Пазадарожнік Haval H2022 9 гады скасаваны, але ці будуць канкурэнты Isuzu MU-X і Toyota LandCruiser Prado заменены на GWM Tank 500?
H9 быў самай старой і самай павольна прадаванай мадэллю ў лінейцы аўстралійскіх пазадарожнікаў GWM Haval.
Haval спыніў выпуск свайго трывалага пазадарожніка, арыентаванага на бездараж, сямімеснага H9, вызваліўшы месца для чаканай новай мадэлі.
H9 знік з мясцовага вэб-сайта для спажыўцоў, і, па словах кіраўніка GWM Australia па маркетынгу і камунікацыях Стыва Маківера, ён хутка знікне з дылерскіх цэнтраў.
"Вытворчасць H9 для Аўстраліі ў цяперашні час завершана, і чакаецца, што ўсе астатнія запасы будуць прададзеныя да канца года", – сказаў ён.
Мы разглядаем варыянты замены вялікага пазадарожніка, але на дадзеным этапе рашэнне яшчэ не прынята .
У той час як GWM Haval Australia нічога не гаворыць аб замене H9, найбольш верагодным кандыдатам з'яўляецца вялікі і смелы Tank 500, прадстаўлены ў жніўні гэтага года.
Tank з'яўляецца адным з многіх суббрэндаў GWM, які таксама ўключае ў сябе марку Ora EV, але дакументы аб таварных знаках ад лістапада паказалі, што новая прапанова будзе называцца GWM Tank 500 у Аўстраліі.
Яшчэ адна пазадарожная мадэль, якую Haval разглядае для Аўстраліі, гэта Jeep Wrangler, які канкуруе з Big Dog. Стыльны вялікі пазадарожнік Haval F7 таксама магчымы, але гэта больш за арыентаваная на дарогу мадэль.
Паведамленне было на сцяне ў жніўні, калі абноўлены H9 быў прадстаўлены ў Кітаі, але аўстралійская аперацыя выключыла яго для мясцовага запуску.
H9 быў апошняй пакінутай мадэллю ў лінейцы Haval ад аўтамабіляў папярэдняга пакалення кітайскага брэнда. Дзве іншыя прапановы невялікі пазадарожнік Jolion і среднеразмерный H6 уяўляюць сабой мадэлі новага пакалення, выпушчаныя ў гэтым годзе.
Прыбыўшы ў Аўстралію ў рамках афіцыйнага запуску брэнда Haval у кастрычніку 2015 года, H9 фактычна замяніў пазадарожнік Great Wall X240, які прадаваўся ў перыяд з 2009 па 2015 год.
Ён быў прадстаўлены як канкурэнт такім аўтамабілям, як Toyota LandCruiser Prado, і пазадарожным пазадарожнікам на базе Ute, такім як Isuzu MU-X, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport і Toyota Fortuner.
Great Wall Tank 500 можа замяніць H9 у аўстралійскай лінейцы.
З адзіным рухавіком, прапанаваным 180-літровым бензінавым рухавіком магутнасцю 350 квт/2.0 Нм, H9 бракавала цягавой сілы гэтых канкурэнтаў. Кошт складала 41,990 45,990 долараў за Lux і XNUMX XNUMX долараў за Ultra.
Яшчэ адна мадэль Haval, выпушчаная ў той жа час, вялікі пазадарожнік H8, была выключаная з мадэльнага шэрагу ўсяго праз пару гадоў пасля запуску.
H9 з'яўляецца самай павольна прадаецца мадэллю ў аўстралійскім партфоліё GWM Haval: да канца лістапада гэтага года 517 дамоў былі прададзены. Гэта па-ранейшаму ўяўляе сабой павелічэнне на 68 працэнтаў у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.
GWM Ute з'яўляецца лідэрам продажаў кітайскага гіганта з агульнай колькасцю 4×2 і 4×4 у 6477 адзінак, за ім ідзе Jolion з 3414.
У загружаным сегменце вялікіх пазадарожнікаў Haval H9 саступае па продажах такім канкурэнтам, як LDV D90 (1350) і SsangYong Rexton (683), і ўпэўнена прайграе дамінантным гульцам, такім як Toyota Prado (19,095 9833) і Isuzu MU-X (XNUMX). .
