Вольва В60 2020 агляд
тэст Драйв

Вольва В60 2020 агляд

Volvo V60, мабыць, лепш за ўсё дэманструе, як далёка прасунулася кампанія Volvo за апошнія гады. Чаму? Таму што гэта не пазадарожнік гэта ўніверсал. Гэта сучасны контраргумент мадэлям XC40 і XC60, якія ўражвалі шматлікіх за апошнія некалькі гадоў.

Але ці ёсць месца для ўніверсала Volvo сярэдняга памеру? Той, які сядзіць нізка да зямлі і не такі квадратны, як старыя?

Чытай далей што б даведацца.

Volvo V60 2020: Надпіс T5
рэйтынг бяспекі
тып рухавіка2.0 л турба
паліваНеэтыляваны бензін прэміум-класа
Эфектыўнасць паліва7.3 л / 100 км
пасадка5 месцаў
Кошт$49,900

Ці ёсць што-небудзь цікавае ў ягоным дызайне? 9/10


Ну давай жа. Прызнай гэта. Універсалы Volvo сэксуальныя. 

Паглядзіце на V60 перад сабой вы не зможаце сказаць мне, што гэта не адна з самых прыгожых машын на дарозе. Ну, на самой справе, вы можаце сказаць мне - зрабіце гэта ў раздзеле каментароў ніжэй.

Аўтамабіль у нас быў на цесцю сярэдняга класа T5 Inscription, а колер завецца Бярозка .

Аўтамабіль у нас быў на цесцю сярэдняга класа T5 Inscription, а колер завецца Бярозка . Гэта прыгожы колер, які дапамагае стройным лініям V60 вылучацца і гарманаваць адначасова. 

Усе мадэлі маюць святлодыёдным асвятленне па ўсім дыяпазоне, а тэма Volvo «Молат Тора» Volvo таксама дадае крыху агрэсіі.

Задняя частка адпавядае квадратнаму ўніверсалу Volvo, якога вы чакаеце, і насамрэч ззаду яна выглядае амаль як пазадарожнік XC60. Мне ён падабаецца і мне падабаецца тое, што ён прапануе.

Усе мадэлі маюць святлодыёдным асвятленне па ўсім дыяпазоне.

Ён добра спалучаецца са сваімі памерамі, па большасці памераў ён ідэнтычны седану S60. Яго даўжыня складае 4761 мм, колавая база - 2872 мм, вышыня - 1432 мм (усяго на 1 мм вышэй, чым у седана), а шырыня - 1850 мм. Гэта робіць яго на 126 мм даўжэй (96 мм паміж коламі), на 52 мм ніжэй, але на 15 мм ужо, чым у папярэдняй мадэлі, і ён пабудаваны на новай якая маштабуецца архітэктуры прадукта брэнда, якая з'яўляецца той жа асновай, што і ў топавага XC90 да XC40 пачатковага класа. .

Дызайн салона V60 добра знаёмы Volvo за апошнія тры-чатыры гады. Зірніце на фатаграфіі інтэр'ераў ніжэй.

Наколькі практычна ўнутраная прастора? 8/10


Бягучая мова дызайну інтэр'еру шведскага брэнда - прэміяльны, шыкоўны, але не спартыўны. І гэта зусім нармальна.

У салоне V60 прыемна глядзець.

У салоне V60 прыемна глядзець, і ўсе выкарыстоўваныя матэрыялы раскошныя ад дрэва і металічных элементаў, выкарыстоўваных на прыборнай панэлі і цэнтральнай кансолі, да скуры на рулявым коле і сядзеннях. Ёсць некалькі выдатных элементаў, такіх як рыфленае аздабленне на старцёры рухавіка і іншых элементах кіравання.

Бягучая мова дызайну інтэр'еру шведскага брэнда - прэміяльны, шыкоўны, але не спартыўны.

9.0-цалевы вертыкальны мультымедыйны дысплей у стылі планшэта знаёмы, і хоць можа спатрэбіцца тыдзень ваджэння, каб зразумець, як працуюць меню (вам трэба правесці пальцам з боку ў бок для падрабязнага бакавога меню, і ёсць кнопка «Дадому» ўніз унізе, як сапраўдны планшэт ), я знаходжу яго ў асноўным вельмі зручным. Тым не менш, я думаю, што той факт, што вы кіруеце вентыляцыяй (кандыцыянерам, хуткасцю вентылятара, тэмпературай, кірункам паветра, абаграваннем/астуджэннем сядзенняў, абаграваннем рулявога кола і т. д.) праз экран, трохі ятрыць. Аднак кнопкі антызапацявання - гэта менавіта кнопкі.

