Вадародны аўтамабіль: як ён працуе?
Змест
Вадародны аўтамабіль, які ўваходзіць у сямейства экалагічна чыстых аўтамабіляў, не ўтрымлівае вугляроду, паколькі яго рухавік не вырабляе парніковых газаў. Гэта рэальная альтэрнатыва бензінавым ці дызельным транспартным сродкам, якія забруджваюць і шкодна ўплываюць на навакольнае асяроддзе і захаванне планеты.
🚗 Як працуе вадародны аўтамабіль?
Вадародны аўтамабіль належыць да сямейства электрамабіляў. Сапраўды, ён абсталяваны электрарухавіком з Паліўнае вочка : Мы гаворым пра Электрамабіль на паліўных элементах (FCVE). У адрозненне ад іншых электрамабіляў з акумулятарам, вадародны аўтамабіль самастойна выпрацоўвае электраэнергію, неабходную для паездак, з дапамогай паліўнага элемента.
Апошні працуе як сапраўдны электрастанцыя. Электрарухавік сумешчаны з акумулятарная батарэя і вадародны бак. Энергія тармажэння аднаўляецца, таму менавіта электрарухавік пераўтворыць кінэтычная энергія у электрычнасці і захоўвае яго ў батарэі.
Вадародны аўтамабіль амаль не шуміць. У яго даволі магутны запуск, бо рухавік нагружаны нават на малых абарачэннях. Адной з вялікіх пераваг гэтага тыпу транспартных сродкаў з'яўляецца тое, што вадародны бак запоўнены. менш за 5 хвілін і можа трымацца 500 км.
Акрамя таго, на іх аўтаномнасць не ўплываюць вонкавыя тэмпературы, таму вадародны аўтамабіль узімку працуе гэтак жа лёгка, як і ўлетку. Гэта вельмі важны крок наперад з экалагічнага пункта гледжання, таму што адзіныя выкіды ад вадароднага аўтамабіля. вадзяная пара.
⏱️ Калі вадародны аўтамабіль зявіцца ў Францыі?
У Францыі ўжо ёсць некалькі мадэляў вадародных аўтамабіляў, асабліва такіх марак, як BMW, Hyundai, Honda або Mazda. Аднак попыт на аўтамабілі гэтага тыпу з боку аўтамабілістаў застаецца вельмі нізкім. Праблема таксама заключаецца ў колькасці вадародных станцый, якія прысутнічаюць па ўсёй тэрыторыі: 150 толькі супраць больш за 25 станцый для электрамабіляў.
Да таго ж, нягледзячы на незлічоныя перавагі, запраўка аўтамабіля вадародам абыходзіцца даволі дорага. У сярэднім кілаграм вадароду прадаецца паміж 10 € і 12 € і дазваляе праехаць каля 100 кіламетраў. Такім чынам, поўны бак вадароду стаіць паміж 50 € і 60 € дасягнуць у сярэднім 500 кіламетраў.
Такім чынам, поўны бак вадароду каштуе ў два разы даражэй, чым поўны бак электрычнасці дома для электрамабіля. Да гэтага дадаецца больш высокая цана пакупкі вадародны аўтамабіль у параўнанні са звычайным легкавым аўтамабілем (бензінавым або дызельным), гібрыдным ці электрычным аўтамабілем.
💡 Якія бываюць мадэлі аўтамабіляў на вадародзе?
Кожны год праводзіцца некалькі тэстаў для параўнання магутнасць, надзейнасць і камфорт вадародныя мадэлі аўтамабіляў даступныя. У наш час у Францыі даступныя наступныя мадэлі:
- Вадарод BMW 7;
- La GM Hydrogen 4 ад BMW;
- Honda HCX Clarity;
- Hyundai Tucson FCEV;
- Нексус Hyundai;
- F-клетка класа B Mercedes ;
- Mazda RX8 H2R2;
- Мінулыя паліўныя элементы Volkswagen Tonghi;
- Ла Міраі дэ Таёта;
- Renault Kangoo ZE;
- Renault ZE Hydrogen Master.
Як бачыце, ужо ёсць даступна шмат мадэляў якія з'яўляюцца седанамі, а таксама легкавымі аўтамабілямі, пазадарожнікамі ці грузавымі аўтамабілямі. Група PSA (Peugeot, Citroën, Opel) плануе перайсці на вадарод у 2021 годзе і прапанаваць аўтамабілістам аўтамабілі з гэтым тыпам рухавіка.
Вадародныя аўтамабілі даволі рэдкія ў Францыі, таму што іх выкарыстанне яшчэ не стала дэмакратычным сярод аўтамабілістаў, і адсутнічаюць структуры для іх прамысловай вытворчасці.
💸 Колькі каштуе вадародны аўтамабіль?
Вядома, што вадародныя аўтамабілі маюць даволі высокую пачатковую цану. Звычайна гэта ўдвая больш, чым кошт гібрыда ці электрамабіля. На куплю новага вадароднага аўтамабіля ў сярэднім ідзе 80 еўра.
Такі высокі кошт тлумачыцца невялікім паркам вадародных аўтамабіляў. Таму іх вытворчасць не з'яўляецца індустрыяльнай і патрабуе значная колькасць плаціны, вельмі дарагі метал. Ён выкарыстоўваецца, у прыватнасці, для стварэння паліўнага элемента. Акрамя таго, вадародны бак мае вялікія памеры і, такім чынам, патрабуе аўтамабіля большага аб'ёму.
Цяпер вы ведаеце ўсё, што трэба ведаць аб вадародным аўтамабілі і яго перавагах! Гэта ўсё яшчэ рэдкасць у Францыі, але гэта тэхналогія, у якой наперадзе бліскучае будучыню з-за яе сумяшчальнасці з экалагічнымі праблемамі. У канчатковым выніку кошты на вадародныя і вадародныя аўтамабілі павінны зваліцца, калі аўтамабілісты будуць выкарыстоўваць іх больш у паўсядзённых паездках!
