Цюнінг «Лада-Гранта» ліфтбек сваімі рукамі: рухавік, падвеска, салон, экстэр'ер
Змест
Аўтацюнінг у апошні час атрымаў шырокі распаўсюд. Мадэрнізацыі кідаюць не толькі старыя, але і новыя аўтамабілі. Выключэннем не з'яўляецца і "Лада-Гранта" ліфтбек. Асноўныя мэты, якія пераследуюць аўтаўладальнікі - гэта павелічэнне магутнасці, паляпшэнне кіравальнасці, змена знешнасці і інтэр'еру.
Цюнінг «Лада-Гранта» ліфтбек сваімі рукамі
Лада-Гранта у кузаве лифтбек хоць і з'яўляецца сучасным аўтамабілем, які прапануецца ў вялікай колькасці камплектацый, але шматлікія ўладальнікі ўсё ж спрабуюць у ім нешта змяняць і дапрацоўваць, робячы машыну выдатнай ад стандарту. Розныя варыянты цюнінгу дазваляюць унесці змены як у аўтамабіль у цэлым, так і ў яго асобныя сістэмы і вузлы. На такіх дапрацоўках варта спыніцца больш дэталёва.
рухавік
Практычна кожны ўладальнік хацеў бы ездзіць на больш магутным і дынамічным аўтамабілі. Самая слабая версія Лады-Гранта лифтбек развівае ўсяго 87 л.з., а найболей магутны варыянт рухавіка мае магутнасць 106 л.з., які таксама няздольны забяспечыць годную дынаміку аўтамабілю. Зрабіць сілавы агрэгат хутчэйшым без сур'ёзнага ўмяшання ў канструкцыю вузла можна наступным шляхам:
- Устаноўкай паветранага фільтра нулявога супраціву. Для гэтых мэт выкарыстоўваецца фільтр «нулевік», пасродкам якога можна забяспечыць падачу большай колькасці паветра ў цыліндры. Такім чынам, ці ўдасца некалькі павысіць магутнасць агрэгата.
Адным з распаўсюджаных варыянтаў цюнінгу рухавіка з'яўляецца ўстаноўка фільтра нулявога супраціву. - Заменай выпускнога калектара. Завадскі калектар хоць і з'яўляецца эфектыўным, але цюнінгаваная дэталь больш збалансаваная і дазволіць палепшыць характарыстыкі сілавога агрэгата.Замена штатнага выпускнога калектара на цюнінаваны паляпшае характарыстыкі матора
- Чып-цюнінг. Падобная працэдура дазволіць аптымізаваць параметры працы матора. З дапамогай змены прашыўкі ў блоку кіравання можна абраць тыя налады, якія падыходзяць пад стыль язды канкрэтнага чалавека. Як правіла, чып-цюнінг накіраваны на павелічэнне магутнасці, памяншэнне выдатку паліва, павышэнне спагадлівасці на націск педалі газу.
У дадатак да пералічаных варыянтаў мадэрнізацыі рухавіка можна ўсталяваць электронную педаль газу. Гэты элемент забяспечыць максімальна дакладную рэакцыю сілавога агрэгата на націск педалі. Новыя версіі такіх элементаў маюць дадатковы модуль, які дазваляе кіроўцу выбіраць неабходны рэжым язды.
Пры больш сур'ёзным падыходзе да мадэрнізацыі матора "Лады-Гранта" у кузаве ліфтбек можна ўсталяваць турбанаддувам, каваныя поршні і зрабіць расточванне цыліндраў. Калі прыслухоўвацца да рэкамендацый адмыслоўцаў, то падобныя дапрацоўкі неабходна праводзіць комплексна, паколькі абсталяванне аўтамабіля толькі турбінай можа прывесці да пашкоджання поршняў у выніку ўзрослай нагрузкі. Таксама калі паставіць толькі каваныя элементы, то ніякага прыросту магутнасці не адбудзецца.
