Тэст драйв Volvo Trucks прапануе аўтаматычны поўны прывад

Аўтаматычны кантроль цягі даступны як стандартнае абсталяванне для Volvo FMX з кіроўным пярэднім мастом

Новая функцыя аўтаматычнага рэгулявання цягі Volvo Trucks аўтаматычна актывуе прывад перадпакоя восі падчас руху, прадухіляючы, такім чынам, рызыка захрасання грузавіка. Кіроўца можа разлічваць на лепшую манеўранасць, эканомію паліва і зніжэнне зносу грузавіка.

Volvo Trucks - першы ў свеце вытворца грузавікоў, які прапануе аўтаматычны поўны прывад для будаўнічых грузавікоў. Функцыя аўтаматычнага рэгулявання цягавага намаганні аўтаматычна актывуе прывад пярэдняй восі, калі заднія колы губляюць счапленне з дарогай на слізкай або мяккай глебе.

«Многія вадзіцелі пачынаюць кіраваць пярэднімі коламі або блакіраваць дыферэнцыял задоўга да таго, як дабрацца да цяжкага ўчастка, каб пазбегнуць рызыкі захрасання. Дзякуючы аўтаматычнаму кантролю цягі гэта адбываецца падчас руху і на кароткі час, кажа Ёнас Одэрмальм, мэнэджар будаўнічага сегмента Volvo Trucks.

Аўтаматычная супрацьбуксовачная сістэма Volvo Trucks даступная ў якасці стандартнага абсталявання для Volvo FMX з пярэднім прывадам і выкарыстоўваецца Volvo Construction Equipment на сваіх сучлененых машынах. Рашэнне ўключае праграмнае забеспячэнне, якое адносіцца да датчыкаў хуткасці кручэння колаў, якія выяўляюць і кантралююць іх рух. Калі адно з задніх колаў пачынае прабуксоўваць, магутнасць аўтаматычна перамыкаецца на пярэдняе без страты магутнасці або хуткасці грузавіка. Прывад перадпакояў колаў прыводзіцца ў дзеянне зубчастай муфтай усяго за паўсекунды. Счапленне лягчэй і мае менш якія рухаюцца частак, чым у традыцыйнага паўнапрываднага рашэння. Калі кіроўца выязджае на асабліва няроўную мясцовасць, ён можа ўручную заблакаваць іншыя дыферэнцыялы як спераду, так і ззаду.

«Аўтаматычны кантроль цягі - яшчэ адзін прыклад таго, як інавацыйныя тэхналогіі робяць рэчы прасцей і больш практычна. Мы перакананыя, што гэтак жа, як I-Shift зрабіла рэвалюцыю ў каробках перадач, гэтая новая распрацоўка зробіць тое ж самае і з пярэднім прывадам », – кажа Рычард Фрыц, віцэ-прэзідэнт Volvo Trucks Brand.

Аўтаматычны кантроль цягі канцэнтруецца на рулявым кіраванні ў крытычных сітуацыях, забяспечвае лепшую манеўранасць і змяншае выдатак паліва і знос сілавой лініі і шын.

Volvo Trucks - Automatic Traction Control - для паляпшэння кіравальнасці і эканоміі

2020-08-30