Трансмісія Сітраен Сі-Кросэр

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Сітраен Сі-Кроссер выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, Варыятар.

Трансмісія Citroen C-Crosser 2007, джып/suv 5 дзв., 1 пакаленне

07.2007 - 09.2012

мадыфікацыі	тып трансмісіі
2.0/147 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5
2.4 л, 170 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	МКПП 5
2.0/147 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	варыятар
2.0 л, 147 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	варыятар
2.4 л, 170 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	варыятар