U0074 Камунікацыйная шына модуля кіравання B выключана
OBD2 Коды Памылак

U0074 Камунікацыйная шына модуля кіравання B выключана

U0074 Камунікацыйная шына модуля кіравання B выключана

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Камунікацыйная шына модуля кіравання «B» Выкл.

Што гэта значыць?

Гэты дыягнастычны код няспраўнасці сістэмы сувязі звычайна ўжываецца да большасці айчынных і імпартных рухавікоў з упырскам паліва, вырабленых з 2004 года. Гэтыя вытворцы ўключаюць, апроч іншага, Acura, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC і Honda.

Гэты код звязаны з ланцугом сувязі паміж модулямі кіравання на аўтамабілі. Гэты ланцуг сувязі часцей за ўсё называюць сувяззю шыны Controller Area Network або, прасцей кажучы, шынай CAN. Без гэтай шыны CAN модулі кіравання не могуць абменьвацца інфармацыяй, і ваш дыягнастычны прыбор можа не мець магчымасці звязвацца з аўтамабілем, у залежнасці ад таго, якая ланцуг закранута.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу сістэмы сувязі, колеру правадоў і колькасці правадоў у сістэме сувязі. U0074 ставіцца да шыны «B», тады як U0073 ставіцца да шыны «A».

сімптомы

Сімптомы кода рухавіка U0074 могуць уключаць:

  • Гарыць кантрольная лямпа няспраўнасці (MIL)
  • адсутнасць улады
  • Дрэнная эканомія паліва
  • Індыкатар ўсіх камбінацый прыбораў «гарыць»
  • Магчыма адсутнасць проворачивания, адсутнасць ўмовы запуску

прычыны

Магчымыя прычыны ўстаноўкі гэтага кода:

  • Абрыў ў ланцугі CAN + шыны «B»
  • Абрыў у шыне CAN "B" - электрычны ланцуг
  • Кароткае замыканне на харчаванне ў любы ланцуга CAN-шыны «B»
  • Замыканне на масу ў любы ланцуга CAN-шыны «B»
  • Рэдка - няспраўны модуль кіравання

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Спачатку праверце, ці вы можаце атрымаць доступ да кодах няспраўнасцяў, і калі так, звярніце ўвагу, ці ёсць іншыя дыягнастычныя коды няспраўнасцяў. Калі якія-небудзь з іх звязаны з камунікацыяй модуляў, спачатку дыягнастуецца іх. Вядома, што няправільны дыягназ ўзнікае, калі тэхнічны спецыяліст дыягнастуе гэты код да таго, як любыя іншыя сістэмныя коды, звязаныя з камунікацыяй модуля, будуць старанна дыягнаставаны.

Затым знайдзіце ўсе падлучэння да шыны на вашым пэўным аўтамабілі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздымы і праводку. Шукайце пацёртасці, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык. Раз'яднаеце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, выглядаюць яны іржавымі, пагарэлымі або, магчыма, зялёнага колеру ў параўнанні са звычайным металічным колерам, які вы, верагодна, прывыклі бачыць. Калі патрабуецца ачыстка клем, вы можаце набыць ачышчальнік электрычных кантактаў у любой краме запчастак. Калі гэта немагчыма, знайдзіце 91% медыцынскі спірт і шчотку з лёгкай пластыкавай шчаціннем, каб ачысціць іх. Пасля гэтага дайце ім высахнуць на паветры, вазьміце дыэлектрычны сіліконавы кампаўнд (той жа матэрыял, які яны выкарыстоўваюць для патронаў лямпачак і правадоў свечак запальвання) і змесціце туды, дзе клемы датыкаюцца.

Калі ваш дыягнастычны прыбор зараз можа абменьвацца дадзенымі або калі былі якія-небудзь коды няспраўнасцяў, звязаныя з камунікацыяй модуля, выдаліце ​​дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з памяці і паглядзіце, ці вернецца гэты код. Калі гэта не так, то, хутчэй за ўсё, праблема ў падключэнні.

Калі сувязь немагчымая ці вы не змаглі ачысціць коды няспраўнасцяў, звязаныя з камунікацыяй модуля, адзінае, што можна зрабіць, - гэта адключыць па адным модулі кіравання і паглядзець, ці адбываецца сувязь са сканавальным прыборам або коды скінутыя. Перад адлучэннем раздыма на дадзеным модулі кіравання адлучыце адмоўны кабель акумулятарнай батарэі. Пасля адлучэння адлучыце раз'ём (ы) на модулі кіравання, зноў падлучыце кабель акумулятара і паўторыце тэст. Калі зараз адбываецца сувязь ці коды скінутыя, значыць, няспраўны гэты модуль/злучэнне.

Калі сувязь немагчымая ці вы не змаглі скінуць коды няспраўнасцяў, злучаныя з камунікацыяй модуля, адзінае, што можна зрабіць, – гэта звярнуцца за дапамогай да навучанага аўтамабільнага дыягноста.

Звязаныя абмеркавання DTC

  • 2015 Astra J U0074?Прывітанне, у мяне праблема, якая зводзіць мяне з розуму. Vauxhall Astra 2015 турба 1.4 года выпуску. Аўтамабіль меў пашкоджанне падвескі N / S / F. Я слізгануў па лёдзе. Замяніў стойкі, ступіцах, папярочны рычаг датчыка АБС і карданны вал. Прыснілася машына на гусенічным хаду і едзе ідэальна. Аднак працягвайце атрымліваць гэты код няспраўнасці U0074. «Абслугоўванне рулявога кіравання з узмацняльнікам ... 

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам u0074?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці U0074, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.

2 каментара

  • Зс Ферэнц

    Шасток
    У мяне ёсць паведамленне 2008 года, і радыё не працуе пры запальванні або пры запушчаным рухавіку, і ўсё, што належыць да мультымедыя, знікае на прыборнай панэлі.
    Ставім на аўтамат і кулачковы аўтобус спісвае. Хто-небудзь мае ўяўленне, дзе шукаць памылку? Здарылася гэта яшчэ і таму, што гэтая кнопкавая машына сказала, што не бачыць ключа і не заводзіцца.

  • Джузэпэ

    Прывітанне, на маім Ford Galaxy у мяне гэтая памылка U0074, дэфект, які ўзнікае, заключаецца ў тым, што час ад часу міргае цэнтральны дысплей, але гэта адбываецца не заўсёды

Дадаць каментар