У чым розніца паміж 8-затамкавым і 16-затамкавым рухавіком аўтамабіля?

У наш час існуюць рухавікі, такія як Honda V-Tec, якія маюць 16 клапанаў і пры неабходнасці паводзяць сябе так, як калі б яны былі 8-затамкавымі.

Клапаны ў рухавіку адказваюць за кантроль уваходу і вынахаду газаў у цыліндр. (або цыліндры) рухавіка, яго асноўная функцыя заключаецца ў згаранні сумесі паміж паветрам і палівам. 

Некалькі гадоў таму звычайныя рухавікі пастаўляліся толькі з 8 клапанамітак, па два на кожны цыліндр. З часам некаторыя аўтавытворцы ўкаранілі рухавікі з 16 клапанамі, па чатыры на кожны цыліндр. 

Мы бачым 16 клапанаў у адным рухавіку азначалі прарыў, таму што вытворцы адказвалі за шырокае пасоўванне сваіх аўтамабіляў з 16 клапанамі.

Аднак многія з нас не ведаюць, лепш гэта ці горш. Вось чаму тут мы гаворым вам розніца паміж 8-затамкавым і 16-затамкавым рухавіком аўтамабіля.

Гэтыя рухавікі маюць розныя паводзіны з-за паводзінаў газаў, калі яны праходзяць праз паветравод. 

Найбольш распаўсюджаныя характарыстыкі 16-затамкавых рухавікоў: 

- Больш за пікавай магутнасці з такім жа працоўным аб'ёмам, хоць яны атрымліваюць яго на больш высокіх абарачэннях.

- спажываць больш паліва, чым 8v

Найбольш распаўсюджаныя характарыстыкі 8-затамкавых рухавікоў: 

- Мець большы крутоўны момант у сярэднім дыяпазоне

- Дасягнуць менш максімальнай магутнасці

- Меншы выдатак паліва

 16-затамкавыя рухавікі, як правіла, больш магутныя, чым 8-затамкавыя рухавікі на высокіх абаротах, таму што, маючы два впускных клапана, паветра паступае з большай хуткасцю і з меншым намаганнем, чым можа спажываць поршань, чым гэта было б у 8- затамкавым рухавіку.

Аднак на малой хуткасці гэтая больш высокая хуткасць упускання паветра губляецца ў 16-затамкавым, а 8-затамкавы, які мае іх, выпрацоўвае больш магутнасці, чым 16-затамкавы. У наш час сістэма змены фаз газаразмеркавання, такая як сістэма v-tec ад Honda, дазваляе 16-затамкавым рухавікам паводзіць сябе як 8-затамкавыя рухавікі на нізкіх абарачэннях, выкарыстаючы толькі два клапана на цыліндр e) замест чатырох, але пры павелічэнні іх ліку абарачэнняў адкрываюцца два іншых клапана. для лепшай прадукцыйнасці.

што такое цыліндры

цыліндры Яны ўяўляюць сабой корпус, праз які рухаецца поршань.. Яго назва паходзіць ад яго формы, груба кажучы, геаметрычнага цыліндру.

У рухавіках, якія выкарыстоўваюцца ў транспартных сродках, цыліндры размешчаны мудрагеліста разам з поршнямі, клапанамі, кольцамі і іншымі механізмамі рэгулявання і трансмісіі, бо менавіта там адбываецца выбух паліва.

У цыліндры ствараецца механічная сіла рухавіка, якая затым пераўтворыцца ў рух аўтамабіля.