Цюнінг: вызначэнне, рэгуляванне і кошт
без Катэгорыі

Цюнінг: вызначэнне, рэгуляванне і кошт

Аўтамабільны цюнінг складаецца з персаналізацыі і мадыфікацыі транспартнага сродку для паляпшэння яго стылю, магутнасці ці прадукцыйнасці. Яго можна насіць як звонку, так і ўсярэдзіне аўтамабіля, а таксама на яго аўтазапчастках. Тым не менш, гэта рэгулюецца правіламі, таму транспартны сродак усё яшчэ можа перамяшчацца па дарогах агульнага карыстання.

🚘 Што такое цюнінг?

Цюнінг: вызначэнне, рэгуляванне і кошт

Le налада гэта персаналізацыя аўтамабіля, няхай гэта будзе аўтамабіль, матацыкл і т. д. Ён адпавядае ўсім мадыфікацыям, якія могуць быць занесены ў серыйны аўтамабіль для надання індывідуальнасці яго стылю, а таксама для паляпшэння яго характарыстык.

Таму цюнінг можа ўключаць усталёўку элементаў, размешчаных як знадворку аўтамабіля (кузаў, колы, спойлер і т. Д.), Так і ўсярэдзіне (сядзенні, рулявое кола і т. Д.). Гэта таксама можа адносіцца да механічных і электронных частак.

Часткі, найболей часта змяняныя пры наладзе, гэта рухавік, каб палепшыць характарыстыкі аўтамабіля без парушэння правіл дарожнага руху, і вонкавы выгляд аўтамабіля: дзверы, спойлер, колы, дыскі ці вокны.

Насамрэч існуе мноства розных тыпаў і стыляў наладкі, часта з розных краін. Практыка цюнінгу зарадзілася ў ЗША з Гарачыя стрыжні, Форды, якія выкарыстоўваліся ў вулічных гонках. Машыны былі мадыфікаваны, каб яны былі максімальна лёгкімі і мелі лепшую аэрадынаміку.

Пасля ў Амерыцы з'явіліся і іншыя стылі наладкі, напрыклад, пра-турыстычны, які тычыцца, у прыватнасці, старых маслкараў, падвеска, тормазы і механіка якіх мадыфікаваны для забеспячэння камфорту і прадукцыйнасці сучаснага аўтамабіля.

Можна таксама згадаць лоўрайдынг, распрацаваны лацінаамерыканцамі на захадзе ЗША і шырока прадстаўлены ў кіно. Гэты выгляд цюнінгу складаецца ў абсталяванні аўтамабіля гідраўлічнай падвескай, каб ён мог паднімацца, апускацца ці нават скакаць.

Мы таксама часам гаворым пра нямецкі лад, які абазначае цвярозы і аднастайны лад, пра іспанскі, італьянскі ці французскі лад, у залежнасці ад краіны паходжання стылю. Нарэшце, мы часам чуем тэрмін джэкі цюнінг, уніжальнае слова, якое пазначае аўтамабіль, цюнінг якога выкананы дрэнна ці нясмачна.

📝 Якія правілы налады?

Цюнінг: вызначэнне, рэгуляванне і кошт

Цюнінг заключаецца ў мадыфікацыі вашага серыйнага аўтамабіля з мэтай персаналізаваць яго як з пункту гледжання магутнасці рухавіка, так і характарыстык і знешняга выгляду. Аднак цюнінг рызыкуе зрабіць ваш аўтамабіль несумяшчальным з французскімі правіламі, асабліва калі мадыфікацыі датычацца механічных або электронных кампанентаў.

Любая мадыфікацыя бясплатная да таго часу, пакуль габарыты і тэхнічныя характарыстыкі Аўтамабіль не дапрацаваны. Ведайце, што вы можаце свабодна змяняць аксэсуары вашага аўтамабіля, гэта значыць элементы, якія адносяцца да камфорту, салон ці гукавую сістэму, калі вы не змяняеце ўласную вагу аўтамабіля і што вы не перагружаеце яго. яго памеры.

