Triumph Daytona 675/Daytona 675R Daytona 675R
Змест
Хадавая частка / тормазы
Рама
Тып рамы: алюмініевая трубчастая
падвеска
Тып пярэдняй падвескі: 43 мм перавернутае відэлец Ohlins (NIX30), рэгуляванне папярэдняй нагрузкі спружыны, адбоя і дэмпфаванні сціску
Ход пярэдняй падвескі, мм: 120
Тып задняй падвескі: Маятнікавая з монаамартызатарам Ohlins (TTX36) (з вынасным рэзервуарам), рэгуляванне папярэдняй нагрузкі спружыны, адбоя і дэмпфаванні сціску
Ход задняй падвескі, мм: 133
тармазная сістэма
Перадпакоі тормазы: Два дыскі плавалі тыпу з радыяльнымі 4-поршневымі суппорт Brembo
Дыяметр дыска, мм: 310
Заднія тармазы: Адзін дыск з 1-поршневым плавае суппортом Brembo
Дыяметр дыска, мм: 220
Тэхнічныя характарыстыкі
Габарыты
Даўжыня, мм: 2045
Шырыня, мм: 695
Вышыня, мм: 1112
Вышыня па сядле: 830
Аснова, мм: 1375
Сцежка: 88
Падрыхтаваная маса, кг: 184
Аб'ём паліўнага бака, л: 17
Аб'ём алею ў рухавіку, л: 3.6
рухавік
Тып рухавіка: чатырохтактны
Аб'ём рухавіка, куб.см: 675
Дыяметр і ход поршня, мм: 76 х 49.58
Размяшчэнне цыліндраў: Рядный з папярочным размяшчэннем
Колькасць цыліндраў: 3
Колькасць клапанаў: 12
Сістэма сілкавання: Многоточечный электронны впрыска з сістэмай прымусовай падачы паветра і сістэмай SAI
Магутнасць, л.с .: 128
Крутоўны момант, н * м пры аб / мін: 74 пры 11900
Тып астуджэння: вадкасныя
Тып паліва: Бензін
Сістэма запуску: электрычная
трансмісія
счапленне: Многодісковых, у алейнай ванне
Каробка перадач: механічная
Кол-у перадач: 6
прывад: Ланцуг тыпу O-ring
Камплектацыя
колы
Дыяметр дыскаў: 17
Тып дыскаў: легкосплавные
шыны: Пярэдняя: 120/70 ZR 17; Задняя: 180/55 ZR 17
бяспеку
Антыблакіровачнай сістэма (ABS)
