Volkswagen Transporter 6.1 сучасны як ніколі!

Абноўлены Volkswagen Transporter заязджае ў польскія аўтасалоны. Ён абсталяваны побач сучасных сістэм, якія палягчаюць выкарыстанне, і былі паклапаціліся аб новых варыянтах флота. Базавыя разнавіднасці таксама атрымалі абсталяванне.

Ніхто і ніколі не казаў, што працоўная прылада не можа быць адначасова і сучасным гаджэтам. Бо менавіта так можна ставіцца да дэбюту ў польскіх аўтасалонах. Фольксваген навінка. Легендарная мадэль Transporter, якая ў цяперашні час з'яўляецца ў шостай партыі, зведала першы фейсліфтынг. Але знешнія змены – нязначная дэталь у параўнанні з велізарнасцю навінак, якія панясуць яго ў будучыню. Не, я не перабольшваю новы фольксваген транспарцёр ён можа быць поўны найноўшымі тэхналагічнымі дасягненнямі, якія з'явяцца ў конкурсе праз некалькі гадоў, калі ўвогуле з'явяцца.

Новы Volkswagen Transporter - шматварыянтнасць

Пачнём з таго, што не змянілася. Volkswagen ужо шмат гадоў вядомы тым, што яго самы вядомы аўтамабіль для дастаўкі даступны з велізарнай колькасцю варыянтаў кузава на выбар. У Фольксваген Транспарцёр 6.1 у гэтым плане нічога не змянілася. Так, пачынальна з працоўных версій, фургон ідзе з двума колавымі базамі (3,0 м і 3,4 м). Ён можа быць двух-ці пятиместным, незалежна ад даўжыні. Пасажырская версія фургона ўяўляе сабой цалкам зашклёны універсал на 8 ці 9 чалавек. Значна меней папулярная ў нас коробчатая мадэль з адзінарнай трехместной кабінай выпускаецца і з паказанымі вышэй двума колавымі базамі, а даўжэйшая таксама служыць асновай для версіі з падвойнай шестиместной кабінай.

Ад першага пакалення Фольксваген-фургоны ён вядомы сваімі асабістымі версіямі. Васьмімеснік на стыку двух міроў мадэль Каравэлаякі прызначаны для штодзённага выкарыстання ў бізнэсе і сямейнага адпачынку. Ад універсала ён адрозніваецца ледзь багацейшым абсталяваннем і асабістым экстэр'ерам. Як правіла, ён знаходзіцца ў верхняй частцы сказа. Мультывэн легкавы аўтамабіль, падрыхтаваны ў асноўным для асабістага карыстання. Яго салон месціць семярых пасажыраў разам з кіроўцам і, як няцяжка здагадацца, яго таксама можна замовіць у даўжэйшым кузаве. Вядома, нельга не згадаць турыстычную прапанову. Каліфорнія, аўтадом "для пачаткоўцаў".

Багацейшая камплектацыя Volkswagen Transporter 6.1

стандартнае абсталяванне Транспарт 6.1 у Caravelle 6.1 з гэтага часу ён уключае ў сябе электрычныя шклапад'ёмнікі, цэнтральны замак, вонкавыя люстэркі задняга выгляду з электрычным рэгуляваннем і абаграваннем, новыя фары з лямпамі H7, энергазберагальнае святлодыёдным асвятленне салона і аўдыёсістэму Composition Audio. Самая багатая версія Каравэла 6.1, мадэль Highline, дадаткова абсталёўваецца лічбавымі індыкатарамі Digital Cockpit або навігацыйнай сістэмай Discover Media з 8-цалевым сэнсарным экранам.

Мультыван ад базавай версіі Trendline абсталяваны, сярод іншага, Аўдыёсістэма Composition Color, электрычны дзвярны замак з функцыяй Child Lock і новае скураное шматфункцыянальнае рулявое кола. Highline папоўніўся новымі фарамі і заднімі ліхтарамі, выкананымі па святлодыёднай тэхналогіі, асістэнтам паркоўкі Park Assist з функцыямі ParkPilot спераду і ззаду і функцыяй экстранага тармажэння пры манеўраванні, 8-цалевым сэнсарным экранам навігацыйнай сістэмы і лічбавымі індывідуальнымі.

У варыянтах пастаўкі варта звярнуць увагу на новыя элементы абсталявання, якія палягчаюць выкарыстанне, такія як разетка 230В, замыканы адсек пад двухспальным канапай у першым шэрагу ці магчымасць засоўвання длинномерных прадметаў пад канапу. Дзякуючы гэтаму мы можам змясціць тавары даўжэй на 35 см у кароткай версіі і на 40 см у доўгай версіі. Новая прыборная панэль мае шэраг месцаў для рознага роду дробязяў і дакументаў. Пярэчанні можна выказаць толькі з нагоды размяшчэння адтулін для кубкаў на верхняй частцы борта ў перадпакояў стоек - гэта выклікае асцярогі, што ў выпадку рэзкага тармажэння напоі пральюцца на вал.

Забавы і сувязь у адным

Калі трапляем у багата абсталяваныя пасажырскія версіі Фольксваген ТранспарцёрАдразу кідаецца ў вочы лічбавая кабіна, якая падае дадзеныя праз 10,25-цалевы экран. Яго дапаўняе мультымедыйная сістэма з сэнсарным экранам. Volkswagen распрацаваў усё сямейства мультымедыйных прылад з нуля. Асартымент адчыняе базавая магнітола Composition Audio, за якой варта Composition Color з 6,5-цалевым сэнсарным экранам, а ў верхняй частцы лінейкі вы знойдзеце прылады Discover Pro з 9,2-цалевым экранам, абсталяваныя завадской навігацыяй, якая можа таксама адлюстроўвацца ў віртуальнай кабіне .

