«Уключыць мысленне» - прышпіліць рамяні бяспекі
Сярэднестатыстычны паляк ведае, што закон прадпісвае прыфастрыгоўвацца рамянямі бяспекі ў аўтамабілях. Нягледзячы на тое, што 85 працэнтаў. кіроўцаў і 81 працэнт. пасажыраў, якія прышпільваюцца рамянямі бяспекі ў пярэдняй частцы аўтамабіля, толькі палова з іх (54%) прыфастрыгоўваюць рамяні бяспекі пры руху ў задняй частцы аўтамабіля.
Сярэднестатыстычны паляк ведае, што закон прадпісвае прыфастрыгоўвацца рамянямі бяспекі ў аўтамабілях. Нягледзячы на тое, што 85 працэнтаў. кіроўцаў і 81 працэнт. пасажыраў, якія прышпільваюцца рамянямі бяспекі ў пярэдняй частцы аўтамабіля, толькі палова з іх (54%) прыфастрыгоўваюць рамяні бяспекі пры руху ў задняй частцы аўтамабіля.
11 мая 2011 года Сейм прадставіў вынікі даследавання, праведзенага даследчым агенцтвам PBS DGA па замове Нацыянальнай рады па бяспецы дарожнага руху ў рамках кампаніі «Уключы мысленне» па выкарыстанні рамянёў бяспекі і дзіцячых крэслаў у легкавыя аўтамабілі.
ЧЫТАЙЦЕ ТАКСАМА
Прыязная матарызацыя бяспечнае і экалагічнае кіраванне
Ці выконваюць тэхнічныя даследаванні сваю ролю?
Вынікі даследавання, праведзенага на групе з 1 чалавек у сакавіку і красавіку 500 г., паказваюць, што кіроўцы ў Польшчы не маюць выпрацаванай звычкі прыфастрыгоўваць рамяні бяспекі перад выездам на дарогу і не разглядаюць іх як спосаб павышэння бяспекі.
Палякі разглядаюць язду на кароткія адлегласці або дыскамфорт як падстава для таго, каб не прышпіліць рамяні бяспекі. Мы звычайна прыфастрыгоўваем рамяні бяспекі, калі збіраемся ў далёкі шлях, калі ёсць складаныя ўмовы ці калі мы ведаем, што нас можа праверыць паліцыя. З іншага боку, дзіцячыя крэслы, хоць і звычайна выкарыстоўваюцца, але дрэнна падыходзяць для дзіцяці, а затым належным чынам мацуюцца ў машыне.
Аднак большасць палякаў згодныя з тым, што паліцыя павінна часцей правяраць, ці прышпілены рамяні бяспекі як вадзіцелем, так і пасажырамі, нягледзячы на тое, што так лічаць 34 працэнты. Устаноўлена, што за апошнія 3 гады колькасць праверак павялічылася.
«Даследаванне паказвае, што палякі грэбуюць важнасцю рамянёў бяспекі, хаця яны як мінімум у два разы павялічваюць шанец выжыць у аўтамабільнай аварыі. Вадзіцелі крыху больш патрабавальныя да выкарыстання дзіцячых крэслаў, але толькі 62 працэнты. у іх правільна перавозяцца дзеці. Бацькі да гэтага часу не ведаюць, як правільна ўсталяваць аўтакрэсла ў транспартны сродак, каб яно выконвала сваю задачу па павышэнні бяспекі », - адзначае д-р Анджэй Маркоўскі, псіхолаг, Асацыяцыя псіхолагаў транспарту.
Кампанія «Уключы мысленне» накіравана на прапаганду прышпільвання рамянёў бяспекі кіроўцамі і пасажырамі аўтамабіляў і выкарыстання дзіцячых сядзенняў у аўтамабілях. Усё лета на мерапрыемствах у розных гарадах 
Польшча, будуць праведзены семінары з удзелам паліцыі і экспертаў па рамянях бяспекі і правільнаму мацаванню дзіцячых крэслаў, каб яны найлепшым чынам выконвалі сваю выратавальную функцыю.
Статыстыка паліцыі:
За майскія выхадныя 2011 года адбылося 420 аварый, 41 чалавек загінуў і 547 атрымалі раненні. У 2010 годзе за непрышпіленыя рамяні бяспекі ў транспартных сродках былі пакараныя 397 чалавек. Звыш 299 чалавек - за адсутнасць дзіцячага крэсла ў машыне. У 7 годзе ў дарожна-транспартных здарэннях пацярпела больш за 250 2010 чалавек, у тым ліку 52 000 загінуўшых і амаль 3 907 параненых. У мінулым годзе 39 дзіцяці ва ўзросце ад 000 да 34 гадоў загінулі, а 0 атрымалі раненні - трэба падкрэсліць, што гэта дзеці, якім трэба карыстацца дзіцячымі крэсламі. Самыя малодшыя падвяргаюцца рызыцы страты жыцця або здароўя ў першую чаргу з-за памылак дарослых.