хадавая частка
Апроч дапрацовак рухавіка, мадэрнізацыі можа падвяргацца таксама хадавая частка машыны (падвескі, рычагі і т. д.). Разгляданая мадэль мае мяккую падвеску, разлічаную на язду па добрых дарогах. Любыя змены падвескі могуць зрабіць яе цвярдзей, што дадатна адаб'ецца на кіраванні, але пры гэтым зменшыцца камфорт. Змены можна ўнесці ў заднюю падвеску, паменшыўшы колькасць віткоў спружын роўна на адзін. Для надання кузаву калянасці пры мінанні паваротаў на перадок можна ўсталяваць расцяжкі стоек, такія ж, як на Каліне .
Каб прынізіць падвеску «Гранты» ліфтбэк, можна абраць адзін з спосабаў:
- замена падвескі на канструкцыю з змяняным дарожным прасветам. Такім чынам амартызатарам надаецца аўтаномная калянасць. У летні перыяд аўта можна будзе прынізіць, а ўзімку прыпадняць;
- замена штатнай падвескі на новую з ніжэйшай пасадкай. У гэтым выпадку падбіраецца які адпавядае камплект спружын і амартызатараў;
- усталёўка нізкапрофільных шын. Такі варыянт дазваляе паменшыць пасадку і палепшыць кіравальнасць аўтамабілем;
- абсталяванне аўта прыніжанымі спружынамі без замены амартызацыйных элементаў. Такі варыянт будзе прыдатным толькі для гарадской язды.
Акрамя пералічаных дапрацовак можна ўнесці наступныя змены ў падвеску:
- усталяваць трохкутныя рычагі, што дазволіць павялічыць калянасць вузла, забяспечыць уздым базы да 3 гл і дасць магчымасць рэгулявання кастора ў дыяпазоне ад 1 да 4° у адмоўных значэннях;
- паставіць падрамнік. Элемент дадасць кузаву калянасці, падвеска атрымае больш магутныя мацаванні, у рухавіка з'явіцца дадатковая абарона, павялічыцца колавая база на 15 мм, знізіцца верагоднасць дзяўбка перадком падчас тармажэння;Падрамнік робіць кузаў больш цвёрдым, а ў матора з'яўляецца дадатковая абарона.
- абсталяваць машыну ўзмацняльнікам для верхніх апор перадпакояў стоек, што забяспечыць больш раўнамернае размеркаванне нагрузкі пры ўдарах;
- замяніць гумовыя ўтулкі на поліўрэтанавыя. Апошнія ў параўнанні з гумай адрозніваюцца сваёй тэхналагічнасцю і даўгавечнасцю.
Калі разгледзець змены тармазной сістэмы, то найболей просты варыянт цюнінгу складаецца ў замене штатных тармазных кружэлак на вырабы большай памернасці. У гэтым выпадку пры ўсталёўцы кружэлак R14 замест штатных R13 ніякіх пераробак не запатрабуецца.
Сумесна з дыскамі можна ўсталяваць іншамарачныя тармазныя калодкі. Дыскі на "Ладу-Гранта" ліфтбэк можна паставіць, напрыклад, Brembo (артыкул: 09.8903.75), а калодкі — Fiat (артыкул: 13.0460–2813.2).
Відэа: прыніжэнне пасадкі на прыкладзе "Гранты" у кузаве седан
знешні выгляд
Цюнінг экстэр'ера даволі разнастайны і залежыць толькі ад фантазіі і фінансавых магчымасцяў уладальніка аўта. Для змены знешнасці можна ўсталяваць або замяніць такія элементы:
- рэйлінгі. Гэтыя вырабы ў некаторай ступені здольныя выправіць некаторыя хібнасці ў сістэме кіравання. Яны адрозніваюцца як па вазе, так і па ступені аэрадынамікі. Устаноўка падобных элементаў надае машыне індывідуальны характар;Адзін з простых варыянтаў змяніць аблічча «Лада-Гранта» ліфтбек і выправіць хібнасці ў сістэме кіравання — усталяваць рэйлінгі на дах.
