U010C Парушаная сувязь з модулем кіравання турбонагнетателем / нагнетателем A

U010C Парушаная сувязь з модулем кіравання турбонагнетателем / нагнетателем A

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Парушаная сувязь з модулем кіравання турбонагнетателем / нагнетателем A

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці сістэмы сувязі, які ўжываецца да большасці марак і мадэляў аўтамабіляў OBD-II.

Гэты код азначае, што модуль кіравання турбонагнетателем / нагнетателем A (TSCM-A) і іншыя модулі кіравання на аўтамабілі не ўзаемадзейнічаюць адзін з адным. Схема, найбольш часта выкарыстоўваная для сувязі, вядомая як сувязь па шыне сеткі кантролераў або, прасцей кажучы, шына CAN.

Модулі абменьваюцца дадзенымі адзін з адным па сетцы, гэтак жа, як сетка, якая ёсць у вас дома або на працы. Вытворцы аўтамабіляў выкарыстоўваюць некалькі сеткавых сістэм. Да 2004 г. найбольш распаўсюджанымі (не вычарпальнымі) сістэмамі межмодульной сувязі быў інтэрфейс паслядоўнай сувязі або SCI; Шына SAE J1850 або PCI; і Chrysler Collision Detection, або CCD. Найбольш распаўсюджаная сістэма, выкарыстоўваная пасля 2004 года, вядомая як сувязь па шыне Controller Area Network, або, прасцей кажучы, шына CAN (таксама выкарыстоўвалася да 2004 года на невялікім сегменце транспартных сродкаў). Без гэтай шыны CAN модулі кіравання не могуць абменьвацца інфармацыяй, і ваш дыягнастычны прыбор можа атрымаць ці не атрымаць інфармацыю ад транспартнага сродку, у залежнасці ад таго, якая ланцуг закранута.

Модуль кіравання турбонагнетателем / нагнетателем A (TSCM-A) звычайна размешчаны пад капотам альбо на крыле, альбо на пераборцы. Ён атрымлівае ўваходныя дадзеныя ад розных датчыкаў, некаторыя з якіх наўпрост падлучаныя да яго, а большасць перадаюцца па сістэме сувязі па шыне ад модуля кіравання трансмісіяй (PCM). Гэтыя ўваходы дазваляюць модулю кантраляваць, калі турбонагнетатель / нагнетатель стварае наддув, байпас або ў дызельных прыкладаннях, калі ён будзе кіраваць турбонагнетателем як клапанам стояка цяпла для павышэння тэмпературы выхлапных газаў у пэўных умовах.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу сістэмы сувязі, колькасці правадоў і кветак правадоў у сістэме сувязі.

Ступень сур'ёзнасці кода і сімптомы

Ўзровень сур'ёзнасці ў гэтым выпадку не з'яўляецца сур'ёзным, паколькі ў PCM ёсць стратэгія рэзервовага капіявання на выпадак страты сувязі з TSCM-A.

Сімптомы кода U010C могуць уключаць:

• Індыкатар няспраўнасці (MIL) "Вкл."
• Рухавік можа паказваць недахоп магутнасці
• Можа нармальна працаваць на холадзе, але калі рухавік цёплы, ён можа пачаць стукаць пры паскарэнні.
• Рухавік можа запускацца і працаваць, але не пры халодным рухавіку.

прычыны

Звычайна прычынай ўстаноўкі гэтага кода з'яўляюцца:

• Абрыў на шыне CAN + або - ланцуг
• Кароткае замыканне на масу або на масу ў любы ланцуга CAN-шыны
• Няма харчавання або зазямлення на модуль TSCM-A
• Рэдка - няспраўны модуль кіравання

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрым месцам для пачатку ЎСЁЙ электрычнай дыягностыкі з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага аўтамабіля. Праблема, з якой вы сутыкнуліся, можа быць вядомая іншым спецыялістам у гэтай галіне. Вядомае выпраўленне можа быць выпушчана вытворцам і можа зэканоміць вам час і грошы падчас дыягностыкі.

Мяркуецца, што на гэтым этапе вам даступны счытвальнік кодаў, так як да гэтага часу вы маглі атрымліваць доступ да кодах. Паглядзіце, ці былі якія-небудзь іншыя дыягнастычныя коды няспраўнасцяў, звязаныя з сувяззю па шыне або з акумулятарам / запальваннем. Калі гэта так, вам варта спачатку дыягнаставаць іх, паколькі, як вядома, няправільны дыягназ ўзнікае, калі вы дыягнастуеце код U010C да таго, як які-небудзь з асноўных кодаў будзе старанна дыягнаставаны і выпраўлены.

Калі адзіны код, які вы атрымліваеце ад іншых модуляў, - гэта U010C, паспрабуйце атрымаць доступ да TSCM-A. Калі вы можаце атрымаць доступ да кодаў з TSCM-A, то код U010C альбо перарывісты, альбо код памяці. Калі не атрымоўваецца атрымаць доступ да TSCM-A, значыць, код U010C, які ўсталёўваюць іншыя модулі, актыўны, і праблема ўжо існуе.

