Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 у гонар маракоў

Лімітаваная серыя Volvo V40 прысвечана Volvo Ocean Race. Мы праверылі, што атрымалася з аб'яднання аўтамабільнага і ветразнага свету і што ад гэтага выйгралі кліенты.

Заўзятыя фанаты любяць збіраць вакол сябе гаджэты, якія яны могуць разглядаць як свайго роду татэмы ці трафеі. Мяркуецца, што яны зблізяць іх з каханым спартовым клубам, гульцом ці дысцыплінай, і ў той жа час вы зможаце паказаць іх сваім сябрам і распавесці некалькі злучаных з імі гісторый. Дзякуючы Volvo адным з такіх гаджэтаў можа стаць і аўтамабіль. 

Whitbread Round the World Race праходзіла з 1973 года, хаця тады Volvo не мела да іх ніякага дачынення. Толькі ў 2001 годзе шведскі вытворца стаў галоўным спонсарам знакамітай гонкі, пераназваўшы яе ў сённяшнюю Volvo Ocean Race. З гэтай пазіцыі шведы маглі змяніць свой маршрут так, каб партамі прыбыцця экіпажаў былі Германія, Францыя і Швецыя - іх тры найбуйнейшыя рынку аўтамабіляў. Такім чынам, традыцыя ісці па слядах паруснікаў XIX стагоддзі, якія перавозілі грузы па ўсім міры, была пахіснуся, але гэтая не адзіная навіна, якое адбылося пасля змены фундатара. Змянілася і назва яхты, а ў леташнім выпуску ўпершыню ва ўсіх экіпажаў былі роўныя шанцы, бо Volvo One-Design гэта адна спецыфічная канструкцыя. Ня набор правілаў дызайну, як гэта было раней. Варта падкрэсліць сам характар ​​рэгаты. Маршрут праходзіць па самых падступных водах у свеце, яго працягласць складае амаль 19 км, а экіпажы сутыкаюцца з тэмпературай ад -72 да 000 градусаў па Цэльсіі. Пры гэтым яны пераадольваюць нават 5-метровыя хвалі ў Паўднёвым акіяне і змагаюцца са скорасцю ветру 40 км/г. Падчас 30-месячнай гонкі ўдзельнікі не бяруць на борт свежыя прадукты і маюць для змены толькі адзін камплект адзення. Няма ніякіх сумневаў у тым, што завяршыць забойчую гонку - гэта немалы подзвіг, і экіпажы заслугоўваюць прызнання і павагі. Таму нядзіўна, што шматлікія аматары ветразнага спорту сочаць за ходам Volvo Ocean Race, затаіўшы дыханне, і цешацца партам, дзе спыняюцца павозкі.

Быць часткай чагосьці большага

Volvo Ocean Race - гэта сапраўды нешта, і калі вас цікавяць ветразі, магчыма, было б цікава неяк прыняць удзел у гэтым мерапрыемстве. У Volvo V40 пакрытая сімволікай рэгаты, можна было адчуць сябе адным з арганізатараў, тым больш што яна прыцягвала значна больш поглядаў, чым базавая мадэль. Шкада, што версія V40 Ocean Race даступная пакупнікам толькі з магчымасцю выбару спецыяльнай фарбы і, вядома ж, "Ocean Race". Калі б я быў заўзятым фанатам гонак, я б хацеў мець магчымасць паказаць гэта свету. Цяпер аб гэтым гаворыць толькі невялікі значок на пярэдніх колавых арках.

Усярэдзіне можна знайсці значна больш гэтага тыпу густу. Праз цэнтральную кансоль праходзіць лінія назваў партоў, праз якія праходзіць гонка. Сядзенні з натуральнай скуры ўпрыгожаны аранжавым радком і іншым лагатыпам Volvo Ocean Race. На кілімках можна ўбачыць яшчэ аранжавыя акцэнты і біркі з назвай рэгаты, якія таксама патрапілі на парогі. Але больш за ўсё ўражвае карта на прасценкі ў багажніку. Адсылак да ветразнай падзеі шмат, але яны не здаюцца асоба дакучлівымі і добра ўпісваюцца ў дызайн інтэр'еру. Вольва В40. 