- люк. Такое дапаўненне здольна не толькі палепшыць дызайн аўтамабіля, але і павысіць камфорт у салоне ў гарачае надвор'е;
- спойлер. Гэты элемент з'яўляецца адным з галоўных пры вонкавым цюнінгу, паколькі дазваляе стабілізаваць аўта на высокіх хуткасцях. Каляровая гама і форма можа быць падабрана па жаданні пасля здымання памераў з машыны;
- аналагавыя люстэркі. У стандарце "Лада-Гранта" ліфтбек камплектуецца люстэркамі з ручной наладай. Замест іх можна паставіць элементы ад «Каліны», настройка якіх ажыццяўляецца з дапамогай электронікі. Калі няма жадання змяняць люстэркі, то ў штатныя прылады можна ўбудаваць падагрэў;
- дыскі. Выбар колавых дыскаў сёння даволі разнастайны і здольны прыкметна змяніць краткую аўтамабіль. Выбраць можна як адліваныя, так і каваныя дыскі прыдатнай памернасці;
- бамперы. Цюнінг гэтых элементаў занясе нейкі эмацыйны складнік у знешнасць аўтамабіля. Найболей папулярнай мадэллю пярэдняга элемента з'яўляецца я робат , які выдатна становіцца на месца штатнага выраба. Таксама магчымы варыянт усталёўкі бампером у спецыялізаваных атэлье;Усталёўка цюнінгаваных бампером надзяляе машыну спартовай знешнасцю
- рашотка радыятара. Цюнінгаваную дэталь можна набыць або дапрацаваць самастойна. Для гэтага часцей за ўсё выкарыстоўваюць алюмініевую сетку, якая паляпшае абарону ад забруджванняў;
- пашыральнікі арак. Накладкі не толькі абараняюць кузаў аўта ад забруджванняў, якія ляцяць з-пад колаў, але і здольныя візуальна пашырыць машыну. Пашыральнікі выкананы з пластыка і фіксуюцца да кузава пасродкам двухбаковага скотчу;Накладкі на аркі візуальна пашыраюць аўта і абараняюць кузаў ад забруджванняў
- накладкі на парогі. Асноўная функцыя гэтых вырабаў - абарона парогаў ад удараў і захаванне лакафарбавага пакрыцця. Падчас удару пластык прымае яго на сябе і ў горшым выпадку проста зламаецца, але сам парог застанецца непашкоджаным.Накладкі на парогі выкананы з пластыка і закліканы абараняць кузаў ад удараў.
салон
Цюнінгу салона надаюць нямала ўвагі, паколькі менавіта тут уладальнік і пасажыры праводзяць большую частку часу.
Аплётка руля
Адным з першых элементаў салона, які падвяргаюць зменам, з'яўляецца рулявое кола. Некаторыя ўладальнікі мяняюць яго на спартыўнае з меншым дыяметрам. Аднак пры гэтым трэба ўлічваць, што кіраваць аўтамабілем становіцца не вельмі камфортна. Таму гэты варыянт мадэрнізацыі руля на аматара. Акрамя таго, руль можна абцягнуць скурай для надання прывабнасці, але для атрымання якаснага выніку давядзецца наведаць спецыялізаваны сэрвіс. Можна звярнуцца і да прасцейшага варыянту усталёўцы гатовага чахла. Выраб досыць проста манціруецца, сцягваецца ніткамі, а ў выпадку неабходнасці без якіх-небудзь праблем здымаецца. Пры падборы чахла варта ўлічваць агульны дызайн салона "Лады-Гранта" ліфтбек.