9.0-цалевы вертыкальны мультымедыйны дысплей у стылі планшэта знаёмы, і я знайшоў яго ў асноўным вельмі зручным.

Ручка гучнасці ніжэй служыць трыгерам прайгравання / паўзы, і вы таксама атрымліваеце элементы кіравання на рулявым коле.

Захоўванне ў салоне ў парадку, з падшклянкамі паміж сядзеннямі, крытым цэнтральным адсекам, трымальнікамі для бутэлек ва ўсіх чатырох дзвярах і заднім адкідным падлакотнікам з падшклянкамі. Але ў ім не так шмат розуму, як, скажам, ва ўніверсале Skoda.

Цяпер. Вагон няшмат. Лепшы біт з усіх!

Універсал V60 відавочна больш практычны выбар, чым седан S60, з 529 літрамі грузавой прасторы (у S60 па-ранейшаму прыстойны багажнік на 442 л). Заднія сядзенні складаюцца ў роўную падлогу для атрымання дадатковага месца, а таксама маецца прадуманая перагародка, якую можна ўсталяваць, каб рэчы не рухаліся ў багажніку. Адтуліна добрага памеру, досыць шырокае, каб можна было лёгка загрузіць багаж ці каляску. Чаравік можа справіцца з грувасткім Аўтамабільны даведнік каляска і вялікі чамадан побач, і яшчэ застаецца месца.

Ці ўяўляе ён добрыя суадносіны кошту і якасці? Якія функцыі ён мае? 9/10


Лінейка універсалаў V60 мае прывабны кошт, а варыянты пачатковага ўзроўня саступаюць некаторым вядомым канкурэнтам. 

Адпраўной кропкай з'яўляецца V60 T5 Momentum, кошт якога складае 56,990 2000 даляраў ЗША плюс дарожныя выдаткі (на 60 даляраў больш, чым у аналагічнага седана S17). Momentum мае 9.0-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, святлодыёдныя фары і заднія ліхтары, XNUMX-цалевы мультымедыйны сэнсарны экран з падтрымкай Apple CarPlay і Android Auto, а таксама лічбавае радыё DAB+, уваход без ключа, люстэрка задняга выгляду з аўтаматычным зацямненнем, аўтаматычнае зацямненне і аўтаматычнае зацямненне крыла. -люстэркі, двухзонны клімат-кантроль і аздабленне натуральнай скурай на сядзеннях і рулі. Ён таксама атрымлівае заднюю дзверы з электрапрывадам у стандартнай камплектацыі.

T5 Inscription каштуе 62,990 XNUMX даляраў.

Наступнай мадэллю ў лінейцы з'яўляецца T5 Inscription, кошт якой складае 62,990 19 долараў. Ён дадае мноства дадатковых прыстасаванняў: 360-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, накіраваныя святлодыёдныя фары, чатырохзонны клімат-кантроль, праекцыйны дысплей, паркавальную камеру з аглядам на 230 градусаў, сістэму дапамогі пры паркоўцы, драўляныя элементы інтэр'еру, навакольнае асвятленне, падагрэў. перадпакоі сядзенні з падаўжальнікамі падушак і разетка на XNUMX вольт у задняй кансолі.

Volvo V60 T5 Inscription атрымлівае 19-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі.

Пераход на T5 R-Design дае вам больш бурчання (інфармацыя ў раздзеле аб рухавіку ніжэй), і ёсць два даступных варыянту – бензінавы T5 (66,990 8 даляраў) або які падключаецца гібрыд T87,990 (XNUMX XNUMX даляраў).

Дадатковае абсталяванне для варыянтаў R-Design складаецца з аптымізацыю Polestar (індывідуальная налада падвескі ад падпадзялення Volvo Performance), 19-цалевыя лёгкасплаўныя кружэлкі з унікальным вонкавым выглядам, пакет спартовага дызайну экстэр'ера і інтэр'еру са спартовымі скуранымі сядзеннямі R-Design, подрулевымі . на рулі і металічнай сетцы ў аздабленні салона.

Ёсць некалькі пакетаў, якія можна дадаць да вашага V60, калі вы гэтага хочаце, у тым ліку пакет Lifestyle (з панарамным люкам на даху, таніраваным заднім шклом і стэрэасістэмай Harman Kardon з 14 дынамікамі), пакет Premium (панарамны люк на даху, таніраванае задняе шкло і Bowers and Wilkins з 15 дынамікамі) і Luxury Pack R-Design (аздабленне скурай наппа, светлае аздабленне столі, рэгуляваныя бакавыя валікі з электрапрывадам, перадпакоі масажныя сядзенні, падагрэў задняга сядзення, падагрэў рулявога кола).

