Трансмісія УАЗ Профі
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
УАЗ Профі выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.
Трансмісія УАЗ Профі 2020, суцэльнаметалічны фургон, 1 пакаленне, 1288
01.2020 – н.у.
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 2.7/143 л, 4 л.с., газ/бензін, поўны прывад (XNUMXWD) | МКПП 5 |
| 2.7/143 л, XNUMX л.с., газ/бензін, задні прывад (FR) | МКПП 5 |
| 2.7 л, 150 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
| 2.7/150 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | МКПП 5 |
Трансмісія УАЗ Профі 2017, бартавы грузавік, 1 пакаленне, 23602
07.2017 – н.у.
| мадыфікацыі | тып трансмісіі |
| 2.7/143 л, 4 л.с., газ/бензін, поўны прывад (XNUMXWD) | МКПП 5 |
| 2.7/143 л, XNUMX л.с., газ/бензін, задні прывад (FR) | МКПП 5 |
| 2.7 л, 150 л.з., бензін, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
| 2.7/150 л, XNUMX л.с., бензін, задні прывад (FR) | МКПП 5 |