Падлакотнік
Яшчэ адзін элемент салона, які можна палепшыць падчас цюнінгу - падлакотнік. Выбар гэтай дэталі на сённяшні дзень даволі разнастайны, але паколькі такая прадукцыя ў асноўным кітайскай вытворчасці, то ад эксплуатацыі падобнага выраба могуць скласціся самыя негатыўныя ўражанні. Справа ў тым, што корпус падлакотнікаў выкананы з пластыка, які трэскаецца пад уздзеяннем сонца. Мацаванне дэталі таксама пакідае жадаць лепшага. Пры адчыненні і зачыненні з'яўляецца рыпанне, змешчаныя ўсярэдзіне прадметаў даволі моцна звіняць, што таксама не дастаўляе ніякага задавальнення. Нягледзячы на мноства недахопаў, кітайскія падлакотнікі пры жаданні можна дапрацаваць, устараніўшы негатыўныя моманты. Для гэтага ўнутраную прастору высцілаюць шчыльным паралонам, а звонку выраб абшываюць любым аздобным матэрыялам (тканіна, скура, алькантара і т. п.).
падсвятленне
Асвятленне салона "Гранты" ліфтбек выглядае даволі слабым. Палепшыць сітуацыю можна некалькімі спосабамі, але найболей распаўсюджаным з'яўляецца ўсталёўка святлодыёдных элементаў. Для гэтага дэмантуецца штатны плафон салона і выдаляецца рассейвальнік. Для падсвятлення набываюць святлодыёдную стужку на 18 элементаў, падзяляюць яе на 3 роўныя часткі і мантуюць на двухбаковы скотч да ўнутранай часткі плафона. На стужку харчаванне падаюць ад правадоў, выведзеных да плафона, з улікам палярнасці.
Пасля мадэрнізацыі асвятлення рэкамендуецца праверыць праводку мультыметрам на прадмет кароткага замыкання і ў выпадку выяўлення апошняга, варта ўхіліць няспраўнасць.
Тарпеда і панэль прыбораў
Адным з элементаў салона, які задае агульную эстэтыку інтэр'еру, зяўляецца прыборная панэль. Першапачаткова гэтая дэталь выканана ў шэрых адценнях, што відавочна не дадае прыгажосці салону. Пры жаданні панэль можна дапрацаваць, зрабіўшы яе больш прывабнай. З прылад і матэрыялаў спатрэбіцца наступны пералік:
- фарба;
- пластычны грунт;
- растваральнік;
- акрылавы лак;
- кампрэсар.
Для перафарбоўкі асобных элементаў прыборкі іх запатрабуецца дэмантаваць, ачысціць і абястлусціць. Пасля падрыхтоўчых мерапрыемстваў наносіцца грунт, а затым вырабы пакідаюць для высыхання. Калі матэрыял цалкам высахне, прыступаюць да нанясення фарбы з дапамогай кампрэсара. Для разгляданых мэт можна выкарыстоўваць і малярны пэндзаль, але якасць пакрыцця будзе пакідаць лепшага. Аптымальны варыянт - набыць фарбу ў аэразолі. Наносіць маляўнічы матэрыял варта акуратна, каб не з'явіліся падцёкі. Пасля высыхання фарбы дэталі пакрываюць акрылавым лакам і пакідаюць для высыхання, затым вырабляюць зборку. Саму тарпеду пры жаданні можна перацягнуць сучаснымі матэрыяламі, напрыклад, алькантарай, карбонавай плёнкай і т. п.
Прыборка Гранты у кузаве ліфтбек абсталёўваецца святлодыёдамі, але па сваёй святлоаддачы яны не ідуць ні ў якое параўнанне з іншамаркавымі. Для павелічэння яркасці стандартныя святлодыёды замяняюць больш магутнымі, выбар якіх сёння даволі разнастайны. Такія змены зробяць панэль ярчэй, што дадатнай выявай адаб'ецца на прывабнасці салона і настроі ўладальніка.
