Трансмісія Таёта Вольтц

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

Таёта Вольтц выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП, АКПП.

Трансмісія Toyota Voltz 2002, джып/suv 5 дзв., 1 пакаленне, E130

08.2002 - 04.2004

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.8/190 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 6
1.8 л, 125 л.з., бензін, поўны прывад (4WD)	Аўтаматычная скрынка перадач 4
1.8/132 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 4
1.8/190 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	Аўтаматычная скрынка перадач 4