Сцісла: Audi Q5 2.0 TDI чысты дызель (140 кВт) Quattro

Мінулі тыя часы, калі для пакупкі аўтамабіля была важная толькі марка. Вядома, шмат у чым гэта злучана з тым, што сёння выбар нашмат больш, асабліва сярод розных мадэляў аўтамабіляў кожнай маркі. У выніку даступна больш варыянтаў кузава і класаў аўтамабіляў. Цікава, што аўтамабілі кожнай маркі могуць быць прыкладна аднолькавымі добрымі, а продажы зусім розныя. Гэта могуць быць добрыя лімузіны, спартовыя купэ і, вядома ж, караваны, але красовер гэта клас сам па сабе. Нават на Аўдзі! Аднак, калі вы садзіцеся ў Q5 і едзеце з ім, ён хутка пранікае ў вашу скуру, і вам становіцца крышталёва ясна, чаму гэта адзін з самых жаданых красовер прэміум-класа.

За касметычным рамонтам у мінулым годзе рушыў услед капітальны рамонт рухавікоў Audi, якія, вядома ж, былі абноўлены ў адпаведнасці з экалагічнымі стандартамі ЕС 6. Гэта азначае большую эканомію паліва і менш шкодных выкідаў, а не меншую магутнасць, чым многія могуць падумаць. Перад абнаўленнем двухлітровы турбадызельны рухавік быў пераведзены ў больш магутную версію 130 кілават і 177 конскіх сіл , а зараз ён прапануе 140 кілават або 190 конскіх сіл з маркіроўкай чысты дызель . У той жа час ён у сярэднім на 0,4 літра эканамічней, а таксама выкідвае ў атмасферу ў сярэднім на 10 г/км менш CO2. А ёмістасць?

Ён разганяецца з месца да 100 секунд на 0,6 секунды хутчэй і развівае максімальную хуткасць 10 кіламетраў за гадзіну.

Нажаль, кожны рамонт прыносіць і новы, больш высокі кошт. Audi Q5 не выключэнне, але розніца ў кошце паміж двума версіямі складае ўсяго 470 еўра, што з улікам усіх згаданых паляпшэнняў здаецца смяхотна малым. Зразумела, што нават базавы кошт гэтага аўтамабіля не нізкая, а тым больш тэставая. Але калі вам гэта брыдка, дазвольце мне намякнуць вам, што Q5 быў і застаецца самай прадаванай Audi. Гэта проста гісторыя поспеху, нават калі яна камусьці можа здацца (занадта) дарогай.

Аднак, калі вы ставіце яго побач з канкурэнтамі, калі вы выяўляеце, што ён ездзіць вышэй за сярэдні і прапануе камфорт вышэй за сярэдні, кошт ужо не так важная, па меншай меры, для таго пакупніка, які хоча аддаць столькі грошай за машыну. Вы даяце шмат, але вы таксама шмат атрымліваеце. Audi Q5 адзін з тых красовер, які не занадта моцна адрозніваецца ад сярэдняга седана з пункту гледжання кіравання, павароту, становішчы і камфорту. Больш - не заўсёды лепшае, і праблема гібрыдаў, вядома, заключаецца ў памеры і вазе. Нельга пазбегнуць фізікі, але можна зрабіць так, каб у аўтамабіля было як мага менш праблем.

Такім чынам, Audi Q5 адзін з нямногіх, які прапануе ўсё і нават больш: надзейнасць і змяшчальнасць красовер, а таксама прадукцыйнасць і камфорт седана. Калі да гэтага дадаць прывабны дызайн, добры рухавік, адну з лепшых аўтаматычных каробак перадач, а таксама якасць і дакладнасць выраба, то няма ніякіх сумневаў у тым, што пакупнік ведае, за што ён плаціць. Тут мы можам толькі адзначыць, што зайздросцім яму. Не плаціць, а едзе.

Тэкст: Себасцьян Плевняк

Audi Q5 2.0 TDI чысты дызель (140 квт) Quattro

асноўныя дадзеныя

Тэхнічная інфармацыя

рухавік:	4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - турбадызель - працоўны аб'ём 1.968 см3 - максімальная магутнасць 140 квт (190 л.з.) пры 3.800-4.200 аб / мін - максімальны крутоўны момант 400 Нм пры 1.750-3.000
Перадача энергіі:	рухавік прыводзіць у рух усе чатыры кола 7-ступеністая рабатызаваных КПП з двума счаплення шыны 235/65 R 17 V (Continental Conti Sport Contact).
ёмістасць:	максімальная хуткасць 210 км / ч - разгон 0-100 км / ч 8,4 с - выдатак паліва (ECE) 6,4 / 5,3 / 5,7 л / 100 км, выкіды CO2 149 г / км.
Маса:	пустога транспартнага сродку 1.925 кг - дапушчальная поўная маса 2.460 кг.
Знешнія памеры:	даўжыня 4.629 мм - шырыня 1.898 мм - вышыня 1.655 мм - колавая база 2.807 мм - багажнік 540-1.560 75 л - паліўны бак XNUMX л.

адзнака

• Памылкова меркаваць, што ўсё даражэйшыя аўтамабілі (ці прэміум-класа, як мы іх завём) аднолькава добрыя. Яшчэ менш роўна добрых красовер, дзе грань паміж красовер і звычайным цяжкім фургонам вельмі тонкая, і многія людзі яе незнарок перасякаюць. Аднак такіх красовер, якія не пакідаюць крыўды нават у аматараў звычайных легкавых аўтамабіляў, вельмі мала, яны амаль гэтак жа добра ездзяць, і пры гэтым выдатна выглядаюць. Аднак яны не спажываюць шмат паліва і не наносяць шкоды навакольнаму асяроддзю. Audi Q5 - гэта ўсё. І чаму ён так добра прадаецца, зусім зразумела.

Мы хвалім і папракаем

форма

рухавік, прадукцыйнасць і выдатак

поўны прывад Quattro

становішча на дарозе

пачуццё ў салоне

якасць і дакладнасць вырабу