Велабагажнікі як лепшы спосаб замацаваць ровар да фаркопу аўтамабіля
Змест
Універсальны багажнік надзейна фіксуе байк любога памеру на аптымальнай вышыні ад дарожнага палатна. Максімальная колькасць веласіпедаў, якія транспартуюцца, ― тры. У камплекце прысутнічае рамка для нумара, якую неабходна ўсталяваць на ніжнюю частку бампера, каб груз не зачыняў знак.
Многія веласіпедысты ведаюць, наколькі зручна катацца на байку і як няёмка яго перавозіць у кампактным хэтчбэку або седане. Габарытны велабайк не змяшчаецца ў салоне, не заўсёды ёсць жаданне здымаць перадпакоі колы, каб абкласці яго ў аўтабокс на дах або штатны грузавы адсек. А калі плануецца шматдзённае падарожжа, няма магчымасці выкарыстоўваць веламацаванне на дах, а верхняе аддзяленне занята іншымі рэчамі.
Для транспарціроўкі байка лепш купіць багажнік для веласіпеда на фаркоп аўтамабіля. Універсальны прычапны багажнік разлічаны на ўстаноўку 2 веласіпедаў. Канструкцыя здымаецца і ўстанаўліваецца за 2 хвіліны. Выкарыстоўваць трымальнік ровара на аўтамабіль на фаркоп законна: пытанняў з боку ДІБДР не ўзнікне.
Як перавезці ровар на машыне
З пункту гледжання эрганомікі, ровары - самы няёмкі для транспарціроўкі груз. Педалі вывернуты, руль тырчыць, сядзенне тырчае. Можна перавезці байк па частках, зняўшы колы і руль, але нямногія аматары веласпорту вырашацца на такія меры.
Для перавозкі ў салоне падыходзяць веласіпеды з коламі 16-20 цаляў. Калі байк спартовага тыпу і мае колы ад 20 цаляў, мацаванне для ровара на фаркоп на машыну будзе лепшым варыянтам. Як альтэрнатыву кіроўцы выкарыстоўваюць:
- багажнік на рэйлінгах на даху;
- крапеж на пятыя дзверы;
- вымаюць сядзенні з салона, каб пашырыць грузавую прастору.
Веласіпедыст
Калі ў машыне ёсць фаркоп для прычэпа, яго можна выкарыстоўваць для мантажу прылады для перавозкі байка. Канструкцыя велатрымальніка лімітава простая: тут няма нітаў, складаных кранштэйнаў і інш. Багажнік для ровара на фаркоп аўтамабіля мае выносны рычаг, які ўсталёўваецца ў фаркоп і зашчоўкваецца. У выніку фармуецца надзейная вось, на якую можна замацаваць ровар, зафіксаваць яго рамянямі і зачыніць ключом.
Велабагажнік як від мацавання
Як выгляд мацавання трымальнік для ровара на машыну на фаркоп уяўляе сабой якая складваецца металічную рамку з фіксатарамі. Апорная частка велабагажніка выраблена са сталі, накладкі і ручкі-фіксатары – з прагумаванага, тэрмаўстойлівага пластыка.
Прылада мае замак, выраблена з высокатрывалай сталі, адпавядае патрабаванням бяспекі.
Крапеж здымны, прыбіраецца з капота кожны раз пасля перавозкі ровараў, у складзеным выглядзе займае крыху месца. Вага - ад 3 кг. Большасць вытворцаў усталёўваюць на аснову багажніка адаптар для фіксацыі нестандартных рам байкаў.
Лепшыя вытворцы багажнікаў
Купіць багажнік для разы на фаркоп аўтамабіля проста. На рынку прадстаўлены бюджэтныя мадэлі, коштам ад 2000 руб., Прадукцыя сярэдняга коштавага сегмента – ад 6 000 руб., Прэміум-вырабы для транспарціроўкі 4 велабайкаў з вынасной сістэмай задніх агнёў абвесткі, рамай для адаптыўнага дзяржзнака.
