Volkswagen up! 1.0 MPI Move 60 HP – Дарожныя выпрабаванні
тэст Драйв

Volkswagen up! 1.0 MPI Move 60 HP – Дарожныя выпрабаванні

Фольксваген уверх! 1.0 MPI Move 60CV - Дарожны тэст

Volkswagen up! 1.0 MPI Move 60 HP – Дарожныя выпрабаванні

Пяць дзвярэй, прасторныя, бяспечныя і добра абсталяваныя. Коней мала (60), але "добра"...

Пагелла

горад6/ 10
па-за горадам7/ 10
шашы8/ 10
Жыццё на борце8/ 10
Кошт і выдаткі7/ 10
бяспеку8/ 10

Volkswagen up! гэта адзін з самых сучасных і універсальных гарадскіх аўтамабіляў, якія знаходзяцца ў звароце, і «базавы» рухавік магутнасцю 1.0 л.з.

La Volkswagen уверх! не ўваходзіць у лік CityCar самы прадаваны ў Італіі, але гэта, несумненна, адно з самых цікавых прапаноў у сегменце разам з блізнятамі. сядзенне Mii e Шкода Сіціга.

У нашым дарожны тэст мы пратэставалі універсальны варыянт а пяць дзвярэй абсталяваны рухавік "пачатковы ўзровень" 1.0 Бензінавы рухавік 60 л.с. у камплектацыі рухацца, Давайце разам даведаемся моцныя бакі и дэфекты «Дзіця» Вольфсбурга.

горад

In горад la Volkswagen уверх! мае мноства узлётаў і падзенняў: калі праўда, што CityCar Вольфсбурга прапануе добрую бачнасць пры манеўраванні і прыбытках парктронік у роўнай ступені дакладна і тое, што няма абароны кузава і што завісі заднія трохі жорсткія на больш выяўленых ямках.

Няхай вас не падманваюць сумныя "0-100" (14,4 секунды ад 0 да 100 кіламетраў у гадзіну) і некалькі коней (60): рухавік 1.0 a тры цыліндру ён добра абараняецца дзякуючы паўнавартаснай цязе ўжо на 3.000 аб / мін.

Фольксваген уверх! 1.0 MPI Move 60CV - Дарожны тэст

па-за горадам

Пры нармальным ваджэнні Фольксваген уверх! 1.0 60 CV наш галоўны герой дарожны тэст ён не занадта адрозніваецца ад варыянту магутнасцю 75 л.з.

на крывых CityCar Вольфсбурга заўсёды паводзіць сябе абнадзейліва, перабольшваючы рулявое кіраванне адчувальны да патрэбнай кропцы і ад Хуткасць выдатна.

шашы

Нягледзячы на ​​сонца тры цыліндру la Volkswagen уверх! гэта вельмі зручна ў аўтастрада: На высокіх хуткасцях рухавік у ім ніколі не бывае шуму і аэрадынамічнага шыпенні.

Акрамя таго, вялікая адчуванне бяспеку адчуваецца пры змене паласы руху і рэзкім тармажэнні. дляаўтаномія Нямецкі вытворца заяўляе пра прабег 795 км, але на самой справе трэба працаваць з усіх сіл, каб утрымацца на вышыні вышэй 600.

Жыццё на борце

Жорсткі пластык, неабаронены ліставай метал і рэгуляваныя ўручную люстэрка задняга выгляду, а таксама выдатнае адчуванне успрыманага якасці: гэта можа здацца нелагічным, але проста вазьміце на борт Volkswagen уверх! каб зразумець, пра што мы гаворым. там CityCar Наш тэўтонскі аб'ект дарожны тэст гэта добра сабраны аўтамабіль, і пошук эканоміі можна ўбачыць толькі ў двух элементах: адсутнасці цэнтральных вентыляцыйных адтулін і заднія вокны a компас. Аднак у параўнанні з першымі версіямі правая кнопка электрычны шклопад'ёмнік (нарэшце) таксама знаходзіцца на левай дзвярны панэлі ў межах дасяжнасці кіроўцы.

Кабіна прапануе шмат сантыметраў для ног тых, хто сядзіць ззаду, і шырокі багажнік (251 літр, якія становяцца 951 пры складанні задніх сядзенняў) развіты перш за ўсё па вышыні і можа пахваліцца практычным падвойным дном.

Фольксваген уверх! 1.0 MPI Move 60CV - Дарожны тэст

Кошт і выдаткі

La Volkswagen up! 1.0 5п. рухацца нашай дарожны тэст узбярэжжы 12.600 еўра: кошт у адпаведнасці з тым, што прапануецца ў конкурсе, у спалучэнні з абсталяванне вельмі багаты. Некалькі прыкладаў? Аўтарадыё Bluetooth, кандыцыянер кіраўніцтва па эксплуатацыі, круіз-кантроль, процітуманыя фары, парктронік задні і датчык дажджу.

I спажыванне яны знаходзяцца ў сярэдняй катэгорыі (заяўлена 22,7 км / л, заўсёды вышэй за 15 выяўленых), а таксама ў значэнні супраціву. Замест гэтага ён расчароўвае Garanzia усяго два гады з неабмежаваным прабегам: мінімум, патрабаваны законам.

бяспеку

цяжка знайсці CityCar бяспечней, чым Volkswagen уверх!: Не толькі для пяць зорак заваяваны ў краш -тэст Euro NCAP але таксама і для ахвяраванні, якое ўключае паветраная падушка спераду, збоку і заслону, памочнік старту з гары, атакі Isofix, Стабілізацыя і кантроль цягі, а таксама аўтаматычнае тармажэнне.

Да ўсяго гэтага дадаецца адзін бачнасць выдатна працуе ў любых умовах, паводзіны на дарозе больш абнадзейвае, чым весялосьць, бездакорная ўстойлівасць і тормазы характэрны.

спецыфікацыя
Тэхніка
рухавікбензін, 3-х цыліндравы шэраг
зрушэнне999 см
Максімальная магутнасць / абароты44 кВт (60 л.с.) пры 5.000 гіры
Максімальны крутоўны момант / абаротыАд 95 Нм да 3.000 уваходаў
зацвярджэннееўра 6
Абмен5-ступеністая механіка
Магутнасць
ствол251 / 959 літраў
бак35 літраў
Прадукцыйнасць і спажыванне
максімальная хуткасць162 км / г
У соотв. 0-100 км / г14,4 з
Гарадское / дадатковае / сярэдняе спажыванне18,2 / 26,3 / 22,7 км / л
Свабода795 км
выкіды CO2101 г/км
Затраты на выкарыстанне
аксэсуары
Аконны слупок.не дапамагло.
Аўтарадыё Bluetoothсерыйны
15-цалевыя легкосплавные дыскі710 еўра
Кандыцыянер з ручным кіраваннемсерыйны
Круіз-кантрольсерыйны
процітуманыя агнісерыйны
светлавы датчыкне дапамагло.
Датчыкі паркоўкі паведамленне.серыйны
Паведамленне камеры190 еўра
металічная фарба510 еўра

Дадаць каментар