Устаноўка камплекта дэкаратыўных камплектаў на абцякальнік
Змест
Пошук клеяў, налепак, бюджэту, парад і хітрасцяў
Рэстаўрацыйная сага спартовага аўтамабіля Kawasaki ZX6R 636 мадэлі 2002: 28-й эпізод
Абцякальнік матацыкла новы, бездакорны дзякуючы гадзінам рэстаўрацыі, выдаткаваным на яго, але вызначана вельмі белы. Што рабіць, калі я накладу камплект упрыгожванняў на гэты Kawazaki zx6r? Ізноў жа, існуе некалькі рашэнняў для налепак. Не ўсе з іх маюць аднолькавыя вынікі ці аднолькавую тэхніку ці прастату ўсталёўкі. Таму я пачынаю шукаць добры рэндэрынгу, проста каб завяршыць знешні выгляд і ўдасканаліць аздабленне ровара. Бюджэт, вядома, абмежаваны. Выклік.
Арыгінальныя налепкі
Самае меншае, што мы можам сказаць, гэта тое, што арыгінальнае ўпрыгожванне жудасна дарагое. Вось чаму большасць пашкоджаных матацыклаў не заўсёды сыходзяць са ўсімі ўсталяванымі налепкамі. Мы хутка перайшлі на RSV гэтага простага факта.
Нават калі я зраблю шчыльны выбар, з абцякальнай бакавінай, капытамі, налепкамі брэнда і мадэлі, я ўжо фліртую з 700 еўра. І зноў я прапусціў сёе-тое. Адна з праблем, з якой я сутыкаюся, заключаецца ў тым, што яны працуюць у асноўным з скаардынаваным рэзервуарам. Размаляваны танк з чорнай паласой, якую мне, такім чынам, прыйдзецца або перарабіць, або імітаваць.
Шмат непрыемнасцяў, вялікая сума і незабяспечаны вынік хутка адпужваюць вас ад выбару гэтага рашэння. Мы забываемся!
Кошт: больш за 700 еўра…
Налепкі ў стылі ўпрыгожвання
Першым чынам, можна абраць наборы налепак, якія размяшчаюцца ў стратэгічных месцах у абцякальніку. Упрыгожванне, такое як патчы, больш ці менш маляўнічыя, больш ці менш падобныя на брэнды і не абавязкова на мой густ.
Вы, вядома, ужо бачылі іх, дэкаратыўныя дошкі ў стылі Monster ці RedBull ці прадстаўлялі высакаякасныя брэнды абсталявання ці нават брэнды ў цэлым. Я мог знайсці налепкі Кавасакі.
Тое, што лічыцца маскай невялікага дэфекту, нядосыць з пункта гледжання ўпрыгожвання. Гэта дазваляе мне паказаць свае даследаванні і вобласці, якія я хачу ахапіць.
Па-першае, капыт. Проста каб абараніць яго і таму, што ад чалавека мы б сказалі, што гэта крыху больш далікатнае, чым астатняя частка абцякальніка. Затым бакі. І калі я змагу, крыху чагосьці на заднім вечку, проста каб зарадзіць яе энергіяй.
Кошт: у залежнасці ад якасці і колькасці
Клейкая сетка
Можна зачысціць, як той казаў, праз ролікі клеяў для цела. Накіраваныя на аздабленне, асабліва на аўтамабільнае аздабленне, яны ўтвараюць лініі, якія можна выцягнуць і сказіць. Гэтыя клейкія сеткі не абавязкова простыя ў усталёўцы, ствараюць пэўны рэльеф з-за сваёй таўшчыні, але з часам добра трымаюцца.
Усе аўтамабільныя цэнтры прапануюць іх, і ёсць шмат кветак, асабліва некалькі шырынь. З іншага боку, немагчыма абраць мяжу, здольную выканаць задачу абароны капыты. Тамака вам прыйдзецца спадзявацца на клейкую стужку, рызыкуючы неадпаведнасці. У ідэале варта спалучаць два метаду: падтрымліваць плоскую "вокладку" з лініяй аднаго колеру або з дапамогай колеру, які паляпшае яе. Гэты варыянт не занадта дарагі, і я паклаў яго ў кут галавы, чакаючы, каб знайсці лепшае.
