Ці палепшаць койловеры кіравальнасць маёй машыны?
У вобласці падвесак пасляпродажнага абслугоўвання ёсць камплекты спружын, камплекты падушак бяспекі, рэгуляваныя амартызатары і стойкі, а таксама мноства іншых падыходаў да паляпшэння кіравальнасці і/ці змене вышыні дарожнага прасвету, але калі гаворка ідзе пра паляпшэнне кіравальнасці на высокай хуткасці, найболей замоўчваныя тоны і поўнае глыбокай пашаны погляд зарэзерваваны для «Койловер». Але што такое койловерные камплекты падвескі і, што важнейшае, ці досыць яны паляпшаюць кіравальнасць, каб апраўдаць іх часта значныя выдаткі?
Па-першае, давайце разбяромся з койловер. У большасці аўтамабіляў сёння выкарыстоўваецца адна з некалькіх асноўных канструкцый падвескі:
Падвойны рычаг кіравання (таксама вядомы пад мноствам іншых назваў, уключаючы папярочны рычаг або падвойны папярочны рычаг)
Стойка (часам званая стойкай Макферсана)
Шматканальны
Скрут
"Койловер" таксама часам называюць амартызатарам з шпулькай, гэта разнавіднасць канструкцыі стойкі.
Стойкі і шрубавыя спружыны
У тыповай падвесцы са стойкамі выкарыстоўваецца кручаная (спіральная) спружына, апорны амартызатар, які звычайна завуць стойкай (стойка гэта проста амартызатар, які таксама нясе частку або ўся вага аўтамабіля) і адзіны орган кіравання. рука. Звычайна шрубавая спружына ўсталёўваецца ў верхняй частцы стойкі, таму сціск спружыны, стойкі ці таго і іншага дазваляе колу рухацца ўверх да кузава аўтамабіля.
Як працуе койловер
Усталёўка койловера аналагічная, але выкарыстоўвае даўжэйшую шрубавую спружыну з амартызатарам, усталяваным прама па даўжыні шпулькі, так што шпулька знаходзіцца вакол або «над» ударам. Каб кола рухалася ўверх у койловеры, і спружына, і амартызатар павінны сціснуцца. Спружына нясе ўсю вагу, а амартызатар гасіць любыя ваганні спружыны.
Гэта ўсё добра? Адказ заключаецца ў тым, што тэарэтычна гэта не абавязкова лепш, але практычныя перавагі могуць быць. Па-першае, іншая ўстаноўка можа быць гэтак жа добрая з пункту гледжання прадукцыйнасці. Напрыклад, калі б канструкцыя падвойных папярочных рычагоў была горш, ці наўрад яе выкарыстоўвалі б знакамітыя Porsche 959 і Ferrari F40.
Але большасць з нас не ездзіць на суперкарах коштам у мільёны даляраў, і большасць аўтамабіляў не прызначаны для кіравання на высокіх хуткасцях любой цаной. Такім чынам, на практыку большасць падвесак, незалежна ад іх канструкцыі, уяўляюць сабою кампрамісы ў кіравальнасці, камфорце язды і кошты. Амаль у любым аўтамабілі, якім вы кіруеце, цалкам верагодна, што яго кіравальнасць можа быць палепшана ў абмен на больш жорсткую язду і, вядома ж, крыху грошай. І таксама верагодна, што можа быць уключаная некаторая наладжвальнасць, што звычайна не ставіцца да завадскіх сістэм.
Перавагі кайлавераў
Кіравальнасць і рэгуляванасць вялікія перавагі койловер. Цяжка змяніць наладу папярочнага рычага аўтамабіля, не выкідваючы ўсё астатняе ў падвесцы, але добра спраектаваная ўстаноўка койловера можа дазволіць змяніць характарыстыкі кіравальнасці, не аказваючы адмоўнага ўплыву на ўсё астатняе (нашмат). Вось чаму найболей арыентаваныя на прадукцыйнасць камплекты падвескі, як правіла, уяўляюць сабой койловеры. Добрая канструкцыя койловера можа палепшыць кіравальнасць практычна любога аўтамабіля, дазваляючы вам уносіць карэктывы ў характарыстыкі кіравальнасці, а часам нават у вышыню дарожнага прасвету з цягам часу.
Звярніце ўвагу, што апошні абзац тычыцца «добра спраектаваных» койлавераў. Нажаль, усталёўка некаторых койлавераў на некаторых аўтамабілях можа нашкодзіць кіравальнасці, а не палепшыць яе. Хоць асаблівасці настолькі адрозніваюцца, што вы захочаце правесці шмат даследаванняў, ёсць два эмпірычныя правілы:
Даражэйшыя сістэмы, як правіла, працуюць лепш, чым меней дарагія. Высокая цана не з'яўляецца гарантыяй паляпшэння кіравальнасці, але недарагія ўстаноўкі часта працуюць дрэнна.
Калі ваша машына ўжо добра кіруецца, будзе складана і, верагодна, дорага яе палепшыць.
Усталёўка койловера можа каштаваць некалькі тысяч даляраў яшчэ да таго, як ваш механік дастане яе са скрынкі, таму варта прарабіць вялікую хатнюю працу, перш чым яе ўсталёўваць. У шматлікіх выпадках койловеры паляпшаюць кіравальнасць аўтамабіля.