шумаізаляцыя
Для падвышэння ўзроўня камфорту некаторыя аўтааматары праводзяць дадатковую шумаізаляцыю свайго аўта, паколькі штатнай апрацоўкі нядосыць. Для якаснай барацьбы з староннімі шумамі неабходна выканаць комплексную шумаізаляцыю салона, т. е. апрацаваць дзверы, падлога, маторны шчыт, столь адмысловымі вибро- і гукапаглынальнымі матэрыяламі. Да першых адносяць Вібрапласт, Візамат, Бімаст, а да другіх - Ізатон, Акцэнт.
Для апрацоўкі неабходна цалкам разабраць салон, т. е. зняць сядзенні, тарпеду, аздабленне і на голы метал вырабіць пласт вібраізаляцыі, а па-над ёй гукапаглынальны матэрыял. Пасля пакрыцця металу салон збіраюць зваротна.
Відэа: шумаізаляцыя «Гранты» ліфтбэк
Дадаткова можна акрыць дно аўтамабіля звонку бітумнай масцікай, знізіўшы ўзровень вонкавых шумоў і адначасова абараніўшы метал ад карозіі.
Дадатковая мадэрнізацыя
Салон «Гранты» ліфтбэк таксама можна палепшыць пасродкам замены ашалёўкі столі, дзвярных накладак і падлогавага пакрыцця. Гэты працэс, як і ў цэлым цюнінг аўтамабіля, мяркуе немалыя фінансавыя ўкладанні. Для такой мадэрнізацыі спатрэбіцца дэмантаваць элементы, якія плануецца перайначыць, пасля чаго перацягнуць іх любым сучасным матэрыялам.
Што да сядзенняў, то іх таксама можна падвергнуць перацяжцы са зменай канструкцыі каркаса, напрыклад, з завострываннем пад спорт. Але для гэтага патрэбны не толькі адпаведныя матэрыялы, але і веды. Прасцейшы варыянт - набыць чахлы, выбар якіх сёння здольны задаволіць практычна кожнага аўтаўладальніка.
Калі крэслы па тых ці іншых прычынах прыйшлі ў непрыдатнасць, то без поўнай рэстаўрацыі або замены не абысціся. Каб павысіць камфорт задніх пасажыраў, у спінку сядзенняў можна ўсталяваць падгалоўнікі, якімі некаторыя мадэлі гранты лифтбек не абсталёўваюцца. Для гэтага набываюць самі падгалоўнікі, мацаванні да іх, дэмантуюць заднюю спінку сядзення, свідруюць неабходныя адтуліны і вырабляюць мантаж.
Задняя паліца
Дапрацоўкі задняй паліцы могуць запатрабавацца ў некалькіх выпадках:
- усталёўка дынамікаў;
- ухіленне «цвыркуноў»;
- аздабленне.
У першым выпадку паліцу неабходна дэмантаваць, зрабіць адтуліны па памеры дынамічных галовак і замацаваць іх.
Для ўхілення рыпанняў выкарыстоўваецца Мадэлін, які наляпляюць па перыметры прилегания паліцы да пластыкавых бакавых элементаў.
Што да аздаблення, то для задняй паліцы часцей за ўсё выкарыстоўваюць Карпет. Калі ёсць жаданне, можна абцягнуць яе любым матэрыялам па аналогіі з іншымі элементамі салона.
багажнік
Адным з недахопаў багажнага аддзялення з'яўляецца тое, што пры перыядычнай загрузцы кілімок праціскаецца ў нішу запаснога кола, а пры адсутнасці апошняга зусім правальваецца ў яе. Для паляпшэння сітуацыі аўтаўладальнікі мадэрнізуюць багажнік шляхам усталёўкі цвёрдага дна з фанеры з наступнай ашалёўкай скурзамам ці іншымі матэрыяламі.
сістэма асвятлення
Без цюнінгу не абыходзіцца і аўтамабільная оптыка. Самы просты варыянт - усталяваць вейкі на фары галаўнога святла.
Вейчыкі ўяўляюць сабой пластыкавую дэталь, якая мантуецца ў верхняй або ніжняй частцы фары.
