U0162 Страчаная сувязь з модулем навігацыйнага дысплея

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Парушэнне сувязі з модулем навігацыйнага дысплея

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці сістэмы сувязі, які ўжываецца да большасці марак і мадэляў аўтамабіляў OBD-II.

Гэты код азначае, што модуль навігацыйнага дысплея (NDM) і іншыя модулі кіравання на аўтамабілі не злучаюцца сябар з сябрам. Схема, найболей часта выкарыстоўваная для сувязі, вядомая як сувязь па шыне сеткі кантролераў ці, прасцей кажучы, шына CAN.

Без гэтай шыны CAN модулі кіравання не могуць абменьвацца інфармацыяй, і ваш дыягнастычны прыбор можа не атрымаць інфармацыю ад аўтамабіля, у залежнасці ад таго, якая ланцуг закранута.

Модуль навігацыйнага дысплея звычайна размешчаны за прыборнай панэллю, звычайна ў цэнтры аўтамабіля, хаця ў некаторых аўтамабілях ён можа быць усталяваны ў багажніку. Ён прымае ўваходныя дадзеныя ад розных датчыкаў, некаторыя з якіх напрамую падключаны да яго, а большасць перадаюцца па сістэме сувязі па шыне. Гэтыя ўваходы дазваляюць модулю адлюстроўваць правільную інфармацыю аб маршрутызацыі.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу сістэмы сувязі, колькасці правадоў і кветак правадоў у сістэме сувязі.

Ступень сур'ёзнасці кода і сімптомы

Сур'ёзнасць у гэтым выпадку заўсёды сур'ёзная з-за праблем бяспекі, якія ўзнікаюць з-за магчымасці NDM даваць няправільную навігацыйную інфармацыю.

Сімптомы кода U0162 могуць уключаць:

Навігацыйная сістэма няма інфармацыі / пусты экран
Навігацыйная сістэма не працуе

прычыны

Звычайна прычынай ўстаноўкі гэтага кода з'яўляюцца:

Абрыў ў ланцугі CAN + шыны
Абрыў у шыне CAN - электрычны ланцуг
Кароткае замыканне на харчаванне ў любы ланцуга CAN-шыны
Кароткае замыканне на масу ў любы ланцуга CAN-шыны
Няма харчавання або зазямлення на модуль NDM
Рэдка - няспраўны модуль кіравання

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Па-першае, звярніце ўвагу на наяўнасць іншых дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў. Калі якія-небудзь з іх звязаны са сувяззю па шыне або з акумулятарам / запальваннем, спачатку дыягнастуецца іх. Вядома, што няправільны дыягназ ўзнікае, калі вы дыягнастуеце код U0162 да таго, як які-небудзь з асноўных кодаў будзе старанна дыягнаставаны і адхілены.

Калі ваш дыягнастычны прыбор можа атрымаць доступ да кодаў няспраўнасцяў і адзіны код, які вы атрымліваеце ад іншых модуляў, - гэта U0162, паспрабуйце атрымаць доступ да модуля дысплея навігацыі. Калі вы можаце атрымаць доступ да кодаў з NDM, то код U0162 альбо перарывісты, альбо код памяці. Калі немагчыма атрымаць доступ да NDM, значыць, код U0162, усталяваны іншымі модулямі, актыўны, і праблема ўжо існуе.

Найбольш частая няспраўнасць - страта харчавання або зазямлення модуля навігацыйнага дысплея.

Праверце ўсе засцерагальнікі, якія сілкуюць модуль NDM на гэтым аўтамабілі. Праверыць усе падставы для NDM. Знайдзіце на аўтамабілі кропкі мацавання зазямлення і пераканайцеся, што гэтыя злучэнні чыстыя і надзейныя. Калі неабходна, зніміце іх, вазьміце невялікую шчотку з драцяной шчаціння і раствор харчовай соды / вады і ачысціце кожны з іх, як раздым, так і месца, дзе ён злучаецца.

Калі які-небудзь рамонт быў праведзены, выдаліце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з памяці і паглядзіце, ці вяртаецца код U0162 ці вы можаце звязацца з модулем NDM. Калі код не вяртаецца ці сувязь аднаўляецца, хутчэй за ўсё, праблема звязана з засцерагальнікамі / злучэннямі.

Калі код вяртаецца, знайдзіце камунікацыйныя злучэнні CAN-шыны на вашым транспартным сродку, найболей важна раз'ём NDM, які звычайна знаходзіцца за прыборнай панэллю, звычайна ў цэнтры транспартнага сродку, хоць у некаторых транспартных сродках ён можа быць усталяваны ў багажніку. Перад адлучэннем раздыма модуля NDM адлучыце адмоўны кабель акумулятарнай батарэі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздымы і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык.

Раз'яднаеце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, выглядаюць яны пагарэлымі або маюць зялёны адценне, які паказвае на карозію. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавай шчаціннем. Дайце высахнуць і нанёс дыэлектрычную сіліконавую змазку ў месцах судакранання клем.

Перад падключэннем раздымаў назад да NDM выканайце гэтыя некалькі праверак напругі. Вам спатрэбіцца доступ да лічбавага вольт-омметра (ДВОМ). Пераканайцеся, што ў вас ёсць харчаванне і зазямленне на NDM. Атрымайце доступ да электрычнай схемы і вызначыце, дзе асноўныя магутнасці і зазямленні ўваходзяць у NDM. Падлучыце акумулятар, перш чым працягнуць, пры адключаным NDM. Падлучыце чырвоны провад вашага вальтметра да кожнай крыніцы сілкавання B+ (напруга батарэі), уваходнаму ў раздым NDM, а чорны провад вашага вальтметра да добрага зазямлення (калі не ўпэўненыя, адмоўны полюс батарэі заўсёды працуе). Вы павінны ўбачыць значэнне напругі батарэі. Пераканайцеся, што ў вас ёсць важкія падставы. Падлучыце чырвоны провад вальтметра да плюсу батарэі (B +), а чорны провад - да кожнага ланцуга зазямлення. Яшчэ раз вы павінны ўбачыць напругу батарэі пры кожным падключэнні. Калі не, ухіліце няспраўнасць ланцуга сілкавання ці зазямленні.

Затым праверце два ланцугі сувязі. Знайдзіце CAN B + (або MSCAN + ланцуг) і CAN B- (або MSCAN - ланцуг). Падлучыўшы чорны провад вальтметра да надзейнага зазямлення, падлучыце чырвоны провад да CAN B+. Пры ўключаным ключы і выключаным рухавіку вы павінны ўбачыць напругу каля 0.5 вольт з невялікімі ваганнямі. Затым падключыце чырвоны провад вальтметра да ланцуга CAN B. Вы павінны ўбачыць прыкладна 4.4/XNUMX вольта з невялікімі ваганнямі.

Калі ўсе тэсты пройдзеныя, а сувязь па-ранейшаму немагчымая, ці вы не змаглі скінуць код няспраўнасці U0162, адзінае, што можна зрабіць, - гэта звярнуцца за дапамогай да навучанага аўтамабільнага дыягност, паколькі гэта будзе паказваць на збой NDM. Большасць гэтых NDM павінны быць запраграмаваны або адкалібраваць для правільнай ўстаноўкі аўтамабіля.

Звязаныя абмеркавання DTC

У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам U0162?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці U0162, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.