U0106 Парушана сувязь з модулем кіравання свечкамі напальвання (GPCM)

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Парушана сувязь з модулем кіравання свечкамі напальвання (GPCM)

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці сістэмы сувязі, які прымяняецца да большасці марак і мадэляў аўтамабіляў, уключаючы, апроч іншага, Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC і VW. Гэты код азначае, што модуль кіравання свечкамі напальвання (GPCM) і іншыя модулі кіравання на аўтамабілі не ўзаемадзейнічаюць сябар з сябрам.

Схема, найбольш часта выкарыстоўваная для сувязі, вядомая як сувязь па шыне сеткі кантролераў або, прасцей кажучы, шына CAN. Без гэтай шыны CAN модулі кіравання не могуць абменьвацца інфармацыяй, і ваш дыягнастычны прыбор можа не атрымаць інфармацыю ад аўтамабіля, у залежнасці ад таго, якая ланцуг закранута.

Без гэтай схемы сувязі GPCM не можа атрымліваць інфармацыю ад кампутара рухавіка / модуля кіравання трансмісіяй (ECM / PCM) аб тым, як і калі выкарыстоўваць свечкі напальвання. Без гэтай інфармацыі GPCM не кіруе свечкамі напальвання.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу сістэмы сувязі, колькасці правадоў і кветак правадоў у сістэме сувязі.

сімптомы

Сімптомы кода рухавіка U0106 могуць уключаць:

Светлавы індыкатар няспраўнасці (MIL) гарыць
Больш працяглы, чым звычайна, час проворачивания каленчатага вала пры халодным рухавіку
Магчымая дэтанацыя / заўчаснае запальванне (іскравы дэтанацыя), калі свечкі напальвання спрацоўваюць, калі яны не патрэбныя

прычыны

Звычайна прычынай ўстаноўкі гэтага кода з'яўляюцца:

Абрыў ў ланцугі CAN + шыны
Абрыў у шыне CAN - электрычны ланцуг
Кароткае замыканне на харчаванне ў любы ланцуга CAN-шыны
Кароткае замыканне на масу ў любы ланцуга CAN-шыны
Рэдка - няспраўны модуль кіравання

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Па-першае, звярніце ўвагу на наяўнасць іншых дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў. Калі якія-небудзь з іх звязаны са сувяззю па шыне або з акумулятарам / запальваннем, спачатку дыягнастуецца іх. Вядома, што няправільны дыягназ ўзнікае, калі вы дыягнастуеце код U0106 да таго, як які-небудзь з асноўных кодаў будзе старанна дыягнаставаны і адхілены.

Калі ваш дыягнастычны прыбор можа атрымаць доступ да кодаў няспраўнасцяў і адзіны код, які вы атрымліваеце ад іншых модуляў, - гэта U0106, паспрабуйце звязацца з модулем GPCM. Калі вы можаце атрымаць доступ да кодаў з модуля GPCM, то код U0106 альбо перарывісты, альбо код памяці. Калі не атрымоўваецца звязацца з модулем GPCM, значыць, код U0106, усталяваны іншымі модулямі, актыўны, і праблема ўжо існуе.

Найбольш частая няспраўнасць - страта харчавання або зазямлення.

Праверце ўсе засцерагальнікі, якія сілкуюць модуль GPCM на гэтым аўтамабілі. Праверыць усе падставы для модуля GPCM. Знайдзіце на аўтамабілі кропкі мацавання зазямлення і пераканайцеся, што гэтыя злучэнні чыстыя і надзейныя. Калі неабходна, зніміце іх, вазьміце невялікую шчотку з драцяной шчаціння і раствор харчовай соды / вады і ачысціце кожны з іх, як раздым, так і месца, дзе ён злучаецца.

Калі які-небудзь рамонт быў праведзены, выдаліце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў са ўсіх модуляў, якія ўсталёўваюць код у памяці, і паглядзіце, ці вяртаецца код U0106 ці вы можаце звязацца з модулем GPCM. Калі код не вяртаецца ці сувязь з модулем GPCM аднаўляецца, то, хутчэй за ўсё, праблема злучана з засцерагальнікамі / злучэннямі.

