У чым розніца паміж гіперспартыўным аўтамабілем і суперспартыўным аўтамабілем?

Суперкар можа разганяцца да 200 міль у гадзіну і разганяцца ад 0 да 60 міль у гадзіну за чатыры секунды. Але паколькі гіперкар павінен адпавядаць аналагічным крытэрам, чым адзін адрозніваецца ад другога? Тут мы раскажам вам

Умовы "суперкар"А"гіперспорт” апісваць транспартныя сродкі, здольныя развіваць экстрэмальныя хуткасці і цудоўная прадукцыйнасць. Сёння многія спартыўныя аўтамабілі прапануюць моцную кроў моц і дакладную кіравальнасць. У 1 стагоддзі з'явілася некалькі дзіўных аўтамабіляў, ад McLaren F да Ferrari Enzo.

Але з такой колькасцю варыянтаў цяжка сказаць, які клас прапануе найлепшыя функцыі. Вось кароткі даведнік, які дапаможа вам адрозніць суперкар ад гіперкара.

Розніца паміж суперкарам і гіперкарам

суперкары

Оксфардскі слоўнік вызначае суперкар якмагутны спартыўны аўтамабіль“. Яго першае выкарыстанне ставіцца да 1920 году, калі брытанская газета апублікавала рэкламу Ensign 6. У сярэдзіне 1960-х гадоў, калі часопіс Car увёў тэрмін суперкар для Lamborghini Miura, ён прыжыўся і зараз з'яўляецца агульнапрынятай тэрміналогіяй. высокапрадукцыйны спартыўны аўтамабіль.

Аўтаблог кажа: «Гэта аўтамабіль, які выключна сканцэнтраваны на прадукцыйнасці без уліку іншых фактараў, такіх як хостынг або кошт. Гэта не абавязкова павінна быць зроблена экзатычным аўтавытворцам, але звычайна гэта так. Сапраўды гэтак жа гэта не абавязкова павінна быць двухдзвернае купэ або кабрыялет, але, як правіла, гэта так».

Як правіла, суперкар можа разганяцца да 200 міль у гадзіну і разганяцца ад 0 да 60 міль у гадзіну за чатыры секунды.

Гіперкары

Autoblog тлумачыць, што аўтажурналісты робяць адрозненне, кажучы, што сліўкамі ў мадэльным шэрагу вытворцы можна лічыць гіперкары. Гэтыя мадэлі звычайна абсталяваны найноўшымі тэхналогіямі, самымі шалёнымі хуткасцямі, самым экзатычным стылем і з'яўляюцца самымі дарагімі аўтамабілямі ў лінейцы вытворцы..

Як адрозніць два тыпы

Найбольш важнымі аспектамі спартовага аўтамабіля высокага класа з'яўляюцца кошт, канструктыўныя асаблівасці, тэхнічныя характарыстыкі і сапраўднасць.

Часопіс "Нью-Ёрк" піша, што суперкар павінен валодаць "уражальнымі характарыстыкамі і тэхналогіямі, звычайна разлічанымі на магутнасць, якая перавышае 500 конскіх сіл, і неверагоднай хуткасцю ад 0 да 60 міль у гадзіну".. Аўтамабілі коштам менш за шэсць лічбаў не павінны прымяняцца да цаны. Эстэтычна ён павінен быць варты вокладкі часопіса ці плаката на сцяне, каб ніхто не асудзіў вас за тое, што вы гледзіце бясконца. Нарэшце, суперкар павінен быць цяжкадаступным».

Часопіс вызначае гіперкар наступным чынам: «Вельмі нешматлікія суперкары з'яўляюцца гіперкары, але ўсе гіперкары сапраўды суперкары». Гіперкары рэдкія з невялікімі тыражамі., звычайна менш за 1000 адзінак. Для гэтых аўтамабіляў няма нічога незвычайнага ў тым, што яны маюць сямізначны кошт, а таксама прапануюць неверагодныя тэхнічныя характарыстыкі . Нью-ёркскі часопіс тлумачыць: «Ён таксама павінен падняць тэхналогію да непрыстойнага ўзроўню і быць узрушаюча прыгожым. Гэта высокая планка, але некаторыя аўтамабілі зайшлі надта далёка.

Самыя ўражлівыя мадэлі суперкараў і гіперкараў

El Porsche 918 з'яўляецца ўзорным прыкладам гібрыдны суперкар. Выпущено всего 918 моделей, а стартовая цена составляет 845,000 874 долларов, а мощность автомобиля составляет л.с. Как пишет журнал New York: «Этого хотят все, и он считается одной из вершин автомобильной инженерии».

Іншы суперкар уражвае эксклюзіў Lamborghini Aventador SuperVeloce V12 12-моцны V700 па вялікім кошце ў 500,000 7 даляраў. У Robb Report гаворыцца, што Porsche Carrera GT, Mercedes-Benz SLR McLaren і Saleen S з'яўляюцца выдатнымі прыкладамі лепшых сучасных суперкараў.

Un класічны гіперспорт - Pagani Huayra, Які выдае 730 л.с. ад среднерасположенного турбодвигателя Mercedes V12. Гэты аўтамабіль можа стаць вашым усяго за 1.2 мільёна долараў. А Бугаці Вейран Супер Спорт, магутнасцю 1,200 л.с., таксама адносіцца да катэгорыі гіперкар, сапраўды гэтак жа, як McLaren P1 за мільён долараў.

Але ёсць яшчэ катэгорыя, больш вядомая як "Мегакар".

У апошні час тэрмінмегакарстала модным апісваць Мадэль Koenigsegg зроблены на замову. Яны развіваюць магутнасць да 1,500 л.з. і маюць рэкамендаваную цану ў 4.1 мільёна долараў.

Паколькі межы здаюцца бясконцымі, незалежна ад таго, да якой катэгорыі ставіцца спартовы аўтамабіль, дзіўна бачыць, што магчымасці прадукцыйнасці працягваюць уражваць за межамі нашых самых адважных летуценняў.

*********

-

-