Ровар на фаркопе
Лепшымі вытворцамі, якія выпускаюць падвойнае і патройнае мацаванне для ровара на фаркоп аўтамабіля, лічацца кампаніі:
- Thule. Лінейка Doubletrack распрацавана для перавозкі двух веласіпедаў для дарослых. У камплекце рамка для нумара, сістэма кабеляў для падлучэння габарытаў праз штатны раз'ём фаркопа.
- Hollywood. Велабагажнік Racks HR1000 Sport Rider прызначаны для транспарціроўкі двух байкаў. Мае ніжнюю прынаду для фіксацыі колаў. Шырока выкарыстоўваецца для абсталявання мінівэнаў і мікрааўтобусаў. Удасканаленая мадэль штатна ўстанаўліваецца на рэйсавых аўтобусах.
- Yakima. Аўтавелабагажнік для 4 байкаў класа DoubleDown лічыцца лепшай мадэллю прэміум-класа. Пры ўсталёўцы масіўнай канструкцыі на легкавы транспарт неабходна падлучаць дадатковыя габарыты і забяспечваць поўную бачнасць нумарнога знака. Штраф за нечытэльны або схаваны дзяржнумар - ад 500 руб.
- Saris. Кампанія «Сарыс» - лідэр на рынку велабагажнікаў на фаркопы. Мадэль T-Bones на два байка адрозніваецца ўзмоцненымі фіксатарамі і сістэмай абароны пры ўдары. Магутныя парэнчы прынады надзейна абараняюць колы ровара ад механічных пашкоджанняў.
Многія кіроўцы выкарыстоўваюць самаробныя мацаванні, каб усталяваць ровар на фаркоп машыны. Канструкцыя павінна адпавядаць патрабаванням тэхрэгламенту па пераабсталяванні аўта: не выступаць за бакавыя габарыты транспарта больш за на 40 гл з кожнага боку, не зачыняць задні нумар, не перашкаджаць агляду.
Туле
Нямецкі канцэрн Thule выпускае абсталяванне і прылады для перавозкі вела-і мотатэхнікі. У лінейцы кампаніі дзясяткі аўтабагажнікаў, якія мантуюцца на дахі, фаркопы і пятыя дзверы.
Мацаванне для ровара на машыну ад Thule на фаркоп мадэлі Xpress 970 адно з самых папулярных. З яго дапамогай можна перавозіць два велабайкі з вялікім дыяметрам колаў і нестандартнай рамай.
Для рам прадугледжаны мяккія трымальнікі, якія шчыльна фіксуюць веласіпед за дзве асновы. Для надзейнасці канструкцыю дапаўняюць мяккія рамяні і рэфлектары. Байк усталёўваецца на аптымальнай вышыні ад зямлі, не змяншае кліранс машыны і не перашкаджае агляду. У канструкцыі ёсць адаптар "Thule Байк 982". Трансфармуецца фіксатар прызначаны для крапяжу байкаў нестандартнай канструкцыі, напрыклад, для велатрэка, горнага спуску ці байка з узмоцненымі рамамі.
Агульная грузападымальнасць складанага багажніка - 30 кг. Пры ўстаноўцы двух веласіпедаў паміж імі захоўваецца бяспечная адлегласць. Мадэль багажніка падыходзіць, калі на задняй дзверы ўсталявана запасное кола. У камплекце прысутнічае светлавая панэль Thule 976, якая падлучаецца ў штатны раз'ём харчавання, габарытныя індыкатары адпавядаюць патрабаванням ЕС па перавозцы грузаў. Кожны фіксатар мае замак, які перашкаджае крадзяжу ровара.
Амосс
Польская кампанія Amos - лідэр бюджэтных прыстасаванняў для перавозкі байкаў. Купіць мацаванне для ровара на машыну на фаркоп ад Амос значыць атрымаць надзейны багажнік, выраблены з высокатрывалай сталі.
Асаблівасцю мацаванняў Amos лічыцца V-вобразная канструкцыя. Прынада ўстаўляюць і замацоўваюць на раздым фаркопа і разгортваюць на неабходную адлегласць.