Мантаж вейчыкаў вырабляецца на спецыяльны герметык або двухбаковы скотч. Нават усталёўка такога простага элемента дазваляе змяніць аўта, зрабіўшы яго больш прывабным. Дапрацоўкі сістэмы асвятлення таксама ўключаюць усталёўку противотуманных фар, паколькі ў базавай камплектацыі разгляданага аўта яны адсутнічаюць. Пад противотуманки ў пярэднім бамперы прадугледжаны адтуліны, прычыненыя з завода пластыкавымі заглушкамі. Устаноўка дадатковай оптыкі будзе зусім не лішняй, паколькі з яе дапамогай паляпшаецца асвятленне абочыны і ўчастка дарогі непасрэдна перад аўтамабілем. Мантаж протівотуманнымі фар даволі просты і з ім зладзіцца практычна кожны аўтааматар.
Калі ж вам усталёўка вейчыкаў і дадатковых фар здасца недастатковай, можна цалкам змяніць галаўную оптыку. У гэтым выпадку штатнае асвятленне дэмантуецца, а замест яго ўкараняюцца ксенонавыя ці біксенонавыя лінзы. Такое абсталяванне ў камплекце мае аўтакарэктар фар і абмывальнікі. Рэгулявальныя працы лепш за ўсё праводзіць на спецыяльных стэндах. Ксенонавае асвятленне дазволіць замяніць толькі блізкае святло, а біксенонавае - блізкае і далёкае. Перавагай усталёўкі такога абсталявання з'яўляецца лепшая здольнасць асвятляць дарогу ўначы і ў мокрае надвор'е.
Апроч асноўнага святла цюнінгу можна падвергнуць і заднія ліхтары. У большасці выпадкаў мадэрнізацыя заключаецца ва ўстаноўцы святлодыёдных элементаў, якія надаюць знешнасці аўтамабіля пэўны стыль і прывабнасць. Цюнінгаваныя ліхтары можна як набыць, так і вырабіць самастойна, узяўшы за аснову штатныя вырабы.
Відэа: цюнінгаваныя заднія ліхтары Гранты ліфтбэк
Фотагалерэя цюнінгаваных «Лада-Гранта» ліфтбек
-
- Змяніць знешнасць аўтамабіля можна простай усталёўкай рашоткі на радыятар
-
- Шляхам падбору колаў для "Лады-Гранта" ліфтбек аўтамабіль можна зрабіць выдатным ад іншых
-
- Усталёўка спойлера не толькі змяняе знешнасць аўта, але і стабілізуе яго на высокіх хуткасцях
-
- Падсвятленне салона можна выканаць на свой густ
-
- Нанясенне чорнай плёнкі праз увесь аўтамабіль надае яму нейкі спартовы выгляд і агрэсіўнасць.
-
- Сёння прапануюцца розныя цюнінг камплекты бампером, якія нядрэнна спалучаюцца з кузавам «Лады-Гранта».
-
- Салон "Лады-Гранта" ліфтбек можна змяніць да непазнавальнасці, увасабляючы самыя смелыя ідэі.
-
- Замена штатных дзённых хадавых агнёў на жоўтыя адразу ж кідаецца ў вочы
-
- З «Лады-Гранта» ліфтбэк можна зрабіць сапраўды спартовае аўта
-
- Цюнінг бампером відазмяняе аўто, робячы яго адрозным ад сцёкавых.
Прымаючы рашэнне аб правядзенні цюнінгу свайго аўта трэба разумець, што задавальненне гэта не з танных, асабліва калі гаворка ідзе аб сілавым агрэгаце. Аднак пры вялікім жаданні і наяўнасці фінансавых магчымасцяў з "Лады-Гранты" ліфтбек сваімі рукамі можна зрабіць машыну абсалютна непадобную на косткі варыянт як па знешнасці, салону, так і па тэхнічных характарыстыках.