Якія асноўныя характарыстыкі рухавіка і трансмісіі? 8/10


Усе мадэлі Volvo V60 працуюць на бензіне, але ёсць мадэль, у якой да гэтага дадаецца электрычнасць. Дызеля на гэты раз няма.

Тры чвэрці мадэльнага шэрагу абсталяваныя рухавіком T5, уяўлялым сабой 2.0-літровы чатырохцыліндравы рухавік з турбанаддувам. Тым не менш, для T5 прапануецца два станы налады.

Тры чвэрці мадэльнага шэрагу абсталяваныя рухавіком T5, уяўлялым сабой 2.0-літровы чатырохцыліндравы рухавік з турбанаддувам.

Momentum і Inscription атрымліваюць ніжэйшую камплектацыю з магутнасцю 187 квт (пры 5500 аб/мін) і крутоўным момантам 350 Нм (1800–4800 аб/мін) і выкарыстоўваюць васьміступеньчатую аўтаматычную скрынку перадач з сталым поўным прывадам (AWD). Заяўлены час разгону гэтай трансмісіі да 0 км/г складае 100 секунды.

Мадэль R-Design выкарыстоўвае больш магутную версію рухавіка T5 з магутнасцю 192 квт (пры 5700 аб/мін) і 400 Нм крутоўнага моманту (1800–4800 аб/мін). Усё той жа васьміступеністы аўтамат, усё той жа поўны прывад і ледзь хутчэй - 0-100 км/ч за 6.4 з. 

На вяршыні дыяпазону знаходзіцца якая падключаецца гібрыдная трансмісія T8, якая таксама выкарыстоўвае 2.0-літровы чатырохцыліндравы рухавік з турбанаддувам (246 квт/430 Нм) і злучае яго з электрарухавіком магутнасцю 65 квт/240 Нм. Сумарная магутнасць гэтай гібрыднай трансмісіі складае фенаменальныя 311 квт і 680 Нм. Нядзіўна, што час разгону да 0 км/ч для гэтага класа складае дзіўныя 100 секунды! 

А вось выдатак паліва…




Колькі паліва спажывае? 8/10


Афіцыйны камбінаваны выдатак паліва V60 залежыць ад трансмісіі.

Мадэлі T5 – Momentum, Inscription і R-Design – выкарыстоўваюць заяўленыя 7.3 літра на 100 кіламетраў, што на першы погляд здаецца крыху высокім для аўтамабіля ў гэтым сегменце. На цесцю ў нашым V60 Inscription мы ўбачылі 10.0 л/100 км не супер, але і не жудасна.

На цесцю ў нашым V60 Inscription мы ўбачылі 10.0 л/100 км не супер, але і не жудасна.

Але ў T8 R-Design ёсць яшчэ адзін плюс, які выкарыстоўвае заяўленыя 2.0 л/100 км - зараз гэта таму, што ў яго ёсць электрарухавік, які можа дазволіць вам праехаць без бензіну да 50 кіламетраў.

Як гэта вадзіць? 8/10


У Volvo V60 складана знайсці нешта, на што можна было б пажаліцца, калі падысці да яго так, як гэта зрабіў бы кіроўца Volvo.

Калі вам патрэбен раскошны сямейны аўтамабіль з камфортам, гэта можа быць тое, што вам трэба.

Калі вы энтузіяст, якому патрэбен спартовы ўніверсал, то, магчыма, гэты аўтамабіль вам не зусім падыходзіць. Але калі вам патрэбен раскошны сямейны аўтамабіль з камфортам і плюшавым, тое гэта можа быць менавіта тое, што вам трэба.

На момант напісання нам атрымалася дабрацца толькі да надпісу V60, які сапраўды з'яўляецца самай шыкоўнай з усіх. І, нягледзячы на ​​адсутнасць складанай пнеўматычнай падвескі ці нават адаптыўных амартызатараў, яму атрымоўваецца прапанаваць раскошную язду, якую вы чакаеце ў большасці сітуацый, нават нягледзячы на ​​тое, што ён ездзіць на вялікіх 19-цалевых лёгкасплаўных кружэлках.

Яму ўдаецца прапанаваць раскошную язду, якую вы чакаеце ў большасці сітуацый.