З порта ў порт

На далёкіх дыстанцыях важная не хуткасць, а тактыка. Ну і што, што нейкі час мы будзем лідзіраваць у зграі, бо можам з-за гэтага не скончыць гонку. Тэст Volvo V40 Акіянская гонка ён проста быў абсталяваны рухавіком, які не з'яўляецца самым магутным у сказе, але дазваляе крыху эканоміць на паліве і пераадольваць вялікія адлегласці, не наведваючы запраўку але па чарзе.

Завадское абазначэнне Volvo - D2, якое мы расшыфроўваем як самы слабы дызельны рухавік у сказе. Гэта версія з паменшаным выкідам вуглякіслага газу, бо стандартнымі варыянтамі D2 з'яўляюцца 2-літровыя рухавікі магутнасцю 120 л.з. Тут пры працоўным аб'ёме 1560 куб.³ атрымліваем 115 л.з. максімальнай магутнасці пры 3600 аб/мін. Максімальны крутоўны момант даступны паміж 1750 і 2500 аб/мін, а яго карыснае значэнне складае 270 Нм. Гэта дазваляе разагнацца да 100 км/г за 11,8 секунды. Хоць магутнасць не збівае вас з ног, моманту дастаткова, каб лёгка абагнаць іншыя транспартныя сродкі. Што да эканамічнасці кіравання, як я ўжо згадваў раней, яна прыстойная. У праславутай трасе кампутар паказваў 5,5 л/100 км, але я не спрабаваў пабіць рэкорды проста роўна. Пасля ўезду ў тыпавую гарадскую забудову выдатак паліва склаў 8,1 л/100 км. 

Можна мець невялікія агаворкі з нагоды аўтаматычнай каробкі перадач. Па-першае - масавасць. Volvo V40 з аўтаматам да 200 кг цяжэй ручной версіі. Хоць сам працэс пераключэння не займае шмат часу, кантролеру даводзіцца крыху думаць пры пераключэнні рэжымаў працы. Хутка разгарнуцца у тройку складана, бо пры пераключэнні з задняга ходу на базавую D і наадварот прыходзіцца некаторы час чакаць, пакуль крутоўны момант паступіць на колы. Аналагічныя сітуацыі ўзнікаюць падчас ваджэння. У нас таксама ёсць спартыўны рэжым, пазначаны літарай "S". Пераключэнне з S на D адбываецца са значнай затрымкай, што дазваляе рухавіку разганяцца. Нераўнамернасць працы можна назіраць і пры руху з сталай хуткасцю 15-20 км/ч і моцным націску на педаль газу. Адчуваеш рывок, нейкую дзель секунды рэзка паскараемся, а потым усё вяртаецца да спакойнай нормы.

Дызайн Volvo V40 падыходзіць для гэтага. Цвёрды кузаў і добра збалансаваная сістэма рулявога кіравання замяняюць спартовае адчуванне і дазваляюць вельмі лёгка адчуваць аўтамабіль. Стандартная падвеска зручная, але не псуе кампактнасць кіравання. У якасці опцыі мы таксама можам абраць больш цвёрдую спартовую падвеску на 1 гл ніжэй. Дадатковыя выдаткі складаюць крыху больш за 2000 злотых.

На хвалі?

Volvo V40 Акіянская гонка гэта, перш за ўсё, найлепшы пакет абсталявання. Хоць ён пераўзыходзіць Volvo Ocean Race па шматлікіх параметрах, для пакупніка важней за ўсё тое, што ён атрымае, абраўшы абмежаваную серыю. Што да вонкавага выгляду, тое гэта 17-цалевыя кружэлкі Portunus, колер Ocean Blue і ўсе акцэнты ўсярэдзіне. Акрамя таго, у кошт мадэлі ўваходзіць высакаякасная абіўка з натуральнай скуры аднаго з двух колераў. 

Уровень отделки салона Volvo Ocean Race находится где-то между Momentum и Summum, что ближе к более дорогим версиям. За этот пакет нужно доплатить 17 200 злотых к цене базовой модели, что составляет не менее 83 700 злотых в версии с двигателем T2. Цена модели, аналогичной тестируемой, составляет около 120 злотых.

Хоць надбаўка здаецца вялікай, яна змяшчае большасць элементаў, на якія мы маглі б спакусіцца пры праглядзе прайс-ліста. Такім чынам, калі вы думаеце аб куплі Volvo V40, Ocean Race Edition здаецца даволі выгаднай прапановай.