Ты бачыш дзірку? Тармазіць, але ніколі цалкам
эксплуатацыя машын

Ты бачыш дзірку? Тармазіць, але ніколі цалкам

Ты бачыш дзірку? Тармазіць, але ніколі цалкам Зімовага слалама-гіганта не пазбегнуць. Дзюры пачалі з'яўляцца, і ў найбліжэйшай будучыні іх будзе больш.

Калі вы не жадаеце пачынаць увесну з выдаткаў, злучаных з рамонтам аўтамабіля, вучыцеся вадзіць так, каб мінімізаваць рызыку магчымых страт. Ты бачыш дзірку? Тармазіць, але ніколі цалкам

- Самае галоўнае не тармазіць, калі машына ўжо патрапіла ў яму на дарозе, - падкрэслівае Кшыштаф Параўскі, інструктар Школы бяспечнага кіравання. - Мы павінны тармазіць да апошняга моманту, але ні ў якім разе не пры наездзе на перашкоду. Прэсаваная перадпакой частка аўтамабіля робіць падвеску больш уразлівай да сур'ёзных пашкоджанняў.

Паслядоўныя пакаленні аўтамабіляў маюць усё больш і буйнейшыя дыскі і шыны з ніжэйшым профілем. Такія колы не толькі даражэй, але і больш схільныя да пашкоджанняў. Наступствы разрыву шыны могуць быць незаўважныя няўзброеным вокам, але могуць выявіцца пазней.

Таму, асабліва для далёкіх паездак, варта браць поўнаразмернае запаску. Гэта асабліва важна, калі мы плануем паездку ў той час, калі на кожным маршруце бачныя гіганцкія ямы.

Дадаць каментар