Навучальны дапаможнік па замене ўшчыльненняў спінакера

Тлумачэнні і практычныя парады па самастойным абслугоўванні відэльца вашага матацыкла

Крокі па разборцы, апаражненні і замене вілачныя ўшчыльненні

Любая якая рухаецца частка, такая як відэлец матацыкла, а таксама дзве асноўныя часткі трубкі і абалонкі, падвяргаецца абмежаванням і зношваецца больш, пакуль больш не выканае сваю функцыю. Гэта асабліва дакранаецца часткі, якая ўшчыльняе трубку і абалонку відэльца, я назваў ушчыльненне для вуснаў, таксама званае спіннакерным ушчыльненнем.

Акрамя таго, прымешкі і казуркі назапашваюцца з цягам часу ў вілачных трубках і могуць пашкодзіць вілачныя злучэнні. Жорсткі шок у выбоіне ці на спіне асла, дрэнна адпачылыя пад'ёмнікі колаў таксама могуць раптам прывесці да вагання гэтых суставаў (ці, хутчэй, выбуху…). Нават калі гэта ўсяго два гумовыя ўшчыльненні, яны вельмі важныя для добрай працы з матацыклам. Калі вашыя вілачныя трубкі тоўстыя, калі вы нядаўна зрабілі ўборку, гэта знак. Стыкі, верагодна, мёртвыя. Гэта можа стаць небяспечным на дарозе, таму што алей можа цечу на тармазах!

Змена ушчыльненняў відэльцы

Змяніць вілачныя ўшчыльненні спіннакера не абавязкова лёгка. Аднак аперацыя неабходна для падтрымання добрага звароту і прадухіленні ўцечкі алею. Вядома, чым больш рэгуляванае відэлец, тым складаней яе разбіраць.

Змена ўшчыльнення спіннакера каштуе ад 120 да 200 еўра ў дылерскіх цэнтрах ці ў механіцы матацыклаў. Таму ў нас можа ўзнікнуць спакуса зрабіць гэта самастойна з добрай эканомікай. Але будзьце асцярожныя, вы павінны добра прытрымлівацца гэтых крокаў і быць маленькім рознарабочым.

Пломбы Spinnaker прадаюцца з пылаахоўным чахлом ці без яго. Калі мы зможам аднавіць арыгінальныя, пачынальна з нуля, заўсёды лепш: слізгальныя дэталі, яшчэ меней далікатныя , чым спіннакер, таксама зношваюцца, давайце паглядзім праўдзе ў вочы. Для класічных відэльцаў некаторыя матацыклы і аксэсуары прапануюць невялікія незаўважныя дэфлектары. Яны дазваляюць пашкадаваць як мага больш злучэнняў і пэўную вобласць вілачнай трубы, прымацоўваючы іх да абалонкі. Бір прапануе іх у сваім каталогу прыкладна за 9 эўра, напрыклад.

Увага: азнаёмцеся з наладамі відэльца перад разборкай

Запішыце наладкі свайго відэльца, нават калі вы пройдзеце праз прафесіянала. Ваш слуга двойчы прайшоў праз іншае хуткае абслугоўванне відэльцы. За 2 разы ў кожную абалонку былі накладзены розныя наладкі, і асабліва цалкам дурныя і, сказаць, найменш небяспечныя наладкі ў выпадку рытмічнага кіравання. Ведайце, што робіцца на вашым матацыкле, і ведайце, як вярнуцца ў выпадку адсутнасці ўмяшання, якое не мае актуальнасці і прафесійнага сумлення. У механіцы не блытайце хуткасць і ападкі.

Кампаненты відэльцы

• трубка
• абалонка
• вясна
• пылаахоўнае вечка
• ушчыльненне спіннакера
• вечка
• трубчастыя кольцы
• Ударна-паглынальнік BTR
• стрыжневы амартызатар
• шайбы
• распаўсюджванне
• стоп-кліп

Падручнік: заменіце ўшчыльненні спіннакера за 6 крокаў, разбярыце відэлец

1. Ачыстка вілачнага алею і аднаўленне адпрацаванага алею

2. Разбярыце вілачны рычаг

Знайдзіце ўсе крокі па дэмантажы і ачыстцы алею ў нашым падручніку «Ачыстка відэльца»

Відэлец дрэнаж масла

Пасля таго, як гэтыя крокі будуць зроблены,

3. Разбярыце абалонкі

Відэлец змяшчае шмат элементаў, часта пераплеценых. Асабліва калі ён прапануе магчымасці рэгулявання (расслабленне, сціск). У кожнай абалонцы часта ёсць шайбы, пракладка, гайка, ушчыльняльнае кольца, стрыжань і плунжерный стрыжань, не кажучы ўжо пра спружыну, якая неабходна для яе працы.

Перш чым падзяляць усё, звернеце ўвагу на парадак дэталяў для паўторнай зборкі. Фатаграфія - гэта плюс.

Звярніце ўвагу на часткі кожнай відэльцы

Зніміце пылаахоўнае вечка, напрыклад, з дапамогай плоскай адвёрткі.

Мы здымаем пылаахоўнае вечка

Зніміце штыфт шпінакера, заўсёды з дапамогай плоскай адвёрткі

Заціскі, якія ўтрымліваюць ушчыльненне Spi

4. Разбярыце ўнутраную частку відэльца.

