Трансмісія Нісан Скайлайн ГТ-Р
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Нісан Скайлайн ГТ-Р выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.
Трансмісія Nissan Skyline GT-R 1999, купэ, 10 пакаленне, R34
01.1999 - 08.2002
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
2.6 л, 280 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | МКПП 6 |
Трансмісія Nissan Skyline GT-R 1997, седан, 9 пакаленне, R33
10.1997 - 12.1998
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
2.6 л, 280 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
Трансмісія Nissan Skyline GT-R 1995, купэ, 9 пакаленне, R33
01.1995 - 12.1998
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
2.6 л, 280 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
2.8 л, 400 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
Трансмісія Nissan Skyline GT-R 1989, купэ, 8 пакаленне, R32
08.1989 - 12.1994
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
2.6 л, 280 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |