Трансмісія Нісан Прэзідэнт

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Нісан Прэзідэнт выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: АКПП.

Трансмісія Nissan President 2003, седан, 4 пакаленне, PGF50

10.2003 - 06.2010

мадыфікацыі	тып трансмісіі
4.5/280 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 5

Трансмісія Nissan President рэстайлінг 1998, седан, 3 пакаленне, JG50

12.1998 - 12.2002

мадыфікацыі	тып трансмісіі
4.5/270 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 4

Трансмісія Nissan President 1989, седан, 3 пакаленне, JG50

10.1989 - 11.1998

мадыфікацыі	тып трансмісіі
4.5/270 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 4

Трансмісія Nissan President 2-й рэстайлінг 1982, седан, 2 пакаленне, 250

11.1982 - 09.1990

мадыфікацыі	тып трансмісіі
4.4/200 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 3

Трансмісія Nissan President 1965, седан, 1 пакаленне, 150

10.1965 - 07.1973

мадыфікацыі	тып трансмісіі
3.0/130 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 3
4.0/180 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR)	Аўтаматычная скрынка перадач 3