Трансмісія Пежо 4007

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Пежо 4007 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, Варыятар, Робат.

Трансмісія Peugeot 4007 2007, джып/suv 5 дзв., 1 пакаленне

07.2007 - 05.2014

мадыфікацыі	тып трансмісіі
2.0/147 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5
2.2 л, 156 л.с., дызель, поўны прывад (4WD)	МКПП 6
2.4 л, 170 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	МКПП 5
2.0/147 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	варыятар
2.0 л, 147 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	варыятар
2.4 л, 170 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	варыятар
2.2 л, 156 л.с., дызель, поўны прывад (4WD)	РКПП 6