U0156 страчаная сувязь з інфармацыйным цэнтрам A
Змест
U0156 страчаная сувязь з інфармацыйным цэнтрам A
Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне
Парушаная сувязь з інфармацыйным цэнтрам A
Што гэта значыць?
Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці сістэмы сувязі, які ўжываецца да большасці марак і мадэляў аўтамабіляў.
Гэты код азначае, што інфармацыйны цэнтр «A» (IC-A) і іншыя модулі кіравання на аўтамабілі не ўзаемадзейнічаюць адзін з адным. Схема, найбольш часта выкарыстоўваная для сувязі, вядомая як сувязь па шыне сеткі кантролераў або, прасцей кажучы, шына CAN.
Без гэтай шыны CAN модулі кіравання не могуць абменьвацца інфармацыяй, і ваш дыягнастычны прыбор можа не атрымаць інфармацыю ад аўтамабіля, у залежнасці ад таго, якая ланцуг закранута.
IC-A звычайна размяшчаецца за прыборнай панэллю, звычайна ў цэнтры аўтамабіля. Ён прымае ўваходныя дадзеныя ад розных датчыкаў, некаторыя з якіх падлучаныя наўпрост да яго, а некаторыя адпраўляюцца па сістэме сувязі па шыне. Гэтыя ўваходы дазваляюць модулю адлюстроўваць інфармацыю цэнтралізавана для палягчэння прагляду.
Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу сістэмы сувязі, колькасці правадоў і кветак правадоў у сістэме сувязі.
Ступень сур'ёзнасці кода і сімптомы
Сур'ёзнасць ў гэтым выпадку заўсёды сур'ёзная з-за праблем з бяспекай, якія ўзнікаюць з-за таго, што IC-A можа перашкаджаць агляду кіроўцы.
Сімптомы кода рухавіка U0156 могуць уключаць:
- Інфармацыйны цэнтр A без інфармацыі / пусты экран
прычыны
Звычайна прычынай ўстаноўкі гэтага кода з'яўляюцца:
- Абрыў ў ланцугі CAN + шыны
- Абрыў у шыне CAN - электрычны ланцуг
- Кароткае замыканне на харчаванне ў любы ланцуга CAN-шыны
- Кароткае замыканне на масу ў любы ланцуга CAN-шыны
- Няма харчавання або зазямлення на модуль HUD
- Рэдка - няспраўны модуль кіравання
Працэдуры дыягностыкі і рамонту
Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.
Па-першае, звярніце ўвагу на наяўнасць іншых дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў. Калі якія-небудзь з іх звязаны са сувяззю па шыне або з акумулятарам / запальваннем, спачатку дыягнастуецца іх. Вядома, што няправільны дыягназ ўзнікае, калі вы дыягнастуеце код U0156 да таго, як які-небудзь з асноўных кодаў будзе старанна дыягнаставаны і адхілены.
Калі ваш дыягнастычны прыбор можа атрымаць доступ да кодаў няспраўнасцяў, і адзіны код, які вы атрымліваеце ад іншых модуляў, - гэта U0156, паспрабуйце атрымаць доступ да IC-A. Калі вы можаце атрымаць доступ да кодаў з IC-A, то код U0156 альбо перарывісты, альбо код памяці. Калі не атрымоўваецца атрымаць доступ да IC-A, значыць, код U0156, які ўсталёўваюць іншыя модулі, актыўны, і праблема ўжо існуе.
Найбольш частая няспраўнасць - страта харчавання або зазямлення IC-A.
Праверце ўсе засцерагальнікі, тым, што кормяць модуль IC-A на гэтым аўтамабілі. Праверце ўсе падставы для IC-A. Знайдзіце на аўтамабілі пункту мацавання зазямлення і пераканайцеся, што гэтыя злучэнні чыстыя і надзейныя. Калі неабходна, зніміце іх, вазьміце невялікую шчотку з драцяной шчаціння і раствор харчовай соды / вады і ачысціце кожны з іх, як раз'ём, так і месца, дзе ён злучаецца.