Я б сказаў, што язда амаль напэўна будзе яшчэ лепш у версіі класа Momentum, якая ў стандартнай камплектацыі мае 17-е колы, і для тых, хто праводзіць шмат часу на дрэнных дарожных пакрыццях ці ў месцах, дзе пераважаюць воспіны ці выбоіны, гэта можа быць разгляд. 

Тым не менш, 19-цалевыя шыны Continental на V60 Inscription у спалучэнні з па-майстэрску настроеным шасі аўтамабіля і зручнай сістэмай поўнага прывада азначаюць, што няма праблем са счапленнем або нахілам кузава ў паваротах. Ён сапраўды добра трымаецца.

Яго рулявое кіраванне не дастаўляе такога задавальнення, як некаторыя іншыя ў гэтым сегменце (напрыклад, BMW 3 серыі), але ім лёгка кіраваць у горадзе і на хуткасці, з лёгкім, дакладным рухам і прадказальнай рэакцыяй. 

Хоць варыянт Inscription не мае больш пікантнай налады рухавіка T5, водгук рухавіка размераны і па-ранейшаму дастаткова энергічны для паўсядзённых задач, не будучы празмерна настойлівым. Калі вы паставіце правую нагу, вы разгоніцеся да 0 км/г за 100 секунды, хоць адчуванне пасадкі штаноў было не такім уражлівым. Скрынка перадач разумная, перамыкаецца плыўна і спрытна і ніколі не памыляецца з пункта гледжання выбару перадач.

Гарантыя і рэйтынг бяспекі

Базавая гарантыя

5 гадоў / неабмежаваны прабег


гарантыя

Рэйтынг бяспекі ANCAP

Якое абсталяванне бяспекі ўстаноўлена? Які рэйтынг бяспекі? 9/10


Volvo V60 атрымаў максімальны пяцізоркавы рэйтынг краш-тэстаў Euro NCAP пры тэставанні ў 2018 годзе. Яны яшчэ не прайшлі праверку ANCAP, але максімальны пяцізоркавы бал з'яўляецца само сабой якія разумеюцца, зыходзячы з абсталявання, усталяванага на аўтамабілі. увесь мадэльны шэраг.

Аб'ёмны агляд на 360 градусаў з'яўляецца стандартным для ўсіх камплектацый, акрамя Momentum.

Стандартнае абсталяванне бяспекі для ўсіх мадэляў V60 уключае ў сябе аўтаматычнае экстранае тармажэнне (AEB) з выяўленнем пешаходаў і веласіпедыстаў, задні AEB, дапамога ва ўтрыманні паласы руху з папярэджаннем аб выхадзе з паласы руху, маніторынг сляпых зон з дапамогай рулявога кіравання, папярэджанне аб крыжаваным руху ззаду, адаптыўны круіз-кантроль і камера задняга выгляду з пярэднім і заднім датчыкамі паркоўкі (плюс кругавой агляд на 360 градусаў у стандартнай камплектацыі для ўсіх камплектацый, акрамя Momentum).

Ёсць шэсць падушак бяспекі (двайная перадпакой, пярэдняя бакавая, поўнапамерная шторка), а таксама падвойныя кропкі мацавання дзіцячых крэслаў ISOFIX і тры ўтрымлівальных прылады з верхнім тросам.

Колькі каштуе валодаць? Якая гарантыя даецца? 7/10


Volvo прапануе план гарантыі на тры гады / неабмежаваны кіламетраж і падтрымлівае свае аўтамабілі такім жа пакрыццём для дапамогі на дарозе на працягу ўсяго тэрміна гарантыі на новы аўтамабіль.

Тэхнічнае абслугоўванне праводзіцца кожныя 12 месяцаў ці 15,000 XNUMX км прабегу, і Volvo прапануе кліентам на выбар два розных ўзроўню абслугоўвання перад пакупкай: SmartCare, які прапануе базавае тэхнічнае абслугоўванне, і SmartCare Plus, які ўключае расходныя матэрыялы, такія як тармазныя калодкі / дыскі, шчоткі шклоачышчальнікаў. /устаўкі і сход-развал.

І кліенты могуць выбраць план на тры гады / 45,000 60,000 км, чатырохгадовы план / 75,000 XNUMX км ці пяцігадовы план / XNUMX XNUMX км.

вердыкт

Volvo V60 новага пакалення гэта раскошны сямейны ўніверсал для тых, хто не жадае пазадарожнік. Гэта машына для тых, хто адмаўляецца ад ваеннай службы па меркаваннях сумлення, для тых, хто хоча думаць нестандартна - і ў той жа час дзіўным чынам думаць нестандартна.

Дадаць каментар