Выдаленне глушыцеля: што гэта такое і што вы павінны ведаць

У 1897 годзе браты Рыўз з Калумбуса, штат Індыяна, распрацавалі першую сучасную сістэму глушыцеляў для рухавікоў. Глушыцель прызначаны для памяншэння ці змены шуму рухавіка аўтамабіля. Аднак глушыцель не патрэбен для руху аўтамабіля. Выманне глушыцеля з выхлапной сістэмы не парушыць працу вашага аўтамабіля. Глушыцель неабходзен для вашага камфорту як кіроўцы, вашых пасажыраў і ўсіх навакольных, таму што без глушыцеля рухавік проста шуміць.

Выдаленне глушыцеля - гэта працэс поўнага выдалення глушыцеля з выхлапной сістэмы аўтамабіля або аўтамабіля. Большасць спажыўцоў жадаюць, каб у іх аўтамабілях ехала ціхая, не якая турбуе іх язда. Аднак, калі вы больш любіце прадукцыйнасць, калі вы хочаце, каб ваш аўтамабіль гучаў добра, калі вы хочаце, каб ён меў крыху больш конскіх сіл і быў крыху хутчэй, вам трэба выдаліць глушыцель.

Кампаненты шуму рухавіка

У аўтамабілі могуць быць розныя крыніцы гукаў. Выкажам здагадку, што па дарозе коціцца аўтамабіль з які працуе рухавіком. У гэтым выпадку гукі будуць зыходзіць з:

• Упускныя газы ўбіраюцца ў рухавік
• Рухомыя часткі рухавіка (шківы і рамяні, адкрыццё і зачыненне клапанаў)
• Дэтанацыя ў камеры згарання
• Пашырэнне выхлапных газаў па меры іх выхаду з рухавіка і разам з выхлапной сістэмай
• Рух колаў па паверхні дарогі

Але больш за тое, для кіроўцы жыццёва важная зваротная сувязь, калі ён ведае, калі перамыкаць перадачу. Розныя характарыстыкі рухавіка вызначаюць характэрны гук выхлапу. Падчас вытворчасці інжынеры па транспартных сродках вымяраюць зыходны гук рухавіка, а затым праектуюць і вызначаюць глушыцель для паніжэння і падвышэнні вызначаных частот для стварэння чаканага гуку. Розныя дзяржаўныя правілы дапускаюць пэўныя ўзроўні шуму транспартных сродкаў. Глушыцель распрацаваны з улікам гэтых нормаў шуму. Глушыцель працуе як гарманічна наладжаны кантэйнер, які вырабляе гук выхлапу, які нам падабаецца.

Тыпы глушыцеляў

Выхлапныя газы паступаюць праз уваходную трубу, уцякаюць у глушыцель, а затым працягваюць свой шлях праз выходную трубу. Ёсць два спосабу, з дапамогай якіх глушыцель паменшыць гукавы эфект ці шум рухавіка. Важна адзначыць, што мы маем справу з:

• Струмень выхлапных газаў.
• Гукавыя хвалі і хвалі ціску, якія распаўсюджваюцца ўнутры гэтага газу

Існуе два тыпу глушыцеляў, якія прытрымліваюцца вышэйпаказаным прынцыпам:

1. Турбоглушитель

Выхлапныя газы трапляюць у камеру ў глушыцелі, пры гэтым гукавыя хвалі адлюстроўваюцца ад унутраных перагародак і сутыкаюцца, выклікаючы дэструктыўную інтэрферэнцыю, якая нейтралізуе шумавы эфект. Турбаглушыцель з'яўляецца найбольш распаўсюджаным, паколькі ён найбольш эфектыўна зніжае ўзровень шуму.

2. Праматочны або абсарбцыйны глушыцель

Гэты тып найменш абмяжоўвае праходжанне выхлапных газаў, але найменш эфектыўны ў зніжэнні шуму. Абсарбцыйны глушыцель памяншае шум, паглынаючы яго якім-небудзь мяккім матэрыялам (ізаляцыя). Гэты глушыцель мае ўнутры перфараваную трубу. Частка гукавых хваль сыходзіць праз перфарацыю ў ізаляцыйны матэрыял пакавання, дзе яны пераўтворацца ў кінетычную энергію, а затым у цеплыню, якое пакідае сістэму.

Ці варта выдаляць глушыцель?

Глушыцель стварае супрацьціск у выхлапе і зніжае хуткасць, з якой транспартны сродак можа выдаляць выхлапныя газы, пазбаўляючы вас конскіх сіл. Зняцце глушыцеля - гэтае рашэнне, якое таксама дадасць гучнасці вашаму аўтамабілю. Аднак вы не ведаеце, як будзе гучаць ваш рухавік, калі вы выдаліце ​​глушыцель. Па большай частцы, ваша машына будзе гучаць лепш, хаця некаторыя машыны гучаць горш, калі выкарыстоўваць прамы канал.

Гук аўтамабіля зяўляецца жыццёва важнай часткай агульнага ўражання ад кіравання. Звяжыцеся з Performance Muffler ў Фенікс, штат Арызона, і ў суседніх раёнах, каб выдаліць глушыцель сёння, каб атрымаць чысты выхлап, лепшую рэакцыю дросельнай засланкі, больш якаснае гучанне аўтамабіля і выдатнае агульнае ўражанне ад ваджэння.