Калі які-небудзь рамонт быў выраблены, выдаліце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з памяці і паглядзіце, вяртаецца Ці код U0156 ці вы можаце звязацца з модулем IC-A. Калі код не вяртаюцца або сувязь аднаўляецца, хутчэй за ўсё, праблема звязаная з засцерагальнікамі / злучэннямі.
Калі код вяртаецца, знайдзіце злучэння шыны CAN на вашым аўтамабілі, асабліва раз'ём IC-A, які звычайна знаходзіцца за прыборнай панэллю. Перад адлучэнне раздыма на модулі IC-A адлучыце адмоўны кабель акумулятарнай батарэі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздымы і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык.
Раз'яднаеце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, выглядаюць яны пагарэлымі або маюць зялёны адценне, які паказвае на карозію. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавай шчаціннем. Дайце высахнуць і нанёс дыэлектрычную сіліконавую змазку ў месцах судакранання клем.
Перад тым, як зноў падлучыць раздымы да IC-A, выканайце гэтыя некалькі праверак напругі. Вам спатрэбіцца доступ да лічбавага вольт-омметра (ДВОМ). Пераканайцеся, што на IC-A ёсць харчаванне і зазямленне. Атрымайце доступ да электрычнай схемы і вызначыце, дзе асноўныя крыніцы харчавання і зазямленні ўваходзяць у IC-A. Падлучыце акумулятар, перш чым працягнуць, пры гэтым IC-A усё яшчэ адключаны. Падлучыце чырвоны провад вашага вальтметра да кожнай крыніцы сілкавання B+ (напруга батарэі), уваходнаму ў раздым IC-A, а чорны провад вашага вальтметра да добрага зазямлення (калі не ўпэўненыя, адмоўны полюс батарэі заўсёды працуе). Вы павінны ўбачыць значэнне напругі батарэі. Пераканайцеся, што ў вас ёсць важкія падставы. Падлучыце чырвоны провад вальтметра да плюсу батарэі (B +), а чорны провад - да кожнага ланцуга зазямлення. Яшчэ раз вы павінны ўбачыць напругу батарэі пры кожным падключэнні. Калі не, ухіліце няспраўнасць ланцуга сілкавання ці зазямленні.
Затым праверце два ланцугі сувязі. Знайдзіце CAN B + (або MSCAN + ланцуг) і CAN B- (або MSCAN - ланцуг). Падлучыўшы чорны провад вальтметра да надзейнага зазямлення, падлучыце чырвоны провад да CAN B+. Пры ўключаным ключы і выключаным рухавіку вы павінны ўбачыць напругу каля 0.5 вольт з невялікімі ваганнямі. Затым падключыце чырвоны провад вальтметра да ланцуга CAN B. Вы павінны ўбачыць прыкладна 4.4/XNUMX вольта з невялікімі ваганнямі.
Калі ўсе тэсты пройдзеныя, а сувязь па-ранейшаму немагчымая, ці вы не змаглі скінуць код няспраўнасці U0156, адзінае, што можна зрабіць, - гэта звярнуцца за дапамогай да навучанага аўтамабільнага дыягност, так як гэта будзе паказваць на збой IC-A. . Большасць гэтых IC-As павінны быць запраграмаваны або адкалібраваць для правільнай ўстаноўкі аўтамабіля.
Звязаныя абмеркавання DTC
- У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.
Патрэбна дадатковая дапамога з кодам u0156?
Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці U0156, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..
ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.
адзін каментар
Антон
Перастаў уключацца экран мультымедыі на Мазда 6. Выдае памылку U0156 Страціў Сувязь З Інфармацыйным Цэнтрам «А»
Ездзіў да электрыка, ён не дапамог. Перастаў працаваць пасля замены правай фары, здымалі бампер і крыло.