Усталёўка і падлучэнне кнопкі Старт/Стоп з аліэкспрэс
Карысныя парады аўтамабілістам

Усталёўка і падлучэнне кнопкі Старт/Стоп з аліэкспрэс

Ні для каго не сакрэт, што на змену звыклай працэдуры запуску аўтамабіля прыходзяць новыя, больш дасканалыя спосабы. Такая тэндэнцыя назіраецца паўсюдна і па меркаванні шматлікіх кіроўных аўтааналітыкаў у хуткай будучыні знойдзе сваё ўжыванне ва ўсіх сучасных аўтамабілях. Як вы ўжо здагадаліся, гаворка ў прадстаўленым артыкуле пойдзе аб так званай опцыі "старт-стоп".

Усталёўка і падлучэнне кнопкі Старт/Стоп з аліэкспрэс

Варта адзначыць, што цяпер такая дапрацоўка сустракаецца толькі на абмежаванай колькасці аўтамабіляў замежных марак, а пра айчынны аўтапрам і казаць не прыходзіцца. Тым не менш любы жадаючы можа абсталяваць сваю машыну такім дэвайсам у кожным спецыялізаваным аўтасэрвісе.

З іншага боку, усталёўку прадстаўленага абсталявання можна вырабіць і самому, без прыцягнення іншай дапамогі, узяўшы на ўзбраенні некаторыя правілы і рэкамендацыі. Паспрабуем дэталёва асвяціць іх у прадстаўленым артыкуле.       

Прынцып працы кнопкі Start/Stop

Перад пачаткам правядзення ўсіх прац, важна ўразумець для сябе прынцыповыя асаблівасці прылады і разабрацца ў тонкасцях яго працы.

Усталёўка і падлучэнне кнопкі Старт/Стоп з аліэкспрэс

Калі не ўдавацца ў падрабязнасці, то сама працэдура актывацыі названай сістэмы складаецца з паслядоўнага выканання наступных дзеянняў:

  • адключэнне сігналізацыі;
  • націск на тармазную педаль;
  • націск запаветнай кнопкі.

Апошняе дзеянне мяркуе кароткачасовы запуск стартара аўтамабіля. Для таго каб заглушыць аўта, варта да ўпора націснуць на ўсё тую ж педаль тормазу і націснуць на чароўную кнопку.

Выкананне прадстаўленага алгатрытму прывядзе да жаданага выніку толькі ў тым выпадку, калі выконваецца шэраг вызначаных умоў, якія маюць дачыненне да мантажу працоўных вузлоў і элементаў.

Такі павярхоўны аналіз працы сістэмы, аднак, не дае аўтааматару выразнага падання аб яе функцыянальных асаблівасцях. Для больш дасканалага знаёмства з асаблівасцямі функцыянавання прылады, будзе мэтазгодна вывучыць прынцыповую схему яго падлучэння, якая прыкладаецца ніжэй.

Плюсы і мінусы прылады ў аўтамабілі

Па ўстоянай традыцыі, паспрабуем высветліць, якія станоўчыя і адмоўныя бакі тоіць у сабе ўстаноўка кнопкі "старт-стоп".

Пачнём, мабыць, з плюсаў. Іх, калі верыць шматлікім водгукам, куды больш, чым мінусаў.

Усталёўка і падлучэнне кнопкі Старт/Стоп з аліэкспрэс

Такім чынам, наяўнасць прадстаўленай сістэмы дазваляе:

  • спрасціць працэдуру запуску рухавіка;
  • павысіць камфартабельнасць;
  • удасканаліць супрацьугонную сістэму аўтамабіля;
  • зэканоміць час.

Калі казаць аб негатыўных з'явах, звязаных з усталёўкай падобнага дэвайса, варта адзначыць, што ўсе яны носяць хутчэй ускосны характар.

Напрыклад, кіроўцу ў дадзеным выпадку даводзіцца доўга абвыкаць да неўласцівага яму алгарытму дзеянняў. Могуць таксама ўзнікнуць некаторыя цяжкасці, пры наяўнасці ў аўтамабілі сістэмы аўтазапуску.