Калі код вяртаецца, знайдзіце камунікацыйныя злучэнні CAN-шыны на вашым канкрэтным аўтамабілі, асабліва раз'ём модуля GPCM. Перад адлучэннем раздыма на модулі GPCM адлучыце адмоўны кабель акумулятарнай батарэі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздымы і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык. Раз'яднайце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, ці выглядаюць яны абгарэлымі ці маюць зялёнае адценне, які паказвае на карозію. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавым шчаціннем. Дайце высахнуць і вырабіце дыэлектрычную сіліконавую змазку ў месцах судотыку клем.

Перад падключэннем раздымаў назад да модуля GPCM выканайце гэтыя некалькі праверак напругі. Вам спатрэбіцца доступ да лічбавага вольт-омметра (ДВОМ). Пераканайцеся, што ў вас ёсць харчаванне і зазямленне на модулі GPCM. Атрымайце доступ да электрычнай схемы і вызначыце, дзе асноўныя крыніцы харчавання і зазямленні ўваходзяць у модуль GPCM. Падлучыце акумулятар, перш чым працягнуць, пры адключаным модулі GPCM. Падлучыце чырвоны провад вашага вальтметра да кожнай крыніцы сілкавання B+ (напружанне батарэі), уваходнаму ў раздым модуля GPCM, а чорны провад вашага вальтметра да добрага зазямлення (калі не ўпэўненыя, адмоўны полюс батарэі заўсёды працуе). Вы павінны ўбачыць значэнне напругі батарэі. Пераканайцеся, што ў вас ёсць важкія падставы. Падлучыце чырвоны провад вальтметра да плюсу батарэі (B +), а чорны провад - да кожнага ланцуга зазямлення. Яшчэ раз вы павінны ўбачыць напругу батарэі пры кожным падключэнні. Калі не, ухіліце няспраўнасць ланцуга сілкавання ці зазямленні.

Затым праверце два ланцугі сувязі. Знайдзіце ланцуг CAN C + (або HSCAN +) і CAN C- (або HSCAN - ланцуг). Падлучыўшы чорны провад вальтметра да надзейнага зазямлення, падлучыце чырвоны провад да CAN C+. Пры ўключаным ключы і выключаным рухавіку вы павінны ўбачыць каля 2.6/2.4 вольт з невялікімі ваганнямі. Затым падключыце чырвоны провад вальтметра да ланцуга CAN C-. Вы павінны ўбачыць прыкладна XNUMX/XNUMX вольта з невялікімі ваганнямі.

Калі вытворца вашага аўтамабіля не выкарыстоўвае шыну CAN для сувязі паміж PCM і GPCM, вам неабходна вызначыць адпаведныя напружання для гэтага ланцуга сувязі.

Калі ўсе тэсты пройдзеныя, а сувязь па-ранейшаму немагчымая, ці вы не змаглі ачысціць код няспраўнасці U0106, адзінае, што можна зрабіць, - гэта звярнуцца за дапамогай да навучанага аўтамабільнага дыягност, так як гэта будзе паказваць на няспраўны модуль GPCM. Некаторыя модулі GPCM, магчыма, прыйдзецца запраграмаваць ці адкалібраваць для аўтамабіля, каб іх можна было правільна ўсталяваць.

Звязаныя абмеркавання DTC

U0106 Generic, страчаны кантакт са свечкай напальванняГэта мой першы раз, і я стараюся пазбягаць абслугоўвання дылера. У мяне пікап GMC Serria 2006 HD 2500 года выпуску, і я атрымліваю агульны код U0106; страчана сувязь са свечкай напальвання. Якія-небудзь думкі. Duramax Diesel 6.6, 80,000 XNUMX міль Дзякуй …

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам u0106?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці U0106, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.