Мацаванне для ровара
Універсальны багажнік надзейна фіксуе байк любога памеру на аптымальнай вышыні ад дарожнага палатна. Максімальная колькасць веласіпедаў, якія транспартуюцца, ― тры. У камплекце прысутнічае рамка для нумара, якую неабходна ўсталяваць на ніжнюю частку бампера, каб груз не зачыняў знак.
водгукі пакупнікоў
Вадзіцелі, якія набылі патэнтаваныя вырабы, адзначаюць прастату ўстаноўкі багажніка і надзейнасць канструкцыі. Гэта нашмат зручней, чым выкарыстоўваць свае чарцяжы ці схемы з інтэрнэту і рабіць крапяжы самому.
Недахопам можна назваць небяспеку начлегу. Але гэта не пралікі вытворцы, а асаблівасці крымінальнай сітуацыі ў краіне. Надзейныя замкі забяспечваюць захаванасць байка на крапяжах, але не прадухіляюць вандалізм. Каб зламыснікі не зламалі раму, пагнулі руль і інш., рэкамендуецца абсталяваць аўта сістэмай противоугонной абароны, якая спрацоўвае, калі на кузаў уздзейнічаюць ударамі, штуршкамі і інш.
Штрафы за перавозку разы
Вярхоўны Суд РФ у 2016 годзе прыняў канчатковае рашэнне, паводле якога перавозка ровараў на фаркопе законная. Пры ўмове, што груз не перашкаджае праглядаць дзяржнумар, не закрывае агляд, оптыку, устаноўлены ў адпаведнасці з габарытамі МС.
Калі кіроўца парушае правілы ўстаноўкі байка, да яго могуць прымяніць ч.1 арт. 12.21/500 КаАП РФ, якая рэгулюе парадак перавозкі грузаў. У прыватнасьці, штраф у XNUMX руб. ці папярэджанне пагражае кіроўцу, калі байк зачыніць:
- знешнія крыніцы святла ТС;
- нумарны знак.
Да рашэння ВС інспектары часта прымянялі да вадзіцеляў арт. 12.2/2 ч.3 КаАП РФ, якая рэгламентуе наяўнасць, ўстаноўку і агляд дзяржнумароў аўто і прадугледжвае пазбаўленне правоў да 5 месяцаў і штраф да 000 XNUMX руб.
Усе багажнікі Thule маюць сертыфікат МС № TC RU C-SE.OC13.B.01711, RU №0417107, згодна з якім кіроўца мае права ўсталяваць дзяржнумар на рамцы велакрепежа. Пры гэтым не абавязкова здымаць штатны задні нумар. Можна замовіць трэці рэгістрацыйны знак (дублікат), які выкарыстоўваецца для прычэпаў, у любой акрэдытаванай арганізацыі або ДІБДР.
Як замацаваць ровар на фаркоп
Брэндавыя багажнікі маюць некалькі надзейных фіксатараў, якія ўтрымліваюць аснову велакрепежа на фаркопе. Універсальныя канструкцыі дазваляюць усталяваць байк гарызантальна і па нахільнай лініі. Гэта важна, калі транспартуюць два і больш ровары. Кожны фіксатар мае індывідуальны замак.
Ровары на фаркопе
Дадаткова рама разы фіксуецца мяккімі рамянямі на карабіне. Замкі на карабіны не прадугледжаны. У мадэлях для перавозкі больш за 3 байкаў у аснове багажніка можа выкарыстоўвацца сталёвая гарызантальная аснова са зварнымі кранштэйнамі. У блокі ўстанаўліваюцца колы і дадаткова фіксуюцца.
Калі плануецца частая перавозка байкаў, лепш купіць мацаванне для ровара на машыну на фаркоп. Самаробныя прынады не вырашаюць праблему: абсталяванне можа зламацца падчас перасоўвання, складана абраць замкі на кранштэйны і надзейныя істужачныя фіксатары.