У такім разе, для таго, каб выключыць магчымасць збояў у працы прадстаўленай прылады, узнікае неабходнасць у правядзенні прац па пераўсталёўцы працоўнага модуля бірулькі. Для гэтага запатрабуецца ўмяшанне адмыслоўцаў і як следства лішнія марнаванні.

Як самому ўсталяваць кнопку замест замка запальвання з аліэкспрэс

Калі ж вы ўсёткі задаліся мэтай абсталяваць свайго жалезнага каня падобнай прыладай, прыйшоў час пазнаёміцца ​​з асаблівасцямі яго мантажу. На дадзены момант існуе некалькі спосабаў усталёўкі кнопкі «старт-стоп». Разгледзім найболей распаўсюджаны і досыць просты метад.

Усталёўка і падлучэнне кнопкі Старт/Стоп з аліэкспрэс

Для ўвасаблення дадзенай ідэі ў жыццё нам запатрабуецца мінімальны набор камплектавалых элементаў з аліэкспрэс, куды ўваходзіць:

  • чатырохкантактныя рэле;
  • злучальныя правады;
  • дыёд;
  • уласна кнопка "старт-стоп".

Як толькі ўсе састаўныя часткі знойдзены, самы час заняцца непасрэдна мантажом сістэмы. На дадзеным этапе важна прытрымлівацца вызначанай паслядоўнасці дзеянні. Такі падыход пазбавіць вас ад разнастайных непажаданых сюрпрызаў, якія ў далейшым могуць выліцца ў сур'ёзныя праблемы.

Алгарытм мантажу мяркуе наступныя дзеянні:

  • плюсавую выснову АКБ варта падлучыць да плюсавага кантакту рэле;
  • адрознівальны «+» рэле таксама падлучаецца да АКБ;
  • мінусовая выснова мантуецца на масу аўта;
  • кіруючыя кантакты нагрузачнага рэле падключаюцца да 12V;
  • кіраўнік мінусовай выснову падлучаецца да якая адпавядае высновы кнопкі;
  • адрознівальны плюсавы сігнал застаецца непадключаным.

Прадстаўленая схема ўсталёўкі адрозніваецца ад усіх астатніх сваёй прастатой рэалізацыі і не павінна выклікаць цяжкасцяў нават у распачыналага аўтааматара.

Што ўваходзіць у камплект пастаўкі, інструменты і расходнікі

Усталёўка і падлучэнне кнопкі Старт/Стоп з аліэкспрэс

Не будзе лішнім згадаць аб камплектнасці разгляданай прылады. З прычыны таго, што ў цяперашні час назіраецца багацце разнастайных аналагаў і мадыфікацыі. дадзенага девайса, важна спыніць свой выбар у карысць найболей прымальнага з іх.

Нярэдка здараецца і так, што ў сілу сваёй недастатковай дасведчанасці, аўтааматар, заказваючы кнопку "старт-стоп" на розных гандлёвых пляцоўках, трапляецца на хітрыкі ашуканцаў ці проста нядобрасумленных прадаўцоў. Менавіта таму, важна ведаць, якія менавіта расходнікі павінны ўваходзіць у камплектацыю да дадзенай прылады.

Такім чынам, камплектнасць пастаўкі мяркуе наяўнасць:

  1. самой кнопкі "старт-стоп";
  2. кіраўніка модуля;
  3. злучальных правадоў з раздымамі.

Тым не менш стандартная камплектацыя не дазваляе сабраць працоўную схему дадзенай прылады. Для гэтага спатрэбіцца прыкупіць яшчэ некалькі рэле.

схема падлучэння

Для падлучэння прылады да аўтамабіля неабходна кіравацца вызначанай схемай падлучэння. Прапануем вашай увазе адну з такіх схем з дэталёвым тлумачэннем працы ключавых элементаў.

Усталёўка і падлучэнне кнопкі Старт/Стоп з аліэкспрэс

А вось яшчэ адна схема, магчыма ў ёй будзе прасцей арыентавацца.

