Трансмісія Таёта Спэйд

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Таёта Спэйд выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: Варыятар.

Трансмісія Toyota Spade 2012, хэтчбэк 5 дв., 1 пакаленне, NP140

07.2012 - 12.2020

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.3/95 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	варыятар
1.5 л, 103 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	варыятар
1.5/109 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	варыятар