Трансмісія Нісан Мока
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Нісан Мока выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: Варыятар, АКПП.
Трансмісія Nissan Moco 2011, хэтчбэк 5 дв., 3 пакаленне, G33
02.2011 - 05.2016
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
0.7/52 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | варыятар |
0.7 л, 52 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | варыятар |
0.7/54 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | варыятар |
0.7 л, 54 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | варыятар |
0.7/64 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | варыятар |
0.7 л, 64 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | варыятар |
Трансмісія Nissan Moco 2006, хэтчбэк 5 дв., 2 пакаленне, G22
02.2006 - 01.2011
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
0.7/54 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
0.7 л, 54 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
0.7/60 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
0.7 л, 60 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
Трансмісія Nissan Moco 2002, хэтчбэк 5 дв., 1 пакаленне, G21
04.2002 - 01.2006
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
0.7/54 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
0.7 л, 54 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
0.7/60 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |
0.7 л, 60 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | Аўтаматычная скрынка перадач 4 |