Паласаць прыемна выконваць, але яна не можа пакрыць вялікія пляцы.
Трэцяе рашэнне: вінілавыя рулоны. Там мы ўводзім саму ручку . Вялікая паверхня, рэзка і, першым чынам, далікатная ўсталёўка, прымушаючы вас не прапускаць ніводны элемент, нават калі вы прымаеце шмат мер засцярогі. У выпадку промаху вы павінны перарэзаць, пачаць спачатку: ён не можа быць перамешчаны.
Кошт: ад 3 еўра за невялікі рулон шырынёй 3, 6, 9 ці 12 м.
Камплект гоначных упрыгожванняў
Я пераходжу да іншага камплекту ўпрыгожванняў, завершанаму і распрацаванаму спецыяльна для Kawasaki ZX-6 R 636. Ідэальнае рашэнне, але ў цэлым дарагое. Гэта тлумачыцца якасцю клеяў, іх рэзкім і... невялікім прыбыткам ад пастаўшчыкоў. Тым не менш, у іх павінны быць запасы, лагістыка, і мы не можам вінаваціць іх. Я магу знайсьці толькі адзін. І, шчыра кажучы, гэта больш за 300 еўра. Не кажучы ўжо пра даволі непахвальны дызайн гандлёвага сайта, мінімалісцкіх дэталях якасці. Так шмат момантаў, якія ўтрымліваюць мяне, па меншай меры, гэтак жа моцна, як і клятчастае ўпрыгожванне капыты, адзіная магчымая версія.
Шляхам пошуку ў Інтэрнеце я адкрываю для сябе сайт: сайт RSX Design. Я адразу улюбляюся ў сябе. З аднаго боку, ён сучасны, добра зроблены і адаптыўны, але ў яго ёсць «маленькае» нешта большае: яго змест! Нарэшце, два сёе-тое большае, калі ўлічыць стаўкі! Менш за 200 еўра ў цяперашні час поўны камплект абцякальніка для гусенічнага матацыкла. Я капаюся ў тэме і адкрываю для сябе канцэпцыю Freecut. Гэта геніяльны ўдар брэнда.
Кошт: ад 18 еўра элементаў камплекта, 89 еўра які адаптуецца камплект, 129 еўра за камплект спецыяльна
Індывідуальны набор налепак
Мы выбіраем нашы элементы ў камплекце па цане 89,90 еўра без уліку кошту дастаўкі або ў розніцу (14,90 еўра без уліку кошту дастаўкі), у залежнасці ад месцазнаходжання элемента: бак, задні корпус, бурбалка, бакі, пырскавікі і гэтак далей. Адзін з поўных набораў Freecut (дошка, якая ўключае ўсе элементы), прыцягвае маю ўвагу. Набор Freecut Pro F1, які добра падыходзіць для маіх густаў і кастаў.
Зялёныя дыскі ідэальна падыдуць да гэтага камплекта
Той, які я бачу першы, чорна-чырвоны. І ёсць сюрпрыз, ёсць некаторыя для белых баз ці чорных баз. Вядома, неапрацаваныя гусенічныя полісы часта маюць тое ці іншае з гэтых адценняў. Гледзячы на варыяцыі, якія шматлікія кожны раз усярэдзіне камплекта, я сутыкаюся з зялёным/чорным, ідэальна прыдатным для Кавасакі. Ідэальна падыходзіць для майго Кавасакі. Відавочна, што ён не мае дакладнай і стройнай формы разы, але ... Ёсць патэнцыял!
Перад замовай я шукаю кантакт. Што я знаходжу. Дзіўна, што французская кампанія месьціцца ў Обанна. Цудоўна! У мяне працягваюць быць добрыя навіны. Патэлефануй пазней, я ўсё ведаю.