Фольксваген-фургоны прапануе тры ўзроўню падключэння да сістэмы We Connect. У базе мы можам выдалена паведаміць аб няспраўнасці ці зрабіць экстраны выклік, адправіць месцазнаходжанне аўтамабіля ці дамовіцца аб візіце ў майстэрню. We Connect Plus, багацейшы магчымасцямі, таксама прапануе: супрацьугонная сігналізацыя, абнаўленне карт, інфармацыя аб перавышэнні хуткасці ці выездзе з зададзенай зоны, магчымасць выдаленага ўключэння стаяначнага абагравальніка ці кропкі доступу Wi-Fi.

Функцыя We Connect Fleet прадастаўляецца кліентам аўтапарка, у тым ліку лічбавы часопіс выкарыстання аўтамабіля, інфармацыя аб запраўцы і стылі ваджэння, маніторынг GPS, інфармацыя аб маршруце, аналіз расходу паліва і кіраванне тэхнічным абслугоўваннем.

Бяспека выкарыстання

Пасля мадэрнізацыі на борце новы фольксваген транспарцёр дастаткова шмат навін. Сістэмы бяспекі ўключаюць у сябе: Lane Assist з якая карэктуе траекторыяй. З гэтай мэтай уся лінейка T6.1 была абсталявана новым электрамеханічным узмацняльнікам руля, якія дазваляюць выконваць тонкае рэгуляванне. Сістэма працуе вышэй за 60 км/г, а таксама ў цемры і тумане. Яшчэ адна пакуль не прапанаваная сістэма, якая адказвае за стабільнае абслугоўванне трасы, - Cross Wind Assist, якая процідзейнічае моцным бакавым парывам ветру. Працуе на хуткасці вышэй за 80 км/г праз сістэму ESP.

Volkswagen падрыхтаваны шэраг выгод для людзей, якія часта буксіруюць прычэпы. Новы Транспарцёр Ён не толькі можа прадухіліць небяспечнае разгойдванне прычэпа падчас руху, але таксама мае ўдасканаленыя сістэмы аўтаматычнага манеўравання заднім ходам. Кіроўца толькі вызначае кут паломкі камплекта, а аўтамабіль самастойна бярэ на сябе паркоўку і круціць руль. Гэтая опцыя даступная з новым памагатым пры паркоўцы Park Assist 3.0. Сярод навінак мы таксама можам знайсці экстранае тармажэнне пры манеўраванні, сістэму абвесткі аб руху ззаду і распазнанне дарожных знакаў.

Няма бензіну

У выпадку Транспарт У Еўропе бензінавыя рухавікі складаюць толькі частку продажаў. Volkswagen у апошнім Транспарцёры ён вырашыў з імі растацца. У наш час уся лінейка агрэгатаў складаецца з 2.0-літровага турбадызеля 110 TDI з трыма варыянтамі магутнасці. У пачатку базавая версія прапануе 90 л.з. у спалучэнні з пяціступеньчатай механічнай каробкай перадач. Пазней да яго далучыцца яшчэ слабейшая разнавіднасць на 150 канёў. Аднак, калі вы жадаеце мець запас ходу і любы выбар трансмісіі, вы павінны абраць версію на 6 л.з. Тут у стандартнай камплектацыі ў нас 4-ступеністая механічная скрынка перадач, але мы можам замяніць яе на сяміступеністую DSG і замовіць поўны прывад Motion у любой камплектацыі.

Для кліентаў персанальнай версіі Каравэла і Мультыван Ёсць яшчэ топавы варыянт у выглядзе 199-моцнага, які стандартна працуе са скрынкай перадач DSG. Тут таксама можна застацца з пярэднім прывадам ці замовіць версію 4Motion.

Цэны Т6.1

Поўныя прайс-лісты даступныя ў дылераў, мы можам паведаміць, што базавая версія (110 км) з кузавам аўтапагрузчык патрабуецца 120 злотых. Універсал каштуе ад 294 140 злотых, а менш карысны каравэла ад 142 злотых. Multivan нашмат даражэй і каштуе не менш за 213 злотых. Даплата за пашыраную разнавіднасць у залежнасці ад версіі складае ад 162 да 089. злотых, а да 4-моцнага рухавіка - крыху больш за 5. злоты. Ён знаходзіцца ў верхняй частцы прапановы Фальксваген Мультыван Хайлайн 4Motion (199 км) за 295 злотых.

Толькі да пачатку продажаў будзе версія пад назвай Мультыван Круіз (толькі кароткі кузаў), стандартная камплектацыя са святлодыёднымі фарамі і заднімі ліхтарамі, пакетам Chrome, дзвярнымі парогамі з нержавеючай сталі, 3-зонным аўтаматычным клімат-кантролем, радыёнавігацыйнай сістэмай Discover Media і дадатковымі сістэмамі дапамогі, такімі як Park Assist, Lane Assist, Rear Traffic Alert, сістэма бакавой абароны і адаптыўны круіз-кантроль ACC. Яго прайс-ліст пачынаецца са 150-моцнага варыянту за 249 злотых і закрываецца 321-моцным 199Motion за 4 злотых.