Трансмісія Субару Трыбека

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Субару Трыбека выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: АКПП.

Трансмісія Subaru Tribeca 2007, 5-дверный SUV/SUV, 1-е пакаленне, WX/W10

04.2007 - 01.2014

мадыфікацыі	тып трансмісіі
3.6 л, 258 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	Аўтаматычная скрынка перадач 5