Паветраны фільтр на аўтамабілі BMW X5

Інструкцыя па замене паветранага фільтра на дызельным рухавіку BMW

Дадзенае кіраўніцтва прызначана для ўладальнікаў аўтамабіляў BMW X5 3.0 2007-2016 гадоў выпуску, абсталяваных радным шасціцыліндравым дызельным рухавіком. Інструкцыя змяшчае падрабязнае апісанне працэдуры самастойнай замены паветранага фільтра пры планавым ці дадатковым абслугоўванні.

Дадзенае кіраўніцтва падрыхтавана для другога пакалення красовераў BMW X5 E70 і рэкамендуецца для ўладальнікаў дызельнай мадэлі F15. Інструкцыя па замене паветранага фільтра можа быць карысная уладальнікам аўтамабіляў BMW 1, 3, 4, 5, 6 і 7 серый, а таксама мадэляў I3, X1, X3, X5, X6, Z4, M3, M5 і M6. Таксама можа выкарыстоўвацца для абслугоўвання мадэляў F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i, 116d, F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i і 116d 2001 па 2006 год.

Перад правядзеннем прац настойліва рэкамендуецца азнаёміцца ​​з кіраўніцтвам па эксплуатацыі вашага аўтамабіля для атрымання дакладнай інфармацыі аб інтэрвалах паміж рэгулярнымі ТО. Калі ласка, уважліва прачытайце адмову ад адказнасці.

Неабходныя прылады і запасныя часткі

У аўтамабілях BMW X5 з 3-літровым дызельным рухавіком выкарыстоўваецца арыгінальны паветраны фільтр OEM MANN C33001. Дапушчаюцца наступныя запасныя часткі:

• Рама CA11013;
• К&Н 33-2959;
• Золата Наппы FIL 9342;
• AFE 30-10222 Флоў Магнум.

Для бягучага абслугоўвання вам спатрэбіцца кантавы ключ і адвёртка з кантавой галоўкай Torx Bit T25.

Папярэджанне аб апёку

Перад пачаткам прац па замене паветранага фільтра неабходна даць рухавіку астыць. Дакрананне да вельмі гарачых паверхняў сілавога агрэгата можа выклікаць моцныя апёкі скуры. Пры выкананні сэрвісных працэдур рэкамендуецца быць вельмі асцярожным і строга выконваць правілы і меры бяспекі, выкладзеныя ў кіраўніцтве па эксплуатацыі вашага аўтамабіля.

Размяшчэнне паветранага фільтра і доступ да яго

Кораб паветраачышчальніка размешчаны ў маторным адсеку аўтамабіля. Каб атрымаць доступ да агрэгата для правядзення рэгламентных прац, неабходна падняць капот, для гэтага выканайце наступныя дзеянні:

Знайдзіце рычаг адчынення капота, размешчаны ў кабіне на левай сцяне пад рулявой калонкай, і пацягніце яго да пстрычкі.

Падыдзіце да перадпакоя часткі аўтамабіля, падніміце капот, знайдзіце пальцамі зашчапку (яна знаходзіцца ўсярэдзіне элемента кузава) і пацягніце яе.

Адкрыўшы капот, падніміце яго.

БМВ Х5 Дызель

Разблакаваць капот БМВ

Адкрыты капот

Націсніце на замак капота

Замак капота BMW

На аўтамабілях, не абсталяваных газавымі амартызатарамі, капот фіксуецца ў адчыненым становішчы з дапамогай цягі. Ён размешчаны ў пярэдняй частцы маторнага адсека, а яго ніжні канец замацаваны на паваротным кранштэйне. Да ўнутранай паверхні капота мацуецца пенапалімерны шумапаглынальны элемент, які таксама забяспечвае цеплаізаляцыю маторнага адсека.

Паветраны фільтр на аўтамабілях BMW размешчаны пад вечкам рухавіка, якая ўтрымліваецца металічнымі заціскамі. Каб яго зняць, трэба пацягнуць за яго і пераадолець супраціў спружынных элементаў. Корпус фільтра размешчаны зверху сілавога агрэгата ў задняй частцы маторнага адсека. Каб яго адкрыць, трэба зняць металічныя зашчапкі, размешчаныя спераду і ўзбоч. Фіксуючыя заціскі лёгка здымаюцца, калі пацягнуць верхнюю частку корпуса фільтра ад сябе.

Дызельны рухавік BMW

Вечка рухавіка БМВ

Зніміце крышку рухавіка БМВ

Тэрмаахоўная пена BMW

Зніміце вечка рухавіка

Вечка кузава фіксуецца сталёвымі спружыннымі зашчапкамі, тры з якіх усталяваныя спераду і яшчэ дзве са боку кіроўцы. У некаторых мадэлях BMW замест металічных заціскаў выкарыстоўваюцца шрубы з паўкруглай галоўкай T25. Адкручваюцца адвёрткай са спецыяльнай асадкай.

Зняцце датчыка масавага расходу паветра

Датчык можна зняць двума спосабамі:

З дапамогай адвёрткі Torx T25 адкруціце шрубы, якімі датчык масавага выдатку паветра мацуецца да корпуса паветраачышчальніка рухавіка BMW, і адкладзяце прыладу ў бок.