Простая ўстаноўка налепак
Наборы выраблены з палімернага клею з плёнкавым пакрыццём і структураваным. Тэхналогія клею дазваляе не рабіць бурбалку паветра і не перамяшчаць яго. А яшчэ лепш, вы можаце ўсталяваць без неабходнасці ўвільгатняць мыльнай вадой на сухую і абястлушчаную апору, тым не менш. Раклет нават пастаўляецца з камплектам!
Чакаецца прэцызійны разак: будзе рэзка!
Камплект атрыманы! Я перадаю вам дэталі: Калісіма, які губляе першую партыю, другую, якая прыбывае даўжэй, чым чакалася (Лентысіма вярнулася), карацей кажучы, звычайныя цяжкасці, але вынік ёсць. Якасць таксама.
Анты-драпіны, анты-УФ-выпраменьванне, плата супер поўная. Надрукавана па запыце, яго таксама можна наладзіць. Колькі абяцанняў! На дадзены момант я атрымліваю асалоду ад. Ён добра пахне ва ўсіх сэнсах гэтага слова.
Так што я спускаюся, каб убачыць матацыкл у гаражы, памыю яго, падрыхтаваць, разгарнуць камплект і… Я вяртаюся!
Мне прыйдзецца ўсё выразаць, я павінен пазіраваць з адпачыўшы галавой. Для гэтага я вырашыў разабраць бакі абцякальніка, каб ляжаць роўна і як мага лепш на капытах.
Пайшлі! Праз некалькі хвілін (я да гэтага прывык зараз ...) гасцёўня маёй кватэры выглядала як загон. З хваляваннем я пачынаю з клінінгу выраза. Добра, я магу гэта зрабіць. З невялікімі кавалачкамі стужкі для ўтрымання элементаў на абцякальніках я раблю пустую зборку, бяру маркеры, фіксую разрэз, разразаю нажніцамі і запускаю.
Яны не ляжалі ў RSX Design: ён лёгка адрываецца ад сваёй падтрымкі і вельмі добрае сядзіць. Мы нават можам дазволіць сабе раскоша вярнуць сябе на месца, калі крыху сумуем па сабе. Цудоўна! Без боязі я разгладжваю раклетам. Поспех. Адзіныя рэльефы, якія я бачу, гэта тыя, якія зроблены лакіраванымі пухірамі, якіх я не бачыў. Я праходжу руку, каб адчуць магчымую іншую шурпатасць. Гэта чытанне шрыфта Брайля дазваляе мне выдаліць некаторыя тамы, якія таксама згладжваюцца пасля ўстаноўкі налепкі.
Хутка я задаволены вынікам. Суадносіны кошту і якасці камплекта выдатнае. Застаецца ўбачыць, ці выконвае ён свае абяцанні з часам, але зноў жа, у мяне няма асаблівых сумневаў: больш за 2500 кліентаў адчуваюць гэта кожны год, і іх меркаванне здаецца выдатным. Вы скажаце мне, што жэрпцы з'яўляюцца буйнымі спажыўцамі абцякальніка, праўда? Скажам, я выявіў, што Zarco была часткай кліенцкай кампаніі: RSX Design абсталёўвае свой MotoGP… Ну, я не кажу, што камплект прымусіць мяне ездзіць хутчэй, але, прынамсі, ён прыгожы.
У рэшце рэшт, я не кладу танк і флангавыя палосы. З-за недахопу часу і энергіі я магу памыліцца; але асабліва бакавая паласа занадта кароткая, каб паверхня магла быць пакрыта. Таму мне давядзецца выкарыстоўваць падзенні і асабліва мазгавы сок, каб знайсці правільнае рашэнне.
Таму апошняя рыска будзе на потым. І я б падзяліўся гэтым з вамі праз некаторы час. А пакуль даведайцеся, што даюць некалькі прадуманых і добра абмацаных дакрананняў да галавы відэльца, пырскавіка і капыты. Досыць гэтага, каб даць візуальна прыемны вынік. Астатняе нам прыйдзецца падумаць пра гэта падрабязна, падумаць пра гэта, выразаць, усталяваць на месца… Я адчуваю, што лета будзе занята. Мы зноў пра гэта гаворым.
