Паспяховы водпуск пачынаецца яшчэ да вашага ад'езду
Як паказваюць даследаванні, да 60% палякаў часцей за ўсё выбіраюць у якасці транспартнага сродку для водпуску легкавы аўтамабіль*. У гэтым кантэксце здаецца трывожным тое, што многія з нас забываюць аб належнай падрыхтоўцы аўтамабіля да дарогі ці страхоўцы.
Хоць мы ўвогуле лічым сябе лепшымі гоншчыкамі ў свеце, еўрапейская статыстыка гэтага не пацвярджае. Калі гэта адбудзецца 
акрамя таго, няўважлівасць і забыванне аб асноўных элементах падрыхтоўкі аўтамабіля да паездкі - біты цагляны водпуск. Як гэтага пазьбегнуць?
У Швецыі дазволена
Хоць кіраванне аўтамабіля здаецца ўсюды аднолькавым, законы і кіравала ў шматлікіх краінах моцна адрозніваюцца, і іх няведанне можа выклікаць у нас стрэс і выдаткі. Самая нізкая мяжа хуткасці па-за населенымі пунктамі магчымы ў Швецыі (70 км/г). Самы хуткі спосаб - легальна ездзіць у Грэцыі і Італіі - нават 110 км / ч па-за населенымі пунктамі. Абмежаванняў на аўтамагістралях у Германіі да гэтага часу няма (у некаторых месцах), але ў Швецыі, Францыі і Венгрыі часта даводзіцца правяраць лічыльнік, таму што ў гэтых краінах на некаторых аўтамагістралях нельга перавышаць 90 км/г. Пасля багатай вячэры за рулём на наступны дзень лепш не садзіцца ні ў якую краіну, а калі давядзецца, то лепш за ўсё ў Вялікабрытанію. Вялікабрытанія, Ірландыя, Люксембург і Мальта, дзе дапушчальны ўзровень утрымання алкаголю ў крыві складае 0,8 ‰. У многіх краінах нам пагражае суровае пакаранне, калі алкатэстэр пакажа штосьці вышэй за 0,0 ‰. Гэта будзе так, між іншым у Чэхіі, Славакіі, Венгрыі, Румыніі і Украіне. Многія палякі разлічваюць на папярэджанні, якія рассылаюцца па CB-радыё, але, маючы такое абсталяванне, трэба памятаць, што ў шэрагу краін для гэтага патрэбны спецыяльныя дазволы — у Расіі, Балгарыі, Швецыі, Славеніі, Сербіі, Чарнагорыі і Турцыі.
У Славакіі лепш мець амаль усе
Істотныя адрозненні ёсць і ў абавязковым абсталяванні аўтамабіля. Славакі тут няўмольныя. Пры скрыжаванні Татр або Бескідаў у машыне неабходна мець: аптэчку, знак аварыйнага прыпынку, запасныя лямпачкі і засцерагальнікі, святлоадбівальная камізэлька (унутры, а не ў багажніку!), балонны ключ, дамкрат і буксірны трос. У Францыі і Славеніі з гэтага спіса нас адпусцяць толькі апошнія 3 пазіцыі. У Нямеччыне апроч знака аварыйнага прыпынку таксама патрабуецца аптэчка з гумовымі пальчаткамі і святлоадбівальная камізэлька. Перад ад'ездам такія рэчы лепш праверыць, напрыклад, патраціўшы некалькі хвілін на пошук Google, таму што нам будзе складана не заплаціць атрыманы за мяжой штраф. У большасці краін штраф трэба плаціць адразу (у Аўстрыі ў паліцыі нават ёсць плацежныя тэрміналы). У выпадку недахопу сродкаў, у Аўстрыі афіцэр канфіскуе ў нас, напрыклад, тэлефон, навігацыю ці фотаапарат, у Славакіі паліцыянт пакіне ў нас пашпарт ці пасведчанне асобы, а ў Нямеччыне нават ёсць рызыка, што яны захопіць нашу машыну.
На замежных мовах "ён нам дапаможа"
Усё больш і больш вадзіцеляў не могуць уявіць паездку на аўтамабілі ў водпуск без страхоўкі суправаджэння. Вельмі часта ён бясплатна дадаецца ў пакет OC/AC, але ў гэтым выпадку ён можа быць базавым прадуктам і неабходна праверыць, ці сапраўдны ён, напрыклад, у краіне, у якую вы едзеце. Самыя галоўныя перавагі, якія можа даць нам такая страхоўка, гэта рамонт на месцы ці эвакуацыя аўтамабіля ў найблізкі гараж, падаванне падменнага аўтамабіля для працягу шляху, а пры неабходнасці яшчэ і бясплатны гатэль.
Таксама важна, каб паслугі па аказанні дапамогі аказвала кампанія, якая мае міжнародны вопыт і здольная хутка і якасна дапамагчы нам нават у аддаленых і маланаведвальных кутках Еўропы. - Мы часта дапамагалі кліентам з набытым пакетам дапамогі, напрыклад, у выпадку паломкі аўтамабіля на поўдні Іспаніі або недахопу паліва на поўначы Швецыі па дарозе ў Нордкап. Нават няведанне мовы не з'яўляецца праблемай у гэтай сітуацыі. Чалавек, які звяртаецца па дапамогу, звязваецца па тэлефоне з польскім аператарам, які арганізуе дапамогу і абмяркоўвае дэталі на мясцовай мове, незалежна ад таго, шведскую ён, іспанскую або албанскую, – кажа Агнешка Вальчак з Mondial Assistance.
* Дадзеныя AC Nielsen Polska з даследавання пераваг палякаў у дачыненні да адпачынку, праведзенага па замове Mondial Assistance ў траўні гэтага года.