Зніміце вялікі заціск, які ўтрымлівае датчык масавага выдатку паветра на корпусе фільтра, папярэдне адлучыўшы паляць правадоў.

Кароб паветранага фільтра БМВ Х5

Зніміце хамуты паветранага фільтра

Фіксатар паветранага фільтра

Бакавы заціск паветранага фільтра

Верхні ніт датчыка масавага выдатку паветра

Ніжні ніт датчыка масавага выдатку паветра T25

Выдаленне паветравода

Пры адкручванні двух шруб Torx T25, якімі датчык выдатку паліва мацуецца да корпуса фільтра, будзьце вельмі асцярожныя, каб не выпусціць іх. Пасля зняцця прылады ў вас ёсць магчымасць падняць вечка і атрымаць доступ да фільтруе элемента.

Замена картрыджа паветранага фільтра

Зняўшы вечка корпуса, зніміце які фільтруе элемент і агледзіце яго. Замена картрыджа ў рухавіках BMW праводзіцца кожныя 16-24 тысячы кіламетраў, але не радзей за адзін раз у год пры нармальных умовах эксплуатацыі аўтамабіля.

Моцнае забруджванне паветранага фільтра прыводзіць да прыкметнага павелічэння выдатку паліва і зніжэнню магутнасці сілавога агрэгата. Перад усталёўкай новага картрыджа неабходна ачысціць корпус фільтра пыласосам ад адкладаў пылу, бруду і якое апала лісця.

Арыгінальны фільтруе элемент для дызельных рухавікоў BMW X5 - Mann C33001. Вы таксама можаце выкарыстоўваць прадукты Advanced Auto, Autozone, Discount Auto Parts, NAPA ці Pep Boys.

Устаноўка картрыджа ажыццяўляецца ў наступнай паслядоўнасці:

Падніміце вечка паветранага фільтра

Картрыдж паветранага фільтра BMW OEM

Брудны паветраны фільтр БМВ

Корпус паветранага фільтра БМВ

Паветраны фільтр OEM Mann C33001

Усталюйце новы паветраны фільтр

Вечка задняга паветранага фільтра

Замацуеце хамуты корпуса паветранага фільтра

Бакавы заціск паветранага фільтра

Пярэдні заціск вечка паветранага фільтра

Заменена вечка корпуса паветранага фільтра

Змесціце які фільтруе элемент уверх дном у корпус фільтра.

Усталюеце вечка на месца, папярэдне ўставіўшы яе ў пазы на заднім боку корпуса паветраачышчальніка.

Замацуеце пяць металічных зашчапак, такім чынам надзейна зафіксаваўшы дэталь. Для тых мадэляў BMW, дзе вечка мацуецца шрубамі, для іх зацягвання выкарыстоўвайце адвёртку Torx T25.

Усталюеце датчык масавага выдатку паветра ў корпус фільтра, папярэдне змясціўшы ў адтуліну знятае з ушчыльняльнай трубкі гумовае кольца. Вельмі складана ўставіць датчык масавага выдатку паветра з усталяваным ушчыльненнем і забяспечыць поўную пасадку злучэння.

Устаўце датчык масавага выдатку паветра ў фільтр

Усталюйце верхні ніт корпуса MAF

Ніт датчыка масавага расходу паветра

Сумясціце выступы на вечку рухавіка

Усталюйце на месца вечка рухавіка BMW

Прымацуеце корпус датчыка масавага выдатку паветра да корпуса паветраачышчальніка з дапамогай шруб з плоскай адвёрткай Torx T25.

Усталюеце на месца пластыкавае вечка рухавіка, пераканаўшыся, што шланг паветраачышчальніка ўваходзіць у адмысловую адтуліну. Пасля гэтага націсніце на дэталь зверху і пераканайцеся, што ўсе зашчапкі зашчапіліся.

Па канчатку прац неабходна апусціць капот, пераадолеўшы супраціў газавых амартызатараў ці падагнуўшы ўтрымлівальную яго планку. Націсніце на вечка капота да пстрычкі фіксавальнага механізму.

Заключэнне

Перад выкананнем любога выгляду тэхнічнага абслугоўвання ці рамонту вашага аўтамабіля вы павінны прачытаць кіраўніцтва па эксплуатацыі вашага BMW. У тэхнічнай дакументацыі змяшчаецца інфармацыя аб рэкамендуемых вытворцам інтэрвалах паміж планавымі ТО і кодах запчастак для вашага аўтамабіля. Калі ў вас няма інструкцыі, вы можаце купіць яе ў спецыялізаваных крамах ці спампаваць у Інтэрнэце.

Аўтамабілі BMW пастаўляюцца спажыўцу з 4-гадовым планам тэхнічнага абслугоўвання і лімітам прабегу 80 км. Уладальнік аўтамабіля можа змяніць дылера бясплатна, калі не перавышаны ўстаноўленыя ліміты.

Дадзеная інструкцыя рэгламентуе выкананне прац толькі пры замене паветранага фільтра рухавіка аўтамабіля. Картрыдж сістэмы вентыляцыі салона з'яўляецца асобным элементам, яго здыманне і ўстаноўка рэгламентаваны іншым кіраўніцтвам.