VinFast прыбудзе ў ЗША з дзвюма мадэлямі электрычных пазадарожнікаў без акумулятараў.
Змест
VinFast з В'етнама прызямліцца ў ЗША ў гэтым годзе, а яго электрычныя пазадарожнікі VF 8 і VF 9 будуць пастаўляцца з новым падыходам без батарэі. Акумулятары названых электрамабіляў будуць уключаны ў два розныя планы лізінгу, кошт якіх будзе залежаць ад пройдзеных міль.
Новы вытворца электрамабіляў VinFast ужо паабяцаў пачаць продаж аўтамабіляў у ЗША да канца гэтага года. Тым не менш, в'етнамскі аўтавытворца займае ўнікальную пазіцыю на рынку, падзяляючы кошт акумулятараў і робячы іх даступнымі толькі па падпісцы. Так, батарэйкі ў камплект не ўваходзяць.
Два тарыфныя планы на батарэі VinfFast
Услед за нядаўняй аб'явай аб сваім заводзе ў ЗША на аўтасалоне ў Нью-Ёрку ў сераду аўтавытворца абвясціў кошты на акумулятары для сваіх аўтамабіляў, а таксама абноўленыя кошты на мадэлі. Для абедзвюх мадэляў існуе дзве структуры коштаўтварэння на батарэі: гнуткі план для больш рэдкіх вадзіцеляў і безлімітны фіксаваны план для больш актыўных карыстальнікаў.
Чаму Вінфаст гэта робіць?
Акумулятары ўяўляюць сабой самы вялікі фіксаваны кошт у электрамабілях, і кампанія спадзяецца, што, аддзяліўшы кошт ад пакета транспартных сродкаў, кліенты палічаць цану на аўтамабілі кампаніі больш прывабнай. Акрамя таго, узяўшы на сябе адказнасць за батарэю, VinFast таксама спадзяецца пазбегнуць турботы кліентаў з нагоды зносу батарэі і выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне.
Кошт падпіскі на акумулятары VinFast VF 8 і VF
Тут усё становіцца крыху больш складана. Штомесячны кошт гнуткага плана складае 35 долараў за меншы пяцімесны FV 8 і 44 долары за трохрадны VF 9 з большай батарэяй. Гэта месячная стаўка за першыя 310 міль шляху. Пачынаючы з 311 мілі, абаненцкая плата складае прыкладна 11 цэнтаў для VF 8 і 15 цэнтаў для VF 9 за мілю. Гэта азначае, што калі ўладальнік VF 8 праедзе дадатковыя 300 міль у месяц, ён выдаткуе дадаткова 33 даляра або 68 даляраў за 610 міль за адзін месяц. Сапраўды гэтак жа карыстач VF 9 выдаткуе дадаткова 45 даляраў або ў агульнай складанасці 89 даляраў за 610 міль кіраванні ў месяц.
Можна з упэўненасцю выказаць здагадку, што фіксаваны месячны тарыфны план VinFast з неабмежаваным радыусам дзеяння будзе больш папулярны, паколькі гэтыя пакеты па-ранейшаму маюць разумную цану: 110 долараў ЗША для VF 8 і 160 долараў ЗША для VF 9. Пакуль зарадка даступная і хуткая, гэта прывабная здзелка. , асабліва ў свеце па 4 даляры за галон бензіну.
Electrify America з'яўляецца зарадным партнёрам VinFast
Нядаўна абвешчаны афіцыйны партнёр аўтавытворцы па зарадцы – Electrify America, кампанія, чыя хуткарослая сетка неаднаразова падвяргалася крытыцы за непаслядоўнае абслугоўванне. Больш за тое, здзелка патрабуе, каб новыя ўладальнікі VinFast атрымалі толькі два бясплатных сеансу зарадкі, што нашмат менш, чым прывітальныя перавагі іншых аўтавытворцаў, якія часта ўключаюць шматмесячную бясплатную зарадку.
Гэты кошт падпіскі гарантаваная для тых, хто рэзервуе і ўносіць заклад за пазадарожнік 2022 мадэльнага года, і, што цікава, арэнда таксама можа быць перададзена наступнаму ўладальніку, калі першапачатковы пакупнік вырашыць перапрадаць свой аўтамабіль. Акрамя таго, на акумулятар прадастаўляецца пажыццёвая гарантыя без затрат на тэхнічнае абслугоўванне, і VinFast абяцае замяніць акумулятар, калі зручнасць выкарыстання акумулятара пагоршыцца ніжэй за 70%.
Гэты тып мадэлі падпіскі/арэнды акумулятараў раней не тэсціравалі ў ЗША ў вялікіх маштабах. Французская Renault дамаглася вызначанага поспеху з аналагічнай схемай для свайго электрамабіля Zoe EV, але пакуль незразумела, наколькі амерыканскія спажыўцы будуць зацікаўлены ў такой схеме. Гэта смелая стаўка.
**********
:
