U0170 Парушаная сувязь з датчыкам А якая ўтрымлівае сістэмы

U0170 Парушаная сувязь з датчыкам А якая ўтрымлівае сістэмы

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Парушэнне сувязі з датчыкам А якая ўтрымлівае сістэмы

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці сістэмы сувязі, які ўжываецца да большасці марак і мадэляў аўтамабіляў OBD-II.

Гэты код азначае, што датчык А якая ўтрымлівае сістэмы (RSS-A) і іншыя модулі кіравання на аўтамабілі не ўзаемадзейнічаюць адзін з адным. Схема, найбольш часта выкарыстоўваная для сувязі, вядомая як сувязь па шыне сеткі кантролераў або, прасцей кажучы, шына CAN.

Без гэтай шыны CAN модулі кіравання не могуць абменьвацца інфармацыяй, і ваш дыягнастычны прыбор можа не атрымаць інфармацыю ад аўтамабіля, у залежнасці ад таго, якая ланцуг закранута.

Датчык утрымлівальнай сістэмы a звычайна размешчаны за прыборнай панэллю, звычайна ў цэнтры аўтамабіля. Ён атрымлівае ўваходныя дадзеныя ад розных датчыкаў, некаторыя з якіх падлучаныя наўпрост да яго, большасць перадаюцца па сістэме сувязі па шыне. Самымі важнымі з гэтых уваходаў датчыкаў з'яўляюцца датчыкі сутыкнення або сутыкнення. Гэтыя ўваходныя дадзеныя дазваляюць модулю вызначыць, калі адбылося сутыкненне або аўтамабіль проста хутка запавольваецца. Розніца паміж імі складаецца ў тым, што RCM можа не прадпрымаць ніякіх дзеянняў, можа актываваць праднацягвальнікі рамянёў бяспекі або актываваць праднацягвальнікі і пасіўныя ўтрымлівальныя прылады / падушкі бяспекі.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу сістэмы сувязі, колькасці правадоў і кветак правадоў у сістэме сувязі.

Ступень сур'ёзнасці кода і сімптомы

Сур'ёзнасць у гэтым выпадку заўсёды сур'ёзная з-за праблем бяспекі, якія ўзнікаюць у нефункцыянальнай сістэме кіравання ўтрымлівальнымі прыладамі. Бяспека - гэта клопат любога, калі вы абслугоўваеце гэтыя сістэмы, таму што яны могуць працягваць працаваць, нават калі гараць сігнальныя лямпы. ЗАЎСЁДЫ ставіцеся да гэтых сістэм так, як быццам яны могуць працаваць у любы час.

Сімптомы кода U0170 могуць уключаць:

• Індыкатар падушкі бяспекі гарыць ці міргае

прычыны

Звычайна прычынай ўстаноўкі гэтага кода з'яўляюцца:

• Абрыў ў ланцугі CAN + шыны
• Абрыў у шыне CAN - электрычны ланцуг
• Кароткае замыканне на харчаванне ў любы ланцуга CAN-шыны
• Кароткае замыканне на масу ў любы ланцуга CAN-шыны
• Няма харчавання або зазямлення на модуль RSS-A
• Рэдка - няспраўны модуль кіравання

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Па-першае, звярніце ўвагу на наяўнасць іншых дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў. Калі якія-небудзь з іх звязаны са сувяззю па шыне або з акумулятарам / запальваннем, спачатку дыягнастуецца іх. Вядома, што няправільны дыягназ ўзнікае, калі вы дыягнастуеце код U0170 да таго, як які-небудзь з асноўных кодаў будзе старанна дыягнаставаны і адхілены.

Калі ваш дыягнастычны прыбор можа атрымаць доступ да кодаў няспраўнасцяў, і адзіны код, які вы атрымліваеце ад іншых модуляў, - гэта U0170, паспрабуйце атрымаць доступ да датчыка ўтрымлівальнай сістэмы a (RSS-A). Калі вы можаце атрымаць доступ да кодаў з RSS-A, то код U0170 альбо перарывісты, альбо код памяці. Калі не атрымоўваецца атрымаць доступ да RSS-A, значыць, код U0170, усталяваны іншымі модулямі, актыўны, і праблема ўжо існуе.

Найбольш частая няспраўнасць - гэта няспраўнасць ланцуга, якая прыводзіць да страты харчавання або зазямлення датчыка ўтрымлівальнай сістэмы a.

Праверце ўсе засцерагальнікі, тым, што кормяць модуль RSS-A на гэтым аўтамабілі. Праверце ўсе падставы для RSS-A. Знайдзіце на аўтамабілі пункту мацавання зазямлення і пераканайцеся, што гэтыя злучэнні чыстыя і надзейныя. Калі неабходна, зніміце іх, вазьміце невялікую шчотку з драцяной шчаціння і раствор харчовай соды / вады і ачысціце кожны з іх, як раз'ём, так і месца, дзе ён злучаецца.