Найбольш распаўсюджаная няспраўнасць – гэта няспраўнасць ланцуга, якая прыводзіць да страты харчавання або зазямлення модуля кіравання турбанагнетацелем / нагнятальнікам a.

Праверце ўсе засцерагальнікі, тым, што кормяць модуль TSCM-A на гэтым аўтамабілі. Праверце ўсе падставы для TSCM-A. Знайдзіце на аўтамабілі пункту мацавання зазямлення і пераканайцеся, што гэтыя злучэнні чыстыя і надзейныя. Калі неабходна, зніміце іх, вазьміце невялікую шчотку з драцяной шчаціння і раствор харчовай соды / вады і ачысціце кожны з іх, як раз'ём, так і месца, дзе ён злучаецца.

Калі які-небудзь рамонт быў выраблены, выдаліце ​​дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з усіх модуляў, якія ўсталявалі код у памяці, і паглядзіце, ці зможаце вы цяпер звязацца з модулем TSCM-A. Калі сувязь з TSCM-A аднаўляецца, хутчэй за ўсё, праблема звязаная з засцерагальнікамі / злучэннямі.

Калі код вяртаецца або сувязь па-ранейшаму не можа быць ўстаноўлена з модулем, знайдзіце камунікацыйныя злучэння CAN-шыны на вашым аўтамабілі, найбольш важна раз'ём TSCM-A, які звычайна знаходзіцца пад капотам на крылах або на пераборцы. Перад адлучэнне раздыма на TSCM-A адлучыце адмоўны кабель акумулятарнай батарэі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздымы і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык.

Раз'яднаеце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, выглядаюць яны пагарэлымі або маюць зялёны адценне, які паказвае на карозію. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавай шчаціннем. Дайце высахнуць і нанёс электратэхнічную змазку ў месцах судакранання клем.

Перад тым, як зноў падключыць раздымы да TSCM-A, выканайце гэтыя некалькі праверак напружання. Вам спатрэбіцца доступ да лічбавага вольт-омметрам (двома). Пераканайцеся, што на TSCM-A ёсць харчаванне і зазямленне. Атрымаеце доступ да электрычнай схеме і вызначыце, дзе асноўныя крыніцы харчавання і зазямлення ўваходзяць у TSCM-A. Далучыце акумулятар, перш чым працягнуць, пры гэтым TSCM-A ўсё яшчэ адлучыць. Падключыце чырвоны провад вашага вальтметра да кожнага крыніцы харчавання B + (напружанне батарэі), які ўваходзіць у раздым TSCM-A, а чорны провад вашага вальтметра да добрага зазямленню (калі не ўпэўнены, адмоўны полюс батарэі заўсёды працуе). Вы павінны ўбачыць значэнне напружання батарэі. Пераканайцеся, што ў вас ёсць важкія падставы. Далучыце чырвоны провад вальтметра да плюсу акумулятара (B +), а чорны провад да кожнай ланцугу зазямлення. Яшчэ раз вы павінны ўбачыць напружанне батарэі пры кожным падключэнні. Калі няма, ухіліце няспраўнасць ланцуга харчавання або зазямлення.

Затым праверце два ланцугі сувязі. Знайдзіце ланцуг CAN C + (або HSCAN +) і CAN C- (або HSCAN - ланцуг). Падлучыўшы чорны провад вальтметра да надзейнага зазямлення, падлучыце чырвоны провад да CAN C+. Пры ўключаным ключы і выключаным рухавіку вы павінны ўбачыць каля 2.6 вольт з невялікімі ваганнямі. Затым падключыце чырвоны провад вальтметра да ланцуга CAN C-. Вы павінны ўбачыць прыкладна 2.4/5 вольта з невялікімі ваганнямі. Іншыя вытворцы паказваюць CAN C- прыкладна на XNUMX У і вагальную клавішу пры выключаным рухавіку. Азнаёмцеся са спецыфікацыямі вашага вытворцы.

Калі ўсе тэсты пройдзеныя, а сувязь па-ранейшаму немагчымая, ці вы не змаглі ачысціць код няспраўнасці U010C, адзінае, што можна зрабіць, гэта звярнуцца за дапамогай да навучанага аўтамабільнага дыягност, так як гэта будзе паказваць на збой TSCM-A. . Большасць гэтых TSCM-A павінны быць запраграмаваны або адкалібраваць для правільнай ўстаноўкі аўтамабіля.

Звязаныя абмеркавання DTC

• Код U010C на Ram 6.7 л з турбонаддувом CumminsНядаўна ў мяне было некалькі водгукаў аб маім Ram 2014 3500 года. Быў заменены SCR сістэмы DEF і перапраграмаваны модуль кантролю бяспекі пасажыра (ORC). Паколькі гэта было завершана, я атрымліваю код памылкі U010C (страта сувязі з модулем кіравання турбонагнетателем / нагнетателем «A»). Ці можа ... 

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам U010C?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці U010C, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.