Можа запатрабавацца адмысловая прылада: ён часта трымаецца ў ніжняй частцы відэльца. Затым мы праходзім праз відэлец. Пры адсутнасці канкрэтнай прылады можа запатрабавацца пнеўматычная пнеўматычная гармата з высокім крутоўным момантам.

Развяжыце вілачную трубку і адновіце элементы (унутраны корпус відэльца).

Выміце вілачную трубку, пацягнуўшы за яе. Супраціў нармальна: вы павінны прайсці «ўтоеную», утвораную спіннакерскай пячаткай.

Зніміце ўшчыльненне спіннакера з яго корпуса.

5. Пастаўце новую ўшчыльненне Spinnaker

Змесціце новае ўшчыльненне спіннакера на вілачную трубку, ссунуўшы яе па абалонцы. Для гэтага неабходна добра яго вышмараваць. Падумайце аб вілачныя алей або WD40.

Будзь асцярожны. У пазбяганне паразы вуснаў апошняга абароніце стужкай канец вілачнай трубкі, праз якую ўводзіцца спіннакер.

Абараніце вілачную трубку з дапамогай стужкі

Сыйдзіце са спіннакера ў яго жыллё.

Два рашэнні для яго герметызацыі:

- трубка ўнутранага перасеку, якая перавышае трубку відэльца, і вонкавае перасек ніжэй, чым у абалонка і старое ўшчыльненне спіннакера, якое дзейнічае як буфер паміж двума элементамі пры руху туды і назад.

Або

- Інструмент для зборкі ўшчыльненняў Spinnaker. Складаецца з двух паўкругаў і захопнай часткі, яго дыяметр адаптаваны да дыяметра абалонкі. Ён зачыняецца на апошнім і выкарыстоўваецца для "закупкі" новага ўшчыльнення, ссунуўшы гэтую якая рухаецца масу ўверх і ўніз.

«Шчыльна» спіннакер.

6. Збярыце відэлец

Часткова збярыце відэлец пасля аперацый зваротнай разборкі. Не кладзіце спружыну ці верхнюю частку назад.

Вертыкальная абалонка, наліце ​​ў вілачную трубку пэўны і паказаны аб'ём ці вышыню вілачнага масла.

прафесійны інструмент, каб абавязкова пакласці патрэбную колькасць алею? Шпрыц з градуіраваным стрыжнем, калібрам і апорай. Таксама можна праверыць вышыню алею ў абалонцы відэльца з дапамогай градуяванага «дайвернага» стрыжня і кольцы, якое будзе размешчана на верхняй частцы вілачнай трубкі. Гэта гарантуе, што аб'ём не будзе ні занадта вялікім, ні занадта маленькім. Недахоп алею і страта матацыкла ў звароце. Гэта рызыкуе змарозіць і страціць дакладнасць траекторыі, у дадатак да менш добрай амартызацыі.

Перагружаны ціск алею, і яно будзе занадта "цвёрдым", якія пагражаюць спіннакерным суставам.

Для атрымання больш падрабязнай інфармацыі прачытайце падручнік "Ачыстка відэльца".

Падтрымлівайце свае спіннакерскія друку

Можна проста падтрымліваць спіннакерныя ўшчыльненні з дапамогай невялікай прылады пад назовам Seal Mate, прапанаванага Motion Pro і які распаўсюджваецца BIHR. Яго кошт: 12,50 эўра

запомніць

• Выконвайце неабходную колькасць нафты
• Звярніце ўвагу на глейкасць неабходнага алею. Калі 10 Вт з'яўляецца стандартным, для спартовых аўтамабіляў патрабуецца 5 Вт (напрыклад, CBR 1000RR). Добрая марка алею з'яўляецца плюсам: яны працуюць і старэюць лепш ва ўмовах абмежаванняў.

не рабіць

• Не правярайце наладкі, прадстаўленыя "пра". Важна праверыць усе наладкі, прапанаваныя вашай відэльцам, калі вы вернецеся ў дарогу. 2 разы я праходзіў праз прафесійны («хуткі» сэрвіс), 2 разы ён змяшчаў мне розныя наладкі ў кожную абалонку і асабліва зусім дурныя наладкі. Будзь асцярожны, небяспека.
• Дрэнная зацяжка абалонак
• Дрэнная зацяжка тармазных суппортаў
• Пакладзеце алей занадта моцна, спадзеючыся палепшыць паводзіны занадта гнуткай відэльцы. Лепш гуляць на пярэдніх наладах або мяняць спружыну або відэлец.

Інструменты

• Алей
• Відэлец ушчыльненняў Spinnaker
• Ключ ад разетак і разетак,
• плоскі ключ,
• плоская адвёртка,
• стужка электрыка,
• спіннакерскі друк «ccup»,
• пнеўматычны пісталет, электрычны пісталет,
• пад'ёмнік, загана, сківіцы і дастаткова для аднаўлення забруджанага алею,
• вымяральнае шкло і/ці градуяваная паласа ці датчык вышыні алею,
• мыліца або апора для стабілізацыі матацыкла без пярэдняга кола