Трансмісія Віс 2349

Што абраць пры куплі машыны: аўтамат, механіку ці варыятар? А бываюць яшчэ і робаты! Аўтаматычная каробка перадач каштуе даражэй, але за гэтыя грошы аўтамабіліст атрымлівае камфорт і не нервуецца ў корках. Механічная трансмісія танней, яе добрая якасць - лёгкасць у абслугоўванні і даўгавечнасць. Што тычыцца варыятара, то яго моцны бок - эканомія паліва, а вось надзейнасць варыятараў пакуль не на вышыні. Аб робаце, як правіла, ніхто добра не кажа. Робат – кампрамісны варыянт паміж аўтаматам і механікай, як і ўсякі кампраміс у ім больш мінусаў, чым плюсаў.

2349 выпускаецца з наступнымі тыпамі трансмісіі: МКПП.

Трансмісія 2349 рэстайлінг 2018, фургон, 1 пакаленне

08.2018 – н.у.

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.6/87 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5

Трансмісія 2349 рэстайлінг 2018, бартавы грузавік, 1 пакаленне

08.2018 – н.у.

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.6/87 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5

Трансмісія 2349 2012, бартавы грузавік, 1 пакаленне

01.2012 - 08.2018

мадыфікацыі	тып трансмісіі
1.6/87 л, XNUMX л.с., бензін, пярэдні прывад	МКПП 5