Трансмісія Урал 5557
Змест
Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.
5557 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.
Трансмісія 5557 2-і рэстайлінг 2003, шасі, 1 пакаленне
01.2003 - 01.2012
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
11.2 л, 180 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
Трансмісія 5557 рэстайлінг 1996, шасі, 1 пакаленне
01.1996 – н.у.
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
11.2 л, 180 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
11.2 л, 228 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
11.2 л, 230 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
11.2 л, 240 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
14.9 л, 240 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
6.6 л, 273 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
Трансмісія 5557 рэстайлінг 1996, бартавы грузавік, 1 пакаленне
01.1996 – н.у.
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
11.2 л, 180 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
11.2 л, 228 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
11.2 л, 230 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
11.2 л, 240 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
14.9 л, 240 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
6.6 л, 273 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
Трансмісія 5557 1983, бартавы грузавік, 1 пакаленне
11.1983 - 01.1996
мадыфікацыі | тып трансмісіі |
10.9 л, 220 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
11.2 л, 180 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
11.2 л, 240 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |
14.9 л, 240 л.с., дызель, поўны прывад (4WD) | МКПП 5 |