Volkswagen, T1 "Сафі" спаўняецца 70 гадоў
Рабочыя аўтамабілі разлічаны на працяглы тэрмін эксплуатацыі, але, улічваючы іх стомнае жыццё, яны ўсё яшчэ рэдка перавышаюць 50 гадоў у ідэальным стане. Тым не менш, у Нямеччыне ёсць прыклад Volkswagen T1, папулярнага Bulli, вытворнага ад Beetle, які толькі што зачыніўся. 70 свечак.
Дадзеная мадэль, нумар шасі 20-1880, афарбаваны ў блакітна-блакітны колер (літаральна «голуб-сіні»), з'яўляецца першым Bulli, зарэгістраваным у Ніжняй Саксоніі ў 1950 годзе, і сёння ўяўляе сабой адно з самых значных твораў мастацтва. Калекцыя Oldtimer пад рэдакцыяй аддзела камерцыйных аўтамабіляў Volkswagen у Гановеры.
Хто ідзе павольна...
Гісторыя "Сафі", як назваў Т1 перадапошні ўладальнік, пачынаецца цалкам нармальна, з 23 гадоў вернага служэння, падчас якога, аднак, ён набірае менш, чым 100.000 км. Пасля выхаду на пенсію ён прадаецца энтузіясту, які захоўвае яго амаль 20 гадоў практычна без выкарыстання. Нарэшце ён прадае яго за даволі сціплую суму дацкаму калекцыянеру, які мае намер адрамантаваць яго і выкарыстоўваць для мітынгаў і мерапрыемстваў.
Трохі працы
Хоць Bulli даволі добра захаваўся, уладальнік жадае вярнуць яго дзяржаве. як мага лепш і для гэтага ён марнуе ўвесь неабходны час, цярпліва працуючы над гэтым каля дзесяці гадоў і, нарэшце, верне яго ў шлях толькі праз 2003.
Каралева Гановера
З гэтага моманту «Сафі» пачынае пакараць нейкую папулярнасць у асяроддзі прыхільнікаў маркі і мадэлі, пакуль вестка аб яго існаванні не даходзіць да вушэй кіраўнікоў аддзела гістарычных аўтамабіляў Volkswagen, якія вырашаюць вярнуць яго дадому. Такім чынам, у 2014 годзе ўзор 20-1880 адпраўляецца ў шлях у музей, які сёння, паслядалейшае абнаўленне, уяўляе сабой адну з моцных бакоў.
