Трансмісія Субару Плеа Плюс

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Субару Пле Плюс выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: Варыятар.

Трансмісія Subaru Pleo Plus 2017, хэтчбэк 5 дз., 2 пакаленне

05.2017 – н.у.

мадыфікацыі	тып трансмісіі
0.7/49 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	варыятар
0.7 л, 49 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	варыятар

Трансмісія Subaru Pleo Plus рэстайлінг 2013, хэтчбэк 5 дз., 1 пакаленне

08.2013 - 04.2017

мадыфікацыі	тып трансмісіі
0.7/49 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	варыятар
0.7 л, 49 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	варыятар
0.7/52 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	варыятар
0.7 л, 52 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	варыятар

Трансмісія Subaru Pleo Plus 2012, хэтчбэк 5 дз., 1 пакаленне

12.2012 - 07.2013

мадыфікацыі	тып трансмісіі
0.7/52 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	варыятар
0.7 л, 52 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	варыятар