Уладальнікі VW ID.3 атрымліваюць першае абнаўленне OTA (бесправадное). • ЭЛЕКТРЫЧНЫЯ АЎТАМАБІЛІ

Пакупнікі Volkswagen ID.3 выхваляюцца тым, што атрымліваюць першае анлайн-абнаўленне (OTA). Накшталт пакуль гэта толькі дакументацыя, ніякіх змен у паводзінах машыны не відаць, ды і версія ўсталяванага ПА таксама не змяняецца.

Першае сапраўднае абнаўленне OTA на Volkswagen

Хоць Volkswagen з самага пачатку заяўляў аб магчымасці загрузкі новых версій праграмнага забеспячэння ў VW ID.3, шлях быў доўгім і пакутлівым. У 2020 годзе па ўсім свеце распаўсюдзіліся фатаграфіі аўтамабіляў першай серыі, у якіх абнаўленні загружаліся ўручную, па частках, шляхам "падлучэння да кампутара". З часам высветлілася, што кожны электрык, выпушчаны да канца 2020 года, павінен будзе наведаць сэрвіс, каб атрымаць прашыўку, здольную абнаўляцца - гэта стала магчымым з версіяй 2.1 (0792).

Пакупнікі Volkswagen ID.3 толькі што атрымліваюць першае сапраўднае анлайн-абнаўленне. Нумар версіі не мяняецца, вы не бачыце ніякіх выпраўленняў памылак, адлюстроўваецца толькі абноўленая анлайн-дакументацыя і модуль для яе загрузкі. Абнаўленне загружаецца праз сотавую сетку, Wi-Fi не патрабуецца. Абнаўленне не з'яўляецца ні ў якіх іншых мадэлях канцэрна Volkswagen на платформе MEB, ні ў VW ID.4, ні ў Skoda Enyaq iV.

Прымаючы да ўвагі аб'ём выпраўленняў (= дакументацыя), можна меркаваць, што мы маем справу з сістэмным тэстам. Верагодна, вытворца правярае працу механізмаў на не вельмі важных элементах праграмнага забеспячэння, каб у будучыні праз OTA загрузіць больш сур'ёзныя патчы. Па словах свайго прэзідэнта канцэрн Volkswagen абвясціў, што ён хоча публікаваць новыя версіі праграмнага забеспячэння кожныя 12 тыдняў.

Абнаўленне OTA ў польскім VW ID.3 (c) Чытач, г-н Кшыштаф

Нататка рэдакцыі www.elektrowoz.pl: хоць аўтамабільны патч з вялікай колькасцю праграмных памылак прыліп да VW ID.3, варта сказаць, што апошняя прашыўка 2.1 (0792) атрымлівае дадатныя водгукі. Мы выкарыстоўвалі гэтую версію на Volkswagen ID.4, на якім ездзілі ў пачатку траўня. Праблем з праграмным забеспячэннем у нас не было, хоць месяцам раней Skoda Enyaq iV сустрэла нас пустымі лічыльнікамі.

Гэта можа вас зацікавіць: