U0167 Парушана сувязь з модулем кіравання імабілайзерам аўтамабіля

Код няспраўнасці OBD-II - U0167 - Тэхнічнае апісанне

U0167 - Парушэнне сувязі з модулем кіравання імабілайзерам аўтамабіля

Што значыць код няспраўнасці U0167?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці сістэмы сувязі, які ўжываецца да большасці марак і мадэляў аўтамабіляў OBD-II.

Гэты код азначае, што модуль кіравання иммобилайзером аўтамабіля (VICM) і іншыя модулі кіравання на аўтамабілі не ўзаемадзейнічаюць сябар з сябрам. Схема, найболей часта выкарыстоўваная для сувязі, вядомая як сувязь па шыне сеткі кантролераў ці, прасцей кажучы, шына CAN.

Без гэтай шыны CAN модулі кіравання не могуць абменьвацца інфармацыяй, і ваш дыягнастычны прыбор можа не атрымаць інфармацыю ад аўтамабіля, у залежнасці ад таго, якая ланцуг закранута.

Модуль кіравання иммобилайзером аўтамабіля звычайна размешчаны за прыборнай панэллю ці ўсярэдзіне рулявой калонкі. Ён атрымлівае ўваходныя дадзеныя ад розных датчыкаў, некаторыя з якіх падлучаныя напроста да яго, большасць перадаюцца па сістэме сувязі па шыне. Гэтыя ўваходы дазваляюць модулю кіраваць запускам аўтамабіля.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу сістэмы сувязі, колькасці правадоў і кветак правадоў у сістэме сувязі.

Ступень сур'ёзнасці кода і сімптомы

Сур'ёзнасць у гэтым выпадку заўсёды сур'ёзная з-за праблем бяспекі, якія могуць узнікнуць з-за таго, што VICM можа выклікаць стан, пры якім не запускаецца рухавік.

Сімптомы кода U0167 могуць уключаць:

• Светлавы індыкатар няспраўнасці (MIL) гарыць
• Можа працаваць нармальна, пакуль не будзе адноўленая; тады не перазапусціць
• Рухавік запусціцца, але адразу заглухне; не будзе бегчы
• Гарыць лямпачка рухавіка (або сігнальная лямпачка сэрвіснага рухавіка)

Прычыны памылкі U0167

Звычайна прычынай ўстаноўкі гэтага кода з'яўляюцца:

• Абрыў ў ланцугі CAN + шыны
• Абрыў у шыне CAN - электрычны ланцуг
• Кароткае замыканне на харчаванне ў любы ланцуга CAN-шыны
• Кароткае замыканне на масу ў любы ланцуга CAN-шыны
• Няма харчавання або зазямлення на модуль VICM
• Рэдка - няспраўны модуль кіравання
• Няспраўны модуль кіравання імабілайзерам
• Паляць правадоў модуля кіравання иммобилайзером адчынены або замкнёны.
• Няспраўны электрычны ланцуг ланцуга кіравання імабілайзерам
• Няспраўнасць модуля кіравання рухавіком (ECM) Што гэта азначае?

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Па-першае, звярніце ўвагу на наяўнасць іншых дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў. Калі якія-небудзь з іх звязаны са сувяззю па шыне або з акумулятарам / запальваннем, спачатку дыягнастуецца іх. Вядома, што няправільны дыягназ ўзнікае, калі вы дыягнастуеце код U0167 да таго, як які-небудзь з асноўных кодаў будзе старанна дыягнаставаны і адхілены.

Калі ваш дыягнастычны прыбор можа атрымаць доступ да кодаў няспраўнасцяў, і адзіны код, які вы атрымліваеце ад іншых модуляў, - гэта U0167, паспрабуйце атрымаць доступ да модуля кіравання иммобилайзером транспартнага сродку (VICM). Калі вы можаце атрымаць доступ да кодаў з VICM, то код U0167 альбо перарывісты, альбо код памяці. Калі не атрымоўваецца атрымаць доступ да VICM, значыць, код U0167, які ўсталёўваюць іншыя модулі, актыўны, і праблема ўжо існуе.

Найбольш частая няспраўнасць – страта харчавання або зазямлення модуля кіравання иммобилайзером аўтамабіля.