Калі які-небудзь рамонт быў выраблены, выдаліце ​​дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з памяці і паглядзіце, вяртаецца Ці код U0170 ці вы можаце звязацца з модулем RSS-A. Калі код не вяртаюцца або сувязь аднаўляецца, хутчэй за ўсё, праблема звязаная з засцерагальнікамі / злучэннямі.

ПЕРАД адлучэнне раздымы на RSS-A пераканаліся, што сістэма выключае ЗА ПРАЦЭДУРЫ вытворцы! У адваротным выпадку МАГЧЫМА пашкоджанняў аўтамабіля АБО фізічных пашкоджанняў З-ЗА ненаўмысна разгортвання падушкі бяспекі. ТАКСАМА, падушку бяспекі аддзяляйце ПАДЧАС наступнага выпрабавання У якасці заключнага МЕРЫ БЯСПЕКІ!

Калі код вяртаецца, знайдзіце камунікацыйныя злучэння CAN-шыны на вашым аўтамабілі, асабліва раз'ём RSS-A, які звычайна знаходзіцца за прыборнай панэллю. Перад адлучэнне раздыма ад модуля RSS-A адлучыце адмоўны кабель акумулятарнай батарэі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздымы і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык.

Раз'яднаеце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, выглядаюць яны пагарэлымі або маюць зялёны адценне, які паказвае на карозію. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавай шчаціннем. Дайце высахнуць і нанёс электратэхнічную змазку ў месцах судакранання клем.

Перад тым, як зноў падлучыць раздымы да RSS-A, выканайце гэтыя некалькі праверак напругі. Вам спатрэбіцца доступ да лічбавага вольт-омметра (ДВОМ). Пераканайцеся, што на RSS-A ёсць харчаванне і зазямленне. Атрымайце доступ да электрычнай схемы і вызначыце, дзе асноўныя магутнасці і зазямленні ўваходзяць у RSS-A. Перад тым, як працягнуць, зноў падключыце акумулятар, пры гэтым RSS-A усё яшчэ адключаны. Падлучыце чырвоны провад вашага вальтметра да кожнай крыніцы сілкавання B+ (напружанне батарэі), якое ўваходзіць у раздым RSS-A, а чорны провад вашага вальтметра да добрага зазямлення (калі не ўпэўненыя, адмоўны полюс батарэі заўсёды працуе). Вы павінны ўбачыць значэнне напругі батарэі. Пераканайцеся, што ў вас ёсць важкія падставы. Падлучыце чырвоны провад вальтметра да плюсу батарэі (B +), а чорны провад - да кожнага ланцуга зазямлення. Яшчэ раз вы павінны ўбачыць напружанне батарэі пры кожным падключэнні. Калі не, ухіліце няспраўнасць ланцуга сілкавання ці зазямленні.

Перш чым працягнуць, праверце схему падлучэння і праверце, ці ёсць у вас адна ці абедзве розныя ланцугі сувязі на модулі RCM; Выканайце праверкі, якія адносяцца да ланцугоў вашага аўтамабіля.

Затым праверце два ланцугі сувязі. Знайдзіце ланцуг CAN C + (або HSCAN +) і CAN C- (або HSCAN - ланцуг). Падлучыўшы чорны провад вальтметра да надзейнага зазямлення, падлучыце чырвоны провад да CAN C+. Пры ўключаным ключы і выключаным рухавіку вы павінны ўбачыць каля 2.6 вольт з невялікімі ваганнямі. Затым падключыце чырвоны провад вальтметра да ланцуга CAN C-. Вы павінны ўбачыць прыкладна 2.4/5 вольта з невялікімі ваганнямі. Іншыя вытворцы паказваюць CAN C- прыкладна на XNUMX У і вагальную клавішу пры выключаным рухавіку. Азнаёмцеся са спецыфікацыямі вашага вытворцы.

Затым праверце два іншыя ланцугі сувязі. Знайдзіце CAN B + (або MSCAN + ланцуг) і CAN B- (або MSCAN - ланцуг). Падлучыўшы чорны провад вальтметра да надзейнага зазямлення, падлучыце чырвоны провад да CAN B+. Пры ўключаным ключы і выключаным рухавіку вы павінны ўбачыць напругу каля 0.5 вольт з невялікімі ваганнямі. Затым падключыце чырвоны провад вальтметра да ланцуга CAN B. Вы павінны ўбачыць прыкладна 4.4/XNUMX вольта з невялікімі ваганнямі.

Калі ўсе тэсты пройдзеныя, а сувязь па-ранейшаму немагчымая, ці вы не змаглі ачысціць код няспраўнасці U0170, адзінае, што можна зрабіць, - гэта звярнуцца за дапамогай да навучанага аўтамабільнага дыягност, так як гэта будзе паказваць на збой RSS-A. . Большасць гэтых RSS-A павінны быць запраграмаваны або адкалібраваць для правільнай ўстаноўкі на транспартным сродку.

Звязаныя абмеркавання DTC

• У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам U0170?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці U0170, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.