Варыятар Toyota K112
Змест
Варыятар Таёта K112 і паўнапрывадны K112F вырабляўся канцэрнам з 2005 па 2019 год і ставіўся на такія мадэлі як Альфард, Блэйд, Рав 4 і Эсціма з 2.4-літровым маторам 2ZR-FE. Гэтая скрынка ў сутнасці з'яўляецца ўзмоцненай версіяй вядомага варыятара з азначнікам K111-K111F.
У сямейства K1 таксама ўваходзяць cvt: K110, K111, K114, K115 і K120.
Тэхнічныя характарыстыкі Toyota K112 і K112F
| Тып | варыятар |
| колькасць перадач | ∞ |
| Для прывада | пярэдні / поўны |
| Аб'ём рухавіка | да 2.4 л |
| крутоўны момант | да 225 Нм |
| Які алей ліць | Toyota CVT FLUID FE |
| Аб'ём змазкі | 9.0 л |
| замена алею | раз у 60 000 км |
| замена фільтра | кожныя за 60 000 км |
| Прыкладны рэсурс | 250 000 км |
Перадаткавыя лікі скрынкі К112
На прыкладзе Toyota RAV4 2011 года з рухавіком 2.4/XNUMX літра:
| Наперад | Зваротны | Фінальны драйв |
|---|---|---|
| 2.396 - 0.426 | 1.668 | 5.791 |
Аналагічныя трансмісіі іншых вытворцаў:
На якія аўта ставіўся варыятар K112
| Альфард 2 (AH20) | 2008 - 2015 |
| Лязо 1 (E150) | 2006 - 2011 |
| Ацэнка 3 (XR50) | 2006 - 2019 |
| Mark X ZiO 1 (NA10) | 2007 - 2013 |
| RAV4 3 (XA30) | 2005 - 2013 |
| RAV4 4 (XA40) | 2012 - 2014 |
Недахопы, паломкі і праблемы Таёта К112
Слабым месцам гэтай скрынкі служаць падшыпнікі, часам яны ходзяць менш за 100 000 км.
Пакінутыя праблемы варыятара так ці інакш злучаны з забруджваннем гідраблока
Пры рэдкай замене алею забіваюцца саленоіды і кпп пачынае працаваць з рыўкамі
Калі не звяртаць на гэта ўвагі, то вас чакае дарагі рамонт з заменай рамяня
Сачыце за чысцінёй сістэмы астуджэння, гэта моцна ўплывае на рэсурс трансмісіі