ВАЗ АКА падрабязна аб расходзе паліва
Змест
Аўтамабіль Ака айчынная малагабарытная мікралітражка. Выпуск здзяйсняўся з 1988 па 2008 год на некалькіх аўтазаводах. Гаворачы аб самой мадэлі, варта адзначыць, што гэта вельмі эканамічная машына. Сярэдні расход паліва Ака на 100 км складае каля 5,6 літраў.
Выдатак паліва на ВАЗ-1111
За ўвесь перыяд вытворчасці было выпушчана больш за 750 тысяч машын. Гэтая мадэль ваза стала па-сапраўднаму народнай. У салоне могуць размясціцца 4 чалавекі з ручной паклажай. Ёмістасць багажніка для такіх габарытаў таксама суцэль прымальная. У гарадской мяжы гэта вельмі вёрткі і пранырлівы аўтамабіль, пры гэтым выдатак бензіну на Ака зрабіў яго даступным для сем'яў са сярэднім дастаткам. Машына была адносна недарагой і карысталася вялікай папулярнасцю ў гарадскіх жыхароў.
| Мадэль | Выдатак (траса) | Выдатак (горад) | Выдатак (змешаны цыкл) |
| ВАЗ 1111 | 5,3 л / 100 км | 6.5 л / 100 км | 6 л / 100 км |
Спажыванне паліва, заяўленае вытворцам
У тэхнічнай дакументацыі прыведзены такі сярэдні выдатак паліва на ВАЗ1111 на 100 кіламетраў:
- па трасе - 5,3 літра;
- гарадскі цыкл - 6.5 літра;
- змешаны цыкл - 6 літраў;
- халасты ход - 0.5 літра;
- перамяшчэнне па бездаражы - 7.8 літра.
Фактычны выдатак паліва
Рэальны выдатак паліва ў ВАЗ1111 тая трасе і ў горадзе некалькі адрозніваецца ад заяўленага. Першая мадэль Акі абсталёўвалася рухавіком з аб'ёмам 0.7 літра магутнасцю 28 конскіх сіл. Найбольшая хуткасць, якую ўдавалася развіць на аўтамабілі, была роўная 110 км гадзіну. Патрабавалася 6.5/100 літраў паліва на 5 кіламетраў пры руху ў горадзе і каля XNUMX літраў на трасе.
У 1995 году ў вытворчасць паступіла новая мадэль Акі. Змяніліся тэхнічныя характарыстыкі рухавіка, паменшылася працоўная частата кручэння. Магутнасць новага двухцыліндравага матора складала 34 конскія сілы, а яго аб'ём павялічыўся да 0.8 літра. Аўтамабіль разганяўся да 130 кмгадзіну. Сярэдні выдатак бензіну на Ака ў горадзе склаў 7.3 літра на сто кіламетраў і 5 літраў пры перасоўванні па трасе.
У 2001 годзе распрацоўшчыкі паспрабавалі яшчэ больш палепшыць сілавыя якасці папулярнай малалітражкі. Пачаты выпуск новай мадэлі з маторам абёмам 1 літр. Магутнасць агрэгата ўдалося значна павялічыць. Цяпер яна склала 50 конскіх сіл, максімальныя лічбы хуткасці дасягнулі 155 км гадзіну. Нормы выдатку бензіну на Ака апошняй мадэлі атрымалася пакінуць на эканомным узроўні:
- у горадзе - 6.3 літра;
- па дарозе – 4.5 літра;
- змешаны цыкл - 5 літраў.
Наогул жа, за больш за дваццацігадовую гісторыю аўтамабіля, была выпушчана вялікая колькасць мадэляў. Найбольш значнымі былі некаторыя сацыяльна-арыентаваныя версіі машын, аўто для інвалідаў і людзей з абмежаванымі магчымасцямі. Вырабляліся і спартовыя інтэрпрэтацыі машыны. Яны абсталёўваліся больш магутным маторам і ўзмоцненай хадавой часткай.
Як паменшыць спажыванне паліва
Выдаткі паліва ў VAZ OKA на 100 км залежаць ад тыпу рухавіка, аб'ёму агрэгата, тыпу трансмісіі, гады выпуску аўтамабіля, прабегу і шматлікіх іншых фактараў. Напрыклад, у зімовую пару года сярэдні выдатак бензіну на Ака ў горадзе і пры руху за межамі гарадской рысы будзе некалькі вышэй, чым улетку пры тых жа рэжымах эксплуатацыі аўтамабіля.
Важна звярнуць увагу на тэхнічныя характарыстыкі ВАЗ 1111 АКА, выдатак паліва пры разбалансіроўка якіх, можа значна падвышацца.
- Кнопка індыкатара пад панэллю можа быць патоплена, сігнал індыкатара адсутнічае, пры гэтым падсмоктванне не цалкам адчыняецца.
- Не шчыльна прылягае электрамагнітны клапан.
- Жыклёры не падыходзяць па памеры і тыпу мадэлі
- Засварыўся карбюратар.
- Дрэнна выстаўлена запальванне.
- Шыны напампаваны недастаткова ці, наадварот, у шынах залішні ціск.
- Рухавік знасіўся і патрабуецца замена на новы матор ці капітальны рамонт старога.
Гэтак жа варта памятаць, што падвышаныя паказчыкі спажывання паліва машынай могуць залежаць і ад іншых фактараў, акрамя тэхнічнага стану карбюратара і аўтамабіля ў цэлым.
Аэрадынаміка кузава, стан шын і дарожнага пакрыцця, наяўнасць цяжкага аб'ёмнага грузу ў багажніку усё гэта адаб'ецца на лічбах выдатку паліва.
Выдатак паліва шмат у чым залежыць ад самога кіроўцы і стылю кіравання транспартным сродкам. Кіроўцы з вялікім стажам кіравання аўтамабілем ведаюць, што язда павінна быць плыўнай, без рэзкіх тармажэнняў і разгонаў.