Усталёўка і падлучэнне кнопкі Старт/Стоп з аліэкспрэс

Як правільна падлучыць прыладу

Падчас мантажу кнопкі вельмі важна не дапусціць памылку пры падлучэнні таго ці іншага вузла. Для гэтага неабходна кіравацца, указанай вышэй схемай.

Варта таксама адзначыць, што для правядзення працэдуры мантажу кнопкі адной схемы будзе нядосыць. У дадзеным выпадку гаворка ідзе аб рознага роду спадарожных дзеяннях. Спынімся на іх больш дэталёва.

Перш чым рэалізоўваць задуманы праект, давядзецца выканаць некаторыя дзеянні, а менавіта:

  • дэмантаваць замак запальвання;
  • зняць механізм блакавання руля;
  • адлучыць падводныя высновы;
  • дэмантаваць антэну імабілайзера;
  • усталяваць кнопку ў найболей прымальнае для сябе месца;
  • падлучыць падводныя правады.

Пасля правядзення вышэйпазначаных дзеянняў ідзе этап паверкі сістэмы на працаздольнасць. Калі прытрымлівацца, прыкладзенай да прылады, інструкцыі, падобная працэдура не павінна выклікаць сур'ёзных цяжкасцяў.

Відэа па падлучэнні кнопкі Старт-Стоп

Каб на свае вочы азнаёміцца ​​з мантажом прадстаўленага дэвайса, прапануем вам прагледзець ролік, прысвечаны разгляданай тэме.

У ім вы запазычыце для сябе карысную інфармацыю, якая дапаможа пазбавіць вас ад разнастайных непрыемнасцяў на ўсіх этапах зборкі сістэмы.

Устаноўка кнопкі старт-стоп і яе праца ў рэжыме простага запуску і аўтазапуску ад сігналізацыі.

Праблемы безключавой сістэмы запуску аўта

Як ужо адзначалася раней, выкарыстанне падобнай сістэмы бывае спалучана з шэрагам праблем. Вялікая частка з іх выклікае нязручнасці толькі пры адсутнасці вызначаных навыкаў выкарыстання прадстаўленай сістэмы.

Сюды можна аднесці:

Як разблакаваць руль

Усталёўка і падлучэнне кнопкі Старт/Стоп з аліэкспрэс

Яшчэ адна немалаважная праблема, з якой нярэдка сутыкаюцца аўтааматары, якія абсталявалі сваю машыну падобнай сістэмай разблакіроўка руля. Вядома ж у крайнім выпадку можна звярнуцца да варварскага спосабу і пазбавіцца ад блакавання з дапамогай няхітрых маніпуляцый мантажкай і іншай прылады.

Вырашыць гэтую праблему можна наступным чынам:

  1. Першы варыянт мяркуе зрабіць дублікат ключа запальвання, адпілаваць верхнюю частку, а адрэзак уставіць у замак і павярнуць ключ у становішча 2, што значыць руль разблакаваны.
  2. Другі спосаб мае на ўвазе пад сабой поўны дэмантаж замка запальвання, дарэчы, у атрыманую адтуліну можна будзе ўмантаваць саму кнопку старт-стоп.

Але, усё ж куды прасцей скарыстацца паслугамі прафесіяналаў. Справа ў тым, што дэблакаваць руль самастойна атрымоўваецца не заўсёды, з прычыны асаблівасцяў пэўнага аўтамабіля. Таму ў дадзеным выпадку лепш за ўсё звярнуцца да адмыслоўцаў.

Як абыйсці штатны імабілайзер

Пры ўсталёўцы кнопкі «старт-стоп» можа паўстаць яшчэ адна праблема абыход штатнага иммобилайзера. Пры наяўнасці падобнай загваздкі, як правіла, звяртаюцца да выкарыстання спецыяльных абходчыкаў.

Найбольш распаўсюджаныя сярод іх прадстаўлены наступнымі фірмамі:

Калі ў вас быў досвед усталёўкі падобнай кнопкі запуску ў аўта, абавязкова падзяліцеся досведам у каментарах ніжэй.

Дадаць каментар