У рамянях, так бяспечней
Кожны другі кіроўца ігнаруе гэтае становішча
Па дадзеных альштынскай паліцыі, больш за палову кіроўцаў не прыфастрыгоўваюць рамяні бяспекі падчас кіравання. Ігнараванне гэтага становішча можа апынуцца фатальным, папярэджвае родстэр.
|
Рамяні таксама зашпіляюцца ззаду, незалежна ад даўжыня маршруту Фота Эўгеніюш Рудзкі. |
Вы можаце пераканацца самі, што "праблема з паласой руху" становіцца сур'ёзнай кожны раз, калі вы едзеце па горадзе. Большасць вадзіцеляў не прыфастрыгоўваюцца рамянямі бяспекі.
"Навошта гэта рабіць, калі я сыходжу праз пяць хвілін". Гэта проста раздражняе. Да таго ж у горадзе хутка не едзеш так думае кіроўца Volkswagen Passat на ольштынскіх нумарах. - Але, калі ласка, без імя, а то міліцыянеры са мной затрымаюцца.
У тым жа духу выказаліся яшчэ некалькі кіроўцаў.
Невялікае апытанне паказала, што дамы за рулём больш законапаслухмяныя.
- Так бяспечней, - запэўнівае ўсмешлівая дама, якая сядзіць за рулём новага Polo. - У любым выпадку, што дрэннага ў тым, што я прышпіліў рамяні бяспекі, я думаю, таму яны ў машыне. Яшчэ павінна сказаць, што калі я за рулём, то прымушаю мужа прышпіліцца.
Прыклад ад таксістаў
Дзіўна, але правілы выкарыстання рамянёў бяспекі, як правіла, выконваюцца кіроўцамі таксі. Калі яны едуць без пасажыра, яны прыфастрыгоўваюцца рамянямі бяспекі ў адпаведнасці з правіламі. Яны могуць абысціся без іх, калі водзяць кліента. Акрамя таго, на шматлікіх альштынскіх таксі ёсць налепкі, якія нагадваюць пасажырам аб тым, што падчас руху варта прыфастрыгоўваць рамяні бяспекі, паколькі ў выпадку прыпынку паліцыяй кліент плаціць штраф.
Таксама і пасажыры
Пытанне аб рамянях даследавалі спецыялісты Гданьскага політэхнічнага ўніверсітэта. Яны паказваюць, што 60 працэнтаў. кіроўцаў не выкарыстоўваюць прывязь пры яздзе па горадзе. - Ну, кіроўцы грэбуюць гэтым абавязкам, - прызнаецца надком. Адам Каладзейскі, начальнік аддзела дарожнага руху Галоўнага ўпраўлення ваяводскай паліцыі ў Ольштыне. - Яшчэ горш ідуць справы з пасажырамі, якія, як мала хто з іх памятае, таксама павінны прыфастрыгоўваць за рулём.
Толькі рашэньне мэдычнай камісіі вызваляе ад гэтага абавязку. Кіроўцаў і пасажыраў транспартных сродкаў, якія не былі абсталяваныя рамянямі бяспекі на заводзе (напрыклад, стары Fiat 126p), прыфастрыгоўваць не трэба.
Пры выглядзе паліцэйскай машыны
Ігнараванне доўгу можа аказацца фатальным. Асабліва калі аварыя адбываецца за горадам, дзе звычайна едзеш на падвышаных хуткасцях. - У інтарэсах кожнага кіроўцы прыфастрыгоўвацца рамянямі бяспекі. Яны выратавалі жыцці многіх людзей, нагадвае камісар Каладзейскі. ДІБДР вельмі часта кажа кіроўцам прышпіліць рамяні бяспекі. Яны радзей выкарыстоўваюць касавыя блокі. Як бы там ні было, аднаго віду паліцэйскага або паліцэйскай машыны ўжо дастаткова: вадзіцелі і пасажыры тут жа цягнуцца да рамянёў бяспекі.
Да пачатку артыкула
