Трансмісія Шкода Скала
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
Шкода Скала выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, Робат.
Трансмісія Skoda Scala 2018, хэтчбэк 5 дзв., 1 пакаленне, MQB A0
12.2018 – н.у.
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 1.0/115 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 6 |
| 1.0 л, 90 л.с., газ/бензін, пярэдні прывад | МКПП 6 |
| 1.0/95 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 5 |
| 1.5/150 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | МКПП 6 |
| 1.6/115 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад | МКПП 6 |
| 1.0/115 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | РКПП 7 |
| 1.5/150 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад | РКПП 7 |
| 1.6/115 л, XNUMX л.с., дызель, пярэдні прывад | РКПП 7 |