Сцісла: Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 кВт) Luxury

XF не апошняя мадэль, ён знаходзіцца на рынку з 2008 года, ён быў абноўлены ў мінулым годзе, і, паколькі караваны папулярныя сярод пакупнікоў гэтага класа аўтамабіляў, ён таксама атрымаў версію Sportbrake, як Jaguar называюць караваны. XF Sportbrake, магчыма, нават прыгажэй з пункта гледжання дызайну, чым седан, але ў любым выпадку гэта адзін з тых трэйлераў, якія ствараюць уражанне, што дызайнеры надавалі больш увагі прыгажосці, чым выгодзе выкарыстання. Але толькі на паперы, з яго 540-літровым багажнікам і амаль пяціметровай вонкавай даўжынёй, гэта насамрэч вельмі карысны шматкарыстальніцкі або сямейны аўтамабіль.

Інтэр'ер досыць прэстыжны, уключаючы паваротную ручку пераключэння перадач, якая паднімаецца над цэнтральнай кансоллю пры запуску рухавіка, а матэрыялы і якасць выраба добрыя. Дарэчы аб скрынцы перадач: васьміступеньчатай аўтамат гладкі, але пры гэтым досыць хуткі, і ў той жа час ён выдатна разумее рухавік. У дадзеным выпадку гэта быў 2,2-літровы чатырохцыліндравы дызель магутнасцю 147 кілават або 200 конскіх сіл »(іншыя варыянты - 163-моцная версія гэтага рухавіка і трохлітровы турбадызель V6 магутнасцю 240 або 275 конскіх сіл». ), Які пераканаўча магутны, але пры гэтым дастаткова эканамічны. Прывад накіраваны на заднія колы, але вы рэдка гэта заўважыце з-за ідэальна наладжанай ESP, бо паварот колаў у нейтральнае становішча пры занадта цяжкай правай назе кіроўцы прыручае эфектыўна, але мякка і практычна неўзаметку.

Шасі досыць зручнае, каб ідэальна змясціцца нават на дрэнных дарогах, але ў той жа час досыць трывалае, каб аўтамабіль не разгойдваўся ў паваротах, тормазы магутныя, а рулявое кіраванне досыць дакладнае і забяспечвае дастатковую зваротную сувязь. Такім чынам, такі XF Sportbrake гэта добры кампраміс паміж сямейным і дынамічным аўтамабілем, паміж прадукцыйнасцю і выдаткам паліва, а таксама паміж выгодай выкарыстання і вонкавым выглядам.

Тэкст: Душан Лукіч

Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 квт) Люкс

асноўныя дадзеныя

Тэхнічная інфармацыя

рухавік:	4-цыліндравы 4-тактны рядный турбадызель працоўны аб'ём 2.179 см3 максімальная магутнасць 147 квт (200 л.з.) пры 3.500 аб / мін максімальны крутоўны момант 450 Нм пры 2.000 аб / мін.
Перадача энергіі:	рухавік прыводзіцца ў рух заднімі коламі 8-ступеністая АКПП.
ёмістасць:	максімальная хуткасць 214 км / ч - разгон 0-100 км / ч 8,8 с - выдатак паліва (ECE) 6,1 / 4,3 / 5,1 л / 100 км, выкіды CO2 135 г / км.
Маса:	пустога транспартнага сродку 1.825 кг - дапушчальная поўная маса 2.410 кг.
Знешнія памеры:	даўжыня 4.966 мм - шырыня 1.877 мм - вышыня 1.460 мм - колавая база 2.909 мм - багажнік 550-1.675 70 л - паліўны бак XNUMX л.