Праверце ўсе засцерагальнікі, якія сілкуюць модуль VICM на гэтым аўтамабілі. Праверце ўсе падставы для VICM. Знайдзіце на аўтамабілі кропкі мацавання зазямлення і пераканайцеся, што гэтыя злучэнні чыстыя і надзейныя. Калі неабходна, зніміце іх, вазьміце невялікую шчотку з драцяной шчаціння і раствор харчовай соды / вады і ачысціце кожны з іх, як раздым, так і месца, дзе ён злучаецца.

Калі які-небудзь рамонт быў праведзены, выдаліце ​​дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з памяці і паглядзіце, ці вяртаецца код U0167 ці вы можаце звязацца з модулем VICM. Калі код не вяртаецца ці сувязь аднаўляецца, хутчэй за ўсё, праблема звязана з засцерагальнікамі / злучэннямі.

Калі код вяртаецца, знайдзіце злучэнні шыны CAN на вашым аўтамабілі, асабліва раздым VICM, які звычайна знаходзіцца за прыборнай панэллю ці ўсярэдзіне рулявой калонкі. Перад адлучэннем раздыма на модулі VICM адлучыце адмоўны кабель акумулятарнай батарэі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздымы і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык.

Раз'яднаеце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, выглядаюць яны пагарэлымі або маюць зялёны адценне, які паказвае на карозію. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавай шчаціннем. Дайце высахнуць і нанёс дыэлектрычную сіліконавую змазку ў месцах судакранання клем.

Перад падключэннем раздымаў назад да VICM выканайце гэтыя некалькі праверак напругі. Вам спатрэбіцца доступ да лічбавага вольт-омметра (ДВОМ). Пераканайцеся, што ў вас ёсць харчаванне і зазямленне на VICM. Атрымайце доступ да электрычнай схемы і вызначыце, дзе асноўныя крыніцы харчавання і зазямленні ўваходзяць у VICM. Падлучыце акумулятар, перш чым працягнуць, пры гэтым VICM усё яшчэ адключаны. Падлучыце чырвоны провад вальтметра да кожнай крыніцы сілкавання B + (напруга батарэі), уваходнаму ў раздым VICM, а чорны провад вальтметра да добрага зазямлення (калі не ўпэўненыя, адмоўны полюс батарэі заўсёды працуе). Вы павінны ўбачыць значэнне напругі батарэі. Пераканайцеся, што ў вас ёсць важкія падставы. Падлучыце чырвоны провад вальтметра да плюсу батарэі (B +), а чорны провад - да кожнага ланцуга зазямлення. Яшчэ раз вы павінны ўбачыць напружанне батарэі пры кожным падключэнні. Калі не, ухіліце няспраўнасць ланцуга сілкавання ці зазямленні.

Затым праверце два ланцугі сувязі. Знайдзіце CAN B + (або MSCAN + ланцуг) і CAN B- (або MSCAN - ланцуг). Падлучыўшы чорны провад вальтметра да надзейнага зазямлення, падлучыце чырвоны провад да CAN B+. Пры ўключаным ключы і выключаным рухавіку вы павінны ўбачыць напругу каля 0.5 вольт з невялікімі ваганнямі. Затым падключыце чырвоны провад вальтметра да ланцуга CAN B. Вы павінны ўбачыць прыкладна 4.4/XNUMX вольта з невялікімі ваганнямі.

Калі ўсе тэсты пройдзеныя, а сувязь па-ранейшаму немагчымая, ці вы не змаглі скінуць код няспраўнасці U0167, адзінае, што можна зрабіць, гэта звярнуцца за дапамогай да навучанага аўтамабільнага дыягност, паколькі гэта будзе паказваць на збой VICM. Большасць гэтых VICM павінны быць запраграмаваны або адкалібраваны для правільнай усталёўкі на транспартным сродку.

U0167 АПІСАННЕ ЛЕНД РОВЕР

Гэты код няспраўнасці захоўваецца ў модулі кіравання пры страце сувязі або пашкоджанні паведамлення. Пратаколы сувязі маюць строгія працэсы апрацоўкі памылак пры перадачы даных. Калі модуль або кампанент, які можа абменьвацца дадзенымі па шыне дадзеных, вяртае адмоўнае пацверджанне, будзе ўсталяваны сцяг памылкі, і модуль, які перадае няслушныя дадзеныя, можа быць адключаны ад сеткі.

Кароткае тлумачэнне DTC Jeep U0167

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам U0167?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці U0167, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.