Такім чынам, вы не можаце свабодна ўсталяваць новы спойлер, але вы можаце свабодна змяняць гукавую сістэму аўтамабіля, калі гэта не павялічвае яго падрыхтаваную масу.

Усё, што пападае пад «Трансфармацыя прыкметная», гэта значыць мадыфікацыя рухавіка, шын, шасі, тармазоў і г. д. павінна быць унесена ў рэгістрацыйны дакумент вашага аўтамабіля пасля зацвярджэння Рэгіянальным кіраваннем па навакольным асяроддзі, развіццю і жыллёваму будаўніцтву (DREAL).

Правілы дарожнага руху паказваюць наартыкул R321-16 элементы, мадыфікацыя якіх павінна быць прадметам новай амалагацыі. Мы знаходзім, напрыклад:

  • Рухавік;
  • Шасі;
  • Колавая база;
  • Падвескі;
  • Дыскі і шыны;
  • Кірунак;
  • Асвятляльныя прыборы.

Некаторыя элементы рэгулююцца ўласнымі правіламі, напрыклад, фары і вокны. Такім чынам, вы павінны выконваць правілы непразрыстасці, калі вы можаце ўсталяваць таніраванае вокны, і асвятленне, калі плануеце мадыфікаваць асвятленне.

Якую б мадыфікацыю вы ні хацелі ўнесці, вы павінны пераканацца, што адпаведнасць аксэсуарам якія павінны адпавядаць французскаму заканадаўству. Звярніце асаблівую ўвагу на паходжанне вашых дэталяў, якое можа не адпавядаць французскім нормам.

Нарэшце, звярніце ўвагу настрахаванне аўтамабіля. Нават калі ваш цюнінг адпавядае французскім аўтамабільным правілам, мадыфікацыі аўтамабіля могуць не падпадаць пад умовы вашай страхавой дамовы. У гэтым выпадку страхаванне можа адмовіць у пакрыцці вашага аўтамабіля.

Невыкананне гэтых правілаў можа пацягнуць за сабой адмову ад тэхнічнага кантролю, атрыманне штрафу ці нават абезрухоўванне транспартнага сродку.

📍 Дзе цюнінгаваць машыну?

Цюнінг: вызначэнне, рэгуляванне і кошт

У адпаведнасці з французскімі правіламі, настойліва рэкамендуецца даверыць настройку вашага аўтамабіля спецыялістам. прафесійны. Ён будзе сачыць за выкананнем правіл дарожнага руху і ўсталёўваць адпаведныя дэталі ў Францыі, калі мадыфікуе ваш аўтамабіль.

З развіццём цюнінгу і яго эвалюцыі ў апошнія гады, многія прафесіяналы зараз працуюць у Францыі. Аднак пераканайцеся, што гэта сапраўды ліцэнзаваны прафесіянал каб быць упэўненым, што ваш аўтамабіль пройдзе амалагацыю пасля цюнінгу.

💰 Колькі каштуе цюнінг аўто?

Цюнінг: вызначэнне, рэгуляванне і кошт

Кошт цюнінгу, натуральна, залежыць ад мадыфікацыі аўтамабіля. Наогул цюнінг каштуе дорага. У сярэднім вам патрэбен бюджэт у памеры 3000 € персаналізаванай свой аўтамабіль. Вядома, з цюнінгам усё магчыма! Такім чынам, палічыце напрыклад:

  • Ад 200 да 600 € таніраваць вокны;
  • 100 у 700 € для аўтамабільнага спойлера;
  • 50 у 900 € для колавых дыскаў;
  • 700 € у сярэднім па абважванні.

Вось і ўсё, зараз вы ведаеце ўсё аб цюнінгу аўтамабіляў! Як вы зразумелі, гэта законная, але рэгуляваная практыка ў Францыі. Таму мы раім вам звяртацца да зацверджанага прафесіянала (вытворцу кузава і т. Д.) Для занясення любых змен у ваш аўтамабіль.

